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    火電廠粉煤灰管理系統技術方案

    技術編號:8252190 閱讀:245 留言:0更新日期:2013-01-25 15:56
    本實用新型專利技術提供了一種火電廠粉煤灰管理系統,包括地磅、監控裝置;其中所述監控裝置包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。本實用新型專利技術實施例提供的火電廠粉煤灰管理系統能夠實現對粉煤灰貨場的自動管理,有效防止作弊行為導致的損失。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及發電
    ,特別涉及一種火電廠粉煤灰管理系統
    技術介紹
    對于發電
    來說,燃燒后剩余的粉煤灰是一種工業廢棄物。但是隨著科學與技術的發展,目前粉煤灰可以廣泛應用于水泥廠、攪拌站、高速公路路基鋪設、路面日常養護、石棉瓦廠、建材公司、建筑工程、水壩建設等領域,而脫硫石膏則可以作為水泥、石膏板等生產原料。因此在當粉煤灰和脫硫石膏的市場價值逐步提高時,解決發電廠粉煤灰和脫硫石膏的銷售管理問題的迫切性也逐步顯現出來。通過良好的管理和銷售,電廠不但可以變廢為寶,同時提高了電廠的經濟效益,增加多經多產收入。但是現有技術中一直缺少對于粉煤灰進行自動化管理的設備,造成只能人工進行管理,效率差且誤差很大。
    技術實現思路
    針對現有技術中缺少對于粉煤灰貨場進行自動化管理的設備的缺陷和問題,本技術實施例的目的是提供一種能夠實現自動化管理的火電廠粉煤灰管理系統。為了達到上述目的,本技術實施例提供如下技術方案一種火電廠粉煤灰管理系統,包括地磅、監控裝置;其中所述監控裝置包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。作為上述技術方案的優選,所述火電廠粉煤灰管理系統還包括總控制端,所述總控制端通過線路連接所述紅外對射定位儀和視頻監視器;所述總控制端包括報警器。作為上述技術方案的優選,還包括裝灰控制裝置,所述裝灰控制裝置連接總控制端以接收控制命令,所述裝灰控制裝置還連接裝灰設備以控制所述裝灰設備開啟/關閉。作為上述技術方案的優選,還包括固定在車輛上的射頻ID卡,以及設置于粉煤灰貨場內的讀卡器。本技術實施例提供的火電廠粉煤灰管理系統能夠實現對粉煤灰貨場的自動管理,有效防止作弊行為導致的損失。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本技術的火電廠粉煤灰管理系統中監控裝置的結構示意圖;圖2為本技術的火電廠粉煤灰管理系統中裝灰控制裝置的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本技術的附圖,對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。本技術實施例提供的一種火電廠粉煤灰管理系統,包括如圖I所示的包括地磅I、監控裝置2。如圖I所示的,其中所述監控裝置2包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。由于在過磅時,如果發生過毛重時上磅不全或過皮時車輛壓磅的情況則會造成稱重不準確,導致多裝粉煤灰。因此設置的紅外對射定位儀可以有效地定位車輛,防止車輛位置不準確造成的稱量不準。紅外對射定位儀可以包括發射端和接收端;當車輛未知錯誤時會遮擋發射端發出的紅外射線,此時接收端接收不到紅外射線就會發出報警信息。由于現有的稱量方法是分別稱量空車重量和滿車重量,以計算出裝載量。因此出現空車壓磅和滿車過磅不足都會造成計算的轉載量低于實際裝載量。空車壓磅是指,當過皮車時如果有其他排隊的車輛也進入地磅,這樣會造成空車重量高于實際重量,導致顯示 出的裝載量低于實際裝載量,對電廠來說一樣會導致經濟損失。滿車過磅不足是指,滿載車輛過磅時并不將整車都駛入地磅,造成滿載稱重偏輕。而視頻監視器可以在紅外對射定位儀發現車輛位置不準確時通過視頻進行確認。如圖I所示的,該系統還包括總控制端3,所述總控制端3通過線路連接所述紅外對射定位儀和視頻監視器;所述總控制端包括報警器。這樣在紅外對射定位儀發現問題時發出報警信號,以提示管理員通過視頻進行確認。進一步的,如圖2所示的,還可以設置一個裝灰控制裝置4,所述裝灰控制裝置4連接總控制端3以接收控制命令,所述裝灰控制裝置4還連接裝灰設備5以控制所述裝灰設備5開啟/關閉。這樣就可以由總控制端遠程控制裝灰設備5為車輛進行裝灰,提高效率且降低勞動強度。而且這樣可以有效防止現場裝灰時發生的作弊行為。裝灰控制裝置如圖2所示的,連接在總控制端3和裝灰設備5之間,控制裝灰設備5開啟/關閉。這樣可以通過前述的監控裝置2監控車輛位置,當車輛停在規定的灰庫下灰口下面并刷卡檢驗正確后,才控制裝灰設備開啟。因此,可以在車輛上安裝一個射頻ID卡6,并在粉煤灰貨場內的讀卡器7。這樣可以快速方便的獲取每一車輛的信息,便于統計計費。以上所述,僅為本技術的具體實施方式,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本技術揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。因此,本技術的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。權利要求1.一種火電廠粉煤灰管理系統,其特征在于,包括地磅、監控裝置;其中所述監控裝置包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。2.根據權利要求I所述的火電廠粉煤灰管理系統,其特征在于,所述火電廠粉煤灰管理系統還包括總控制端,所述總控制端通過線路連接所述紅外對射定位儀和視頻監視器;所述總控制端包括報警器。3.根據權利要求2所述的火電廠粉煤灰管理系統,其特征在于,還包括裝灰控制裝置,所述裝灰控制裝置連接總控制端以接收控制命令,所述裝灰控制裝置還連接裝灰設備以控制所述裝灰設備開啟/關閉。4.根據權利要求3所述的火電廠粉煤灰管理系統,其特征在于,還包括固定在車輛上的射頻ID卡,以及設置于粉煤灰貨場內的讀卡器。專利摘要本技術提供了一種火電廠粉煤灰管理系統,包括地磅、監控裝置;其中所述監控裝置包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。本技術實施例提供的火電廠粉煤灰管理系統能夠實現對粉煤灰貨場的自動管理,有效防止作弊行為導致的損失。文檔編號C04B18/08GK202688204SQ20122035317公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月20日 優先權日2012年7月20日專利技術者周友幸, 周盡生, 肖羅, 劉懿, 胡曉, 祝永勝, 王勇 申請人:大唐耒陽發電廠, 長沙市億泰科技有限公司本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種火電廠粉煤灰管理系統,其特征在于,包括地磅、監控裝置;其中所述監控裝置包括設置于所述地磅入口和出口的檢測車輛位置的紅外對射定位儀,以及設置于所述地磅入口和出口的視頻監視器。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周友幸周盡生肖羅劉懿胡曉祝永勝王勇
    申請(專利權)人:大唐耒陽發電廠長沙市億泰科技有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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