【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于軋鋼機(jī)械，特別涉及到無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中的錐形穿孔機(jī)。
技術(shù)介紹
在無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中，穿孔機(jī)的軋輥裝在轉(zhuǎn)鼓里，穿孔機(jī)的下轉(zhuǎn)鼓為了平衡，在撥叉口上面需設(shè)置壓緊裝置，撥叉口頂部是封閉的，撥叉口是一滑槽，用于滑動(dòng)連接送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有的穿孔機(jī)送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)大多是用撥桿來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)鼓的，如圖I所示，穿孔機(jī)的軋輥上下垂直布置，因而送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)也上下垂直布置，上送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)的上撥桿I和下送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)的下?lián)軛U2固定在機(jī)架8的一平面，且布置在同一垂直線上，在檢修更換軋輥時(shí)，需要從機(jī)架8中吊出上轉(zhuǎn)鼓3和下轉(zhuǎn)鼓4，由于下轉(zhuǎn)鼓4的撥叉口 5的頂部是封閉的，在調(diào)出下轉(zhuǎn)鼓4的時(shí)候，正好碰到了上撥桿I，阻礙了下轉(zhuǎn)鼓4的吊出和吊入，因此，每次換輥吊裝轉(zhuǎn)鼓時(shí)4，都要拆除上送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)上撥桿1，費(fèi)力又費(fèi)時(shí)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種穿孔機(jī)的下轉(zhuǎn)鼓裝置，解決現(xiàn)有下轉(zhuǎn)鼓在檢修時(shí)，換軋輥困難的問(wèn)題。本技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種穿孔機(jī)的下轉(zhuǎn)鼓裝置，其特征在于所述下轉(zhuǎn)鼓裝置包括下轉(zhuǎn)鼓和滑板；所述滑板裝在所述下轉(zhuǎn)鼓锪通的槽口里，所述槽口的兩側(cè)設(shè)置鍵槽，所述滑板是一個(gè)門型架，上端設(shè)有橫梁，兩外側(cè)設(shè)有鍵，所述橫梁壓緊在下轉(zhuǎn)鼓的槽口上，所述鍵與所述鍵槽滑動(dòng)配合，所述滑板的兩內(nèi)側(cè)與穿孔機(jī)下送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)的下?lián)軛U滑動(dòng)配合。所述橫梁的上平面制作有兩個(gè)起吊孔。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果本技術(shù)由于在下轉(zhuǎn)鼓上開有锪通的槽口，槽口里安裝滑板，吊裝時(shí)，穿孔機(jī)上送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)的撥桿，能沿滑板內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，順利通過(guò)锪通的槽口，故不用拆除上送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)撥桿，滑板可以...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種穿孔機(jī)的下轉(zhuǎn)鼓裝置，其特征在于：所述下轉(zhuǎn)鼓裝置包括：下轉(zhuǎn)鼓(4)和滑板(7)；所述滑板(7)裝在所述下轉(zhuǎn)鼓(4)锪通的槽口(41)里，所述槽口(41)的兩側(cè)設(shè)置鍵槽(411)，所述滑板(7)是一個(gè)門型架，上端設(shè)有橫梁(71)，兩外側(cè)設(shè)有鍵(72)，所述橫梁(71)壓緊在下轉(zhuǎn)鼓的槽口(41)上，所述鍵(72)與所述鍵槽(411)滑動(dòng)配合，所述滑板(7)的兩內(nèi)側(cè)與穿孔機(jī)下送進(jìn)角調(diào)整機(jī)構(gòu)的下?lián)軛U(2)滑動(dòng)配合。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張良夫，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：太原重工股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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