一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法及裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法及裝置。其方法包括：門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊；所述開(kāi)關(guān)控制模塊根據(jù)各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例提供的方法及裝置，門(mén)限判定模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙更新承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙即將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊執(zhí)行，從而保證了功放開(kāi)關(guān)控制的實(shí)時(shí)性。另外，不是每一個(gè)天線(xiàn)檢測(cè)到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)后即將該天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，避免了由于分別發(fā)送的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)導(dǎo)致信號(hào)混疊，提高了功放開(kāi)關(guān)控制的準(zhǔn)確性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及無(wú)線(xiàn)通信
，尤其涉及一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法及裝置。
技術(shù)介紹
如圖I 所不，TD-SCDMA (Time Division Synchronous CDMA 時(shí)分同步碼分多址)系統(tǒng)的每個(gè)5ms的子幀分成7個(gè)常規(guī)時(shí)隙和3個(gè)特殊時(shí)隙，3個(gè)特殊時(shí)隙分別為DwPTS (Downlink Pilot Time Slot,下行導(dǎo)頻時(shí)隙)、GP (Guard Pilot,保護(hù)間隔)和UpPTS (Uplink Pilot Time Slot，上行導(dǎo)頻時(shí)隙)。每個(gè)常規(guī)時(shí)隙占675us、由864個(gè)chip (碼片)組成,這864個(gè)chip的分配如圖I所示；DwPTS 占 75us、由 96 個(gè) chip 組成；GP 占 75us、由 96 個(gè) chip 組成；UpPTS 占 125us、 由160個(gè)chip組成。每個(gè)子幀中，DwPTS固定分配給下行鏈路，UpPTS固定分配給上行鏈路。在子幀的7個(gè)常規(guī)時(shí)隙中，TSO (Time Slot 0，時(shí)隙0)固定分配給下行鏈路，而TSl固定分配給上行鏈路，其他TS2 TS6時(shí)隙可動(dòng)態(tài)分配給上行鏈路或者下行鏈路。具體的，TD-SCDMA子幀的上下行時(shí)隙配置如表I所示表I κΠW 置序號(hào)TSOTSlTS2TS3TS4 TS5 TS6~O~5:2~PU —UU~UUD14βDUUUUDD~23ΑDUUUDDD~3~2:5—PU ~U —PPPP 4 丨 1:6 丨 D I U I D 丨 D I D I D 丨 D表I中，D代表下行時(shí)隙(分配給下行鏈路)，U代表上行時(shí)隙(分配給上行鏈路)如圖2所示，TD-SCDMA系統(tǒng)的基站主要包括BBU(Base Band Unit基帶單元)和RRU(Remote RF Unit遠(yuǎn)端射頻單元)兩部分，BBU與RRU通過(guò)光纖連接。在下行鏈路方向，RRU按照先天線(xiàn)后載波的順序從光纖讀取BBU發(fā)送的下行數(shù)據(jù)，按照協(xié)議對(duì)各天線(xiàn)對(duì)應(yīng)的下行數(shù)據(jù)進(jìn)行解析之后，將各天線(xiàn)對(duì)應(yīng)的下行數(shù)據(jù)分別進(jìn)行上變頻等處理，開(kāi)啟各天線(xiàn)對(duì)應(yīng)的功放開(kāi)關(guān)，將處理后的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)射頻模擬鏈路從各天線(xiàn)的空口發(fā)射出去。根據(jù)TD-SCDMA系統(tǒng)的特點(diǎn)，下行鏈路所承載的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)被對(duì)應(yīng)平鋪在下行時(shí)隙的前848個(gè)chip中。同時(shí)，某一下行時(shí)隙一旦承載了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，在分配業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)盡量把該業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)全部填充滿(mǎn)該下行時(shí)隙的前848個(gè)chip，避免出現(xiàn)一部分chip處于空閑狀態(tài)，而另一部分chip處于承載狀態(tài)的問(wèn)題；反之，某一下行時(shí)隙一旦不承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，那么該下行時(shí)隙的前848個(gè)chip將全部處于空閑狀態(tài)。因此，基于TD-SCDMA系統(tǒng)的上述特點(diǎn)，基站判斷各天線(xiàn)在除TSO和DwPTS (由于TSO和DwPTS所承載信息的特殊性，在任何情況下都不允許被關(guān)斷)之外的下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)于天線(xiàn)不承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的下行時(shí)隙，基站在該下行時(shí)隙關(guān)斷該天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能降耗。判斷天線(xiàn)在某一下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的具體實(shí)現(xiàn)方式可以是判斷該天線(xiàn)在該下行時(shí)隙的前16個(gè)連續(xù)chip是否承載了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，如果前16個(gè)連續(xù)chip中有任I個(gè)chip的數(shù)據(jù)幅度值不為O，則表明該天線(xiàn)在該下行時(shí)隙承載了業(yè)務(wù)信息，不能被關(guān)斷；如果前16個(gè)連續(xù)chip的數(shù)據(jù)幅度值全部判定為O，則表明該天線(xiàn)在該下行時(shí)隙沒(méi)有承載任何業(yè)務(wù)信息，可以被關(guān)斷。基于上述節(jié)能降耗的工作原理，現(xiàn)有兩種實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的解決方案。方案一、基站的門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在一個(gè)子幀的各個(gè)待判定下行時(shí)隙的前16個(gè)連續(xù)chip是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)每個(gè)天線(xiàn)的判斷結(jié)果產(chǎn)生每個(gè)天線(xiàn)在每個(gè)待判定下行時(shí)隙的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，并固定選擇在下一個(gè)子幀的TSO中間時(shí)刻將產(chǎn)生的各個(gè)開(kāi)關(guān)控制信號(hào)傳送給基站的開(kāi)關(guān)控制模塊。所謂的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，是天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)，用來(lái)表示天線(xiàn)是否有下行業(yè)務(wù)承 載。所謂的待判定下行時(shí)隙是指，除了 TSO和DwPTS之外，當(dāng)前的上下行時(shí)隙配置所指示的下行時(shí)隙。上述方案一中，在每一子幀傳送一次開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，且一次性傳送完每個(gè)天線(xiàn)在前一子幀每個(gè)待判定下行時(shí)隙的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)。該方案至少存在如下技術(shù)問(wèn)題其一，每個(gè)天線(xiàn)在各個(gè)待判定下行時(shí)隙的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)并非實(shí)時(shí)傳送給開(kāi)關(guān)控制模塊執(zhí)行，而是要等待所有天線(xiàn)在一個(gè)子幀中所有待判定下行時(shí)隙的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)全部生成，在下一子幀的TSO中間時(shí)刻打包傳送給開(kāi)關(guān)控制模塊，導(dǎo)致對(duì)各天線(xiàn)功放開(kāi)關(guān)控制的實(shí)時(shí)性較差。其二，每個(gè)子幀所承載的下行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不盡相同，如果前一子幀某一下行時(shí)隙沒(méi)有承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，而當(dāng)前子幀對(duì)應(yīng)的同一下行時(shí)隙承載了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。這時(shí)，若采用前一子幀的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)控制當(dāng)前子幀的功放開(kāi)關(guān)，就會(huì)出現(xiàn)天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)在當(dāng)前子幀的相應(yīng)下行時(shí)隙被誤關(guān)的情況，輕則造成業(yè)務(wù)速率下降，重則出現(xiàn)業(yè)務(wù)中斷。方案二、基站的門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前判定下行時(shí)隙的前16個(gè)chip是否承載數(shù)據(jù)，只要發(fā)現(xiàn)有天線(xiàn)在前16個(gè)連續(xù)chip的某一 chip上承載了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，便立即觸發(fā)產(chǎn)生開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，并將其實(shí)時(shí)傳送給開(kāi)關(guān)控制模塊去執(zhí)行。方案二雖然實(shí)時(shí)性強(qiáng)，但存在控制準(zhǔn)確性差的缺點(diǎn)。這是因?yàn)闃I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按照天線(xiàn)順序排列傳輸，相鄰天線(xiàn)間傳送的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔往往最多只有12cycle(幾十ns)。當(dāng)相鄰天線(xiàn)在一個(gè)下行時(shí)隙均承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)，按照方案二，門(mén)限判定模塊在判斷前一天線(xiàn)承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)后即發(fā)送該前一天線(xiàn)的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，隨后判斷后一天線(xiàn)承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)再發(fā)送該后一天線(xiàn)的開(kāi)關(guān)控制信號(hào)，兩次所傳輸?shù)拈_(kāi)關(guān)控制信號(hào)的間隔很短，致使開(kāi)關(guān)控制信號(hào)混疊到一起，互相影響，使得開(kāi)關(guān)控制模塊無(wú)法正確識(shí)別執(zhí)行，進(jìn)而導(dǎo)致各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制混亂。可見(jiàn)，現(xiàn)有的功放開(kāi)關(guān)控制方案無(wú)法兼顧實(shí)時(shí)性和控制準(zhǔn)確性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)的目的是提供一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法及裝置，以解決現(xiàn)有的功放開(kāi)關(guān)控制無(wú)法兼顧實(shí)時(shí)性和控制準(zhǔn)確性的問(wèn)題。本專(zhuān)利技術(shù)的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法，包括門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊；所述開(kāi)關(guān)控制模塊根據(jù)各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)。一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制裝置，包括門(mén)限判定模塊，用于判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制豐旲塊;開(kāi)關(guān)控制模塊，用于根據(jù)各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)。 本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例提供的方法及裝置，門(mén)限判定模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙根據(jù)各天線(xiàn)是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙即將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊執(zhí)行，從而保證了功放開(kāi)關(guān)控制的實(shí)時(shí)性。另外，在當(dāng)前下行時(shí)隙，門(mén)限判定模塊根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，而不是每檢測(cè)到一個(gè)天線(xiàn)有下行業(yè)務(wù)承載，即將其承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，避免了由于分別發(fā)送的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)導(dǎo)致信號(hào)混疊，提高了功放開(kāi)關(guān)控制的準(zhǔn)確性。附圖說(shuō)明圖I為現(xiàn)有TD-SCDMA系統(tǒng)的子幀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有的TD-SCDMA系統(tǒng)的基站結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例提供的第一個(gè)方法流程圖；圖4為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例提本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法，其特征在于，包括：門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊；所述開(kāi)關(guān)控制模塊根據(jù)各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)控制方法，其特征在于，包括 門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)后，在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊； 所述開(kāi)關(guān)控制模塊根據(jù)各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)控制各天線(xiàn)的功放開(kāi)關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，門(mén)限判定模塊判斷各天線(xiàn)在當(dāng)前下行時(shí)隙是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)包括當(dāng)前下行時(shí)隙的指定時(shí)間段內(nèi)，在每個(gè)時(shí)鐘周期判斷各天線(xiàn)是否承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門(mén)限判斷模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，包括 每隔N個(gè)碼片，將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門(mén)限判斷模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，包括 每隔N個(gè)碼片，將承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門(mén)限判斷模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，包括 每隔N個(gè)碼片，將本碼片周期內(nèi)首次判斷出承載業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求3 5任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述指定的時(shí)間段為當(dāng)前下行時(shí)隙的前16個(gè)碼片，所述N的取值為4。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門(mén)限判定模塊在當(dāng)前下行時(shí)隙將各天線(xiàn)的承載狀態(tài)標(biāo)識(shí)發(fā)送給開(kāi)關(guān)控制模塊，包括 在所述指定時(shí)間段的最后一個(gè)碼片，將各天線(xiàn)的...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊柳，吳永海，王新生，郝宇峰，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
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