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    一種木罐道單繩罐籠制造技術

    技術編號:8266356 閱讀:276 留言:0更新日期:2013-01-30 21:07
    本發明專利技術提出的是一種木罐道單繩罐籠。罐籠兩側夾在木罐道上,在罐籠上部設有牽引桿,牽引桿連接在牽引柱上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧,在牽引柱的一端連接有牽引拉梁,牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡。由于本發明專利技術能夠利用偏轉制動卡與木罐道卡固,因而當罐籠牽引力失去時,能夠通過偏轉制動卡與木罐道卡固,防止罐籠掉落,從而保護罐籠安全。適宜作為木罐道垂直礦井的罐籠應用。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術提出的是礦山運載設備,具體地說是一種木罐道單繩罐籠
    技術介紹
    在本專利技術提出以前,礦井用載人罐籠是通過鋼絲繩在牽引機的作用下,進行罐籠的升降,用于運載人員和物品。這種罐籠上端通過鋼絲繩與牽引機的繩盤連接,利用牽引機的正反運轉,實現罐籠的升降。這種罐籠鋼絲繩連接是采用雙繩連接,其中一條起吊鋼絲繩用于吊籠升降,另一條為固定狀態的保險繩,一旦發生起吊鋼絲繩破損或斷裂,則固定鋼絲 繩能夠拉住罐籠,不致于使罐籠掉到井底,從而起到對罐籠保險的作用。但是,一旦起吊鋼絲繩發生斷裂時,則罐籠呈自由落體方式向下快速掉落,雖然不能觸碰到井底,但是也容易給載人造成恐嚇或傷害,給貨物造成破壞。因此,目前用于垂直礦井的罐籠存在安全隱患。
    技術實現思路
    為了克服現有礦山罐籠存在的缺點,本專利技術提出了一種木罐道單繩罐籠。該罐籠通過具有木罐道的罐籠上安裝罐籠偏轉制動卡,通過罐籠偏轉制動卡與木罐道卡緊或松開,實現罐籠失去牽引力時安全停止。解決木罐道罐籠失去牽引力時自動制動的技術問題。本專利技術解決技術問題所采用的方案是 罐籠兩側夾在木罐道上,在罐籠上部設有牽引桿,牽引桿連接在牽引柱上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧,在牽引柱的一端連接有牽引拉梁,牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡。積極效果,由于本專利技術能夠利用偏轉制動卡與木罐道卡固,因而當罐籠牽引力失去時,能夠通過偏轉制動卡與木罐道卡固,防止罐籠掉落,從而保護罐籠安全。適宜作為木罐道垂直礦井的罐籠應用。附圖說明圖I為本專利技術結構圖 圖2為本專利技術制動機構示意圖 圖中,O.木罐道,I.罐籠,2.牽引桿,3.牽引柱,3. I.牽引柱彈簧,4.牽引拉梁,5.偏轉軸,6.偏轉制動卡。具體實施例方式據圖所不,iiS籠I兩側夾在木iiS道O上,在iil籠上部設有牽引桿2,牽引桿連接在牽引柱3上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧3.1,在牽引柱的一端連接有牽引拉梁4,牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸5連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡6,偏轉制動卡設置在木罐道的兩側。本專利技術的工作過程本專利技術安裝在豎井的兩側木罐道之間,通過牽引機提升或下降動作,實現人員或貨物的運送。在罐籠升降過程中,一旦發生牽引繩斷裂或脫離牽引力時,受牽引柱彈簧的作用,拉動牽引拉梁通過偏轉軸驅使偏轉制動卡發生偏轉,從斜置狀態轉變為豎直狀態,卡住木罐道,使罐籠停止下降,防止安全事故的發生。在牽引力正常狀態下,牽引柱彈簧呈壓縮狀態,偏轉制動卡呈傾斜狀態,脫離木罐道。本專利技術的特點 由于通過牽引柱彈簧壓縮與伸展,實現偏轉制動卡的動作,所以動作可靠,制動迅速,卡固牢固,結構堅固,使用壽命長,杜絕安全隱患的發生。·權利要求1.一種木罐道單繩罐籠,其特征是罐籠(I)兩側夾在木罐道(O)上,在罐籠上部設有牽引桿(2),牽引桿連接在牽引柱(3)上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧(3. 1),在牽引柱的一端連接有牽引拉梁(4),牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸(5)連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡(6 ),偏轉制動卡設置在木罐道的兩側。全文摘要本專利技術提出的是一種木罐道單繩罐籠。罐籠兩側夾在木罐道上,在罐籠上部設有牽引桿,牽引桿連接在牽引柱上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧,在牽引柱的一端連接有牽引拉梁,牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡。由于本專利技術能夠利用偏轉制動卡與木罐道卡固,因而當罐籠牽引力失去時,能夠通過偏轉制動卡與木罐道卡固,防止罐籠掉落,從而保護罐籠安全。適宜作為木罐道垂直礦井的罐籠應用。文檔編號B66B5/16GK102897631SQ20121040217公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月22日 優先權日2012年10月22日專利技術者高樹懷 申請人:葫蘆島市礦車廠本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種木罐道單繩罐籠,其特征是:罐籠(1)兩側夾在木罐道(0)上,在罐籠上部設有牽引桿(2),牽引桿連接在牽引柱(3)上,在牽引柱上套裝有牽引柱彈簧(3.1),在牽引柱的一端連接有牽引拉梁(4),牽引拉梁上下兩端分別通過拉板與偏轉軸(5)連接,在偏轉軸上固定有偏轉制動卡(6),偏轉制動卡設置在木罐道的兩側。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:高樹懷
    申請(專利權)人:葫蘆島市礦車廠
    類型:發明
    國別省市:

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