鉛蓄電池及具備其的機動車制造技術

本實用新型專利技術提供一種鉛蓄電池及具有該鉛蓄電池的機動車，其能夠發揮除去從鉛蓄電池排出的氣體所含有的酸霧以及防止來自外部的引火的功能，并且在不喪失多孔質部件的排氣功能的情況下，減慢電解液泄漏到電池外部的速度，可以抑制電解液泄漏到外部，鉛蓄電池構成為具備：排氣流路(3c)，該排氣流路設置在堵塞電槽(2)的電槽蓋(3)上，并將從電槽(2)內放出的氣體導向外部；以及多孔質部件(8)，該多孔質部件設置在所述排氣流路(3c)上，其中，構成為所述多孔質部件(8)中氣體的通過方向朝下。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及鉛蓄電池及具備其的機動車。
技術介紹
目前，搭載在兩輪機動車上的開放型鉛蓄電池一般是專利文獻I以及專利文獻2所示的不具備氣體過濾器或防爆用過濾器的構造。例如，作為搭載在四輪機動車上的鉛蓄電池，如專利文獻I所示，有一種開放型鉛蓄電池，其具有電槽，其被劃分成多個單電池室；電槽蓋，其蓋住該電槽的上部開口 ；排氣口，其在該電槽蓋中對應于各單電池室而設置，用于將從單電池室放出的氣體排出到外部；以及排氣流路，其將從多個的獨立排氣口放出的氣體一并導向外部?！ぴ撻_放型鉛蓄電池由于通過排氣口以及排氣流路而使得電槽內部及外部在空間上連續，因此，在鉛蓄電池傾斜或振動的情況下，存在著從排氣口泄漏的電解液通過排氣流路漏出到外部的問題。在此，如專利文獻2所示，存在如下技術用于將在電槽內產生的氣體安全排出到外部的氣體過濾器或防爆用過濾器被配置于排氣流路的出口部分。而且，通過設置該氣體過濾器或防爆用過濾器，起到使漏出到排氣流路的電解液難以泄漏到外部的作用。具體地說，這些過濾器由多孔質部件構成，并在排氣流路中被配置于朝向上方的流路或朝向橫向的流路。即，這些過濾器中氣體的通過方向是朝上或朝橫向。但是，在電解液漏出到排氣流路而含浸在過濾器中的情況下，該過濾器發生堵塞而被電解液閉塞。此時，過濾器中氣體的通過方向是朝上或朝橫向，相對于此，含浸于過濾器中的電解液的移動方向是朝下，因此，在過濾器的至少入口部分殘留電解液，過濾器的排氣功能喪失。由于該原因，該過濾器通常都設置于不與漏出的電解液接觸的位置上。實際上，找不到以使過濾器內部的氣體的通過方向為朝下的方式配置的設計例子。尤其想都想不到過濾器和排氣口順次配置成上下位置關系的結構。另外，在上述的開放型兩輪用鉛蓄電池中，在將過濾器設置于排氣流路內的情況下，需要為此專用的設計，在未設置過濾器的設計的現有鉛蓄電池中，存在著無法防止電解液漏出到外部的問題?，F有技術文獻專利文獻專利文獻I JP特開2001-266845號公報專利文獻2 JP特開2008-27670號公報
技術實現思路
因此，本技術是為了一舉解決上述問題點而提出的，其主要課題在于發揮除去從鉛蓄電池排出的氣體所含有的酸霧以及防止來自外部的引火的功能，并且不會失去構成過濾器的多孔質部件的排氣功能，就可以減慢電解液泄漏到電池外部的速度，抑制電解液泄漏到外部。S卩，本技術涉及一種鉛蓄電池，其特征在于，具備排氣流路，該排氣流路設置在堵塞電槽的電槽蓋上，并將在該電槽內產生的氣體導向外部；以及多孔質部件，該多孔質部件設置在所述排氣流路上，其中，構成為所述多孔質部件中氣體的通過方向朝下。由此，由于在排氣流路設置多孔質部件，所以發揮除去從鉛蓄電池排出的氣體所含有的酸霧以及防止來自外部的引火的功能，并且可以由多孔質部件減慢電解液的泄漏速度，可以抑制從電槽流出到排氣流路的電解液通過該排氣流路泄漏到電池外部。另外，由于構成為多孔質部件中氣體的通過方向朝下，所以即使在多孔質部件含浸電解液，該含浸的電解液的移動方向為朝下，和氣體的通過方向相同，含浸的電解液不僅在重力作用下朝下移動，且被氣體按壓而向下移動，因此在多孔質部件的入口部分不會殘留電解液，排氣功能不會完全停止。因此，根據本技術，起到減少電池放倒時的漏液、從放倒恢復后也可以利用排氣功能這樣優越的效果。尤其在搭載于兩輪機動車上的電池中，存在著在使用中暫時產生放倒的特有的問題，可將本技術的鉛蓄電池適用于兩輪機動車?！ぷ鳛橛糜谄鸬缴鲜黾夹g的效果的多孔質部件及排氣流路的出口即排氣口的具體的位置關系，也考慮將所述多孔質部件和所述排氣流路的出口即排氣口順次配置成上下的位置關系。優選所述排氣流路具有朝下流路，所述多孔質部件設置于所述朝下流路。根據該結構，能夠從朝下流路的上部插入安裝多孔質部件，可以使制造簡化。優選所述排氣流路的出口即排氣口構成為朝下排氣。由此，相對于以使氣體的通過方向為朝下的方式構成的多孔質部件，排氣口構成為朝下，因此，可將多孔質部件及排氣口串聯配置在上下方向上，將排氣流路的從設有多孔質部件的部分到排氣口的流路制成直線狀，可以簡化排氣流路的結構。優選所述多孔質部件嵌合于在形成所述排氣流路的側壁上形成的锪孔部。由此，僅通過在锪孔部嵌入多孔質部件，就能夠在排氣流路設置多孔質部件，可以簡化多孔質部件的安裝。作為鉛蓄電池，優選為液式的開放型。在這樣的鉛蓄電池中，本技術的效果更顯著。另外，優選所述鉛蓄電池是至少需要補充電解液的非免維護型的電池。非免維護型的鉛蓄電池可通過使用Pb-Sb合金作為正極格子以及負極格子來制造。Pb-Sb合金是至少含有鉛和鋪的合金，鋪的含量是I. 5質量％以上3質量％以下,優選為2質量％以上3質量％以下。優選所述電槽被劃分成多個單電池室，在所述電槽蓋上形成有對應于所述各單電池室而設置的多個獨立排氣口，所述排氣流路連通于所述多個獨立排氣口。由此，沒必要在每個排氣口設置多孔質部件，通過在排氣流路設置單一的多孔質部件，從而可使鉛蓄電池的結構簡化，并且可使其制造簡化。優選所述電槽被劃分成多個單電池室，在所述電槽蓋上形成有對應于所述各單電池室而設置的多個液口塞以及多個獨立排氣口，所述多個液口塞和所述多個獨立排氣口設置于互不相同的位置。由于獨立排氣口被上蓋等覆蓋，所以在獨立排氣口和液口塞成一體且處于同一位置的結構中，存在著無法進行電解液的注液或其注液花費功夫的不良情況。為此，使獨立排氣口和液口塞為分體結構，并設置于互相不同的位置上，從而不管有沒有覆蓋獨立排氣口的上蓋等的存在，都能夠操作液口塞，可使電解液的注液操作簡化。作為所述排氣流路的具體實施方式，優選所述電槽蓋具有堵塞所述電槽的中蓋和設置在該中蓋的上部的上蓋，所述排氣流路是通過用所述上蓋閉塞在所述中蓋的上表面設置的槽而構成的。由此，可在用上蓋閉塞在中蓋的上表面設置的槽之前，能夠在該槽內安裝多孔質部件。優選在所述排氣流路設有壁，所述壁配置于所述多孔質部件的氣體的排氣方向的上游側，且遮斷所述排氣流路，并以可將氣體排出的方式使上方開口。由此，由壁遮擋從電槽內飛出的液體，使其難以到達多孔質部件。另外，可使從電槽內飛出的液體碰到壁上而回到電槽內。所述壁優選抵接于所述多孔質部件。由此，通過使多孔質部件抵接于壁，從而可以容易定位而安裝。技術效果·根據如此構成的本技術，能夠發揮除去從鉛蓄電池排出的氣體所含有的酸霧以及防止來自外部的引火的功能，并且在不喪失構成過濾器的多孔質部件的排氣功能的情況下，減慢電解液泄漏到電池外部的速度，可以抑制電解液泄漏到外部。附圖說明圖I是概略表示本實施方式的鉛蓄電池的結構的立體圖。圖2是概略表示該實施方式的鉛蓄電池的結構的俯視圖。圖3是概略表示該實施方式的鉛蓄電池的結構的剖面圖。圖4是主要表示該實施方式的排氣流路及多孔質部件的局部放大剖面圖。圖5是主要表示變形實施方式的排氣流路及多孔質部件的局部放大剖面圖。圖6是主要表示變形實施方式的排氣流路及多孔質部件的局部放大剖面圖。圖7是主要表示變形實施方式的排氣流路及多孔質部件的局部放大剖面圖。圖8是主要表示變形實施方式的排氣流路及多孔質部件的局部放大剖面圖。符號說明100-鉛蓄電池2-電槽3-電槽蓋3a_ 注液口3b-獨立排氣口3c-排氣流路本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鉛蓄電池，其特征在于，具備：排氣流路，該排氣流路設置在堵塞電槽的電槽蓋上，并將在該電槽內產生的氣體導向外部；以及多孔質部件，該多孔質部件設置在所述排氣流路上，其中，構成為所述多孔質部件中氣體的通過方向朝下。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：阿部崇，辰巳義郎，
申請(專利權)人：株式會社杰士湯淺國際，
類型：實用新型
國別省市：