可調式多角度船形焊接工裝制造技術

本發明專利技術涉及一種可調式多角度船形焊接工裝，其特征在于它包括工裝平臺（1）和液壓工作站（2），在所述工裝平臺（1）上設置有多個相互平行的L形構件（3），所述多個L形構件（3）的轉角處通過一轉軸（4）與安裝在工裝平臺1上的支耳（5）相鉸接，所述多個L型構件（3）的長邊通過液壓油缸（6）與工裝平臺（1）相連，所述液壓油缸（6）均與液壓工作站（2）相連，在其中一個L形構件（3）與工裝平臺（1）的夾角之間設置有刻度尺（7）。本發明專利技術可以滿足任何角度的焊接，提高焊接質量。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種船形焊接工裝，主要用于焊接H型構件、十字形構件、王字形構件等類似構件。屬于鋼結構加工制作

技術介紹
傳統的船形焊接工裝為固定焊接角度，一般只適用于腹板不需開坡口的H型、十字型等類似構件主焊縫焊接。隨著鋼結構行業的快速發展，厚鋼板及超厚鋼板的應用越來越廣泛。當構件腹板較厚，進行坡口焊時，采用傳統船形焊接工裝，由于工裝角度為固定式，限定了焊接條件。為了能夠焊滿整個坡口，必然要加大焊縫的焊腳尺寸，這樣無形中增加了人工、焊材、電力等資源的消耗，同時焊接完成后的焊接尺寸也不符合相關規范要求，從而影響整個構件的質·量。
技術實現思路
本專利技術的目的在于克服上述不足，提供一種可調式多角度船形焊接工裝，可以滿足任何角度的焊接，提高焊接質量。本專利技術的目的是這樣實現的一種可調式多角度船形焊接工裝，它包括工裝平臺和液壓工作站，在所述工裝平臺上設置有多個相互平行的L形構件，所述多個L形構件的轉角處通過一轉軸與安裝在工裝平臺上的支耳相鉸接，所述多個L型構件的長邊通過液壓油缸與工裝平臺相連，所述液壓油缸均與液壓工作站相連，在其中一個L形構件與工裝平臺的夾角之間設置有刻度尺。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是 本專利技術能夠實現焊接H型構件、十字形構件、王字形構件等類似構件主焊縫的多角度船形焊接，從而降低了人工、焊材、電力等資源的消耗，節約了成本。另一方面，應用此工裝進行構件主焊縫焊接所達到的焊腳尺寸，可以完全符合相關規范要求，保證了整個構件的質量。附圖說明圖I為本專利技術的結構示意圖。其中 工裝平臺I 液壓工作站2 L形結構3 轉軸4 支耳5 液壓油缸6刻度尺7。具體實施例方式參見圖1，本專利技術涉及一種可調式多角度船形焊接工裝，包括工裝平臺I和液壓工作站2，在所述工裝平臺I上設置有多個L形構件3，所述多個L形構件3平行且傾斜布置，每個L形構件3之間通過橫梁相連，所述多個L形構件3的轉角處通過一轉軸4與安裝在工裝平臺I上的支耳5相鉸接，所述多個L形構件3的長邊通過液壓油缸6與工裝平臺I相連，所述液壓油缸6的活塞與L形構件3相鉸接，缸體與工裝平臺I相鉸接，所述液壓油缸6均與液壓工作站2相連，在其中一個L形構件3與工裝平臺I的夾角之間設置有刻度尺7。具體操作步驟如下 1.將需要進行焊接作業的構件，吊運至可調式多角度船形焊接工裝上； 2.啟動液壓工作站，根據構件特點及焊接要求，調節工裝液壓變位機構，通過刻度尺確定構件所需焊接角度，從而實現構件主焊縫的多角度焊接； 3.實施焊接作業； 4.焊接完成后，進行下一道工序作業。權利要求1.一種可調式多角度船形焊接工裝，其特征在于它包括工裝平臺(I)和液壓工作站(2)，在所述工裝平臺(I)上設置有多個相互平行的L形構件(3)，所述多個L形構件(3)的轉角處通過一轉軸(4)與安裝在工裝平臺I上的支耳(5)相鉸接，所述多個L型構件(3)的長邊通過液壓油缸(6)與工裝平臺(I)相連，所述液壓油缸(6)均與液壓工作站(2)相連，在其中一個L形構件(3)與工裝平臺(I)的夾角之間設置有刻度尺(7)。2.根據權利要求I所述的一種可調式多角度船形焊接工裝，其特征在于所述多個L型構件(3)的長邊之間通過橫梁固定連接。全文摘要本專利技術涉及一種可調式多角度船形焊接工裝，其特征在于它包括工裝平臺(1)和液壓工作站(2)，在所述工裝平臺(1)上設置有多個相互平行的L形構件(3)，所述多個L形構件(3)的轉角處通過一轉軸(4)與安裝在工裝平臺1上的支耳(5)相鉸接，所述多個L型構件(3)的長邊通過液壓油缸(6)與工裝平臺(1)相連，所述液壓油缸(6)均與液壓工作站(2)相連，在其中一個L形構件(3)與工裝平臺(1)的夾角之間設置有刻度尺(7)。本專利技術可以滿足任何角度的焊接，提高焊接質量。文檔編號B23K37/04GK102896450SQ20121039386公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月17日 優先權日2012年10月17日專利技術者陳韜, 陳天和, 何魯清, 魏金良, 楊偉偉, 周茂臣, 劉歡云, 張陽, 范道紅, 王春林 申請人:中建鋼構江蘇有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調式多角度船形焊接工裝，其特征在于它包括工裝平臺（1）和液壓工作站（2），在所述工裝平臺（1）上設置有多個相互平行的L形構件（3），所述多個L形構件（3）的轉角處通過一轉軸（4）與安裝在工裝平臺1上的支耳（5）相鉸接，所述多個L型構件（3）的長邊通過液壓油缸（6）與工裝平臺（1）相連，所述液壓油缸（6）均與液壓工作站（2）相連，在其中一個L形構件（3）與工裝平臺（1）的夾角之間設置有刻度尺（7）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳韜，陳天和，何魯清，魏金良，楊偉偉，周茂臣，劉歡云，張陽，范道紅，王春林，
申請(專利權)人：中建鋼構江蘇有限公司，
類型：發明
國別省市：