具有液壓油自動降溫裝置的試驗機制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種具有液壓油自動降溫裝置的試驗機。它包括主機和控制箱，主機由底座、移動橫梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，回油管路中還連接有風冷卻器，所述油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中；所述電接點溫度計與所述的控制器電連接。當試驗機連續工作一段時間后，油箱內油液溫升過高時，控制器在與其電連接的電接點溫度計檢測到的溫度信號達到設定值時，控制風冷卻器開啟對液壓系統進行降溫，避免由于油溫過高而導致試驗中斷，提高了試驗效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于液壓萬能試驗機

技術介紹
液壓萬能試驗機一般由主機和控制箱兩大部分組成，主機包括支撐框架和工作框架，由底座、移動橫梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，高壓油泵向工作主油缸供油，通過活塞運動，推動工作臺和上橫梁向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗，工作主油缸和活塞是主機的主要部分，主油缸固定在機座上，活塞與工作臺連接。控制箱部分由控制器、油箱、計算機及電氣控制部分組成，油箱內的液壓油經過濾油器被吸入油泵，再經過精密濾油器通過液壓閥和換向閥、進油管路進入主油缸，使工作活塞上升，實現對試樣施加試驗力。液壓萬能試驗機在使用過程中，其油溫會不斷上升，如果試驗機連續工作，而液壓油得不到有效的散熱，將導致油箱內液壓油溫度過高，一方面會使密封元件老化過快，出現漏油現象，嚴重時會導致試驗中斷，影響試驗的正常進行；另一方面也會導致試驗力值不穩定，影響試驗結果的準確性，目前，本領域里尚無獨立的液壓油自動降溫裝置應用于試驗機。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可有效避免由于油溫過高而導致試驗中斷、能夠提高試驗效率的、具有液壓油自動降溫裝置的試驗機。本技術為實現上述目的所采用的技術方案是一種具有液壓油自動降溫裝置的試驗機，包括主機和控制箱，主機由底座、移動橫梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，其特征在于所述的回油管路中還連接有風冷卻器，所述油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中；所述電接點溫度計與所述的控制器電連接。本技術的具有液壓油自動降溫裝置的試驗機，在回油管路中連接有風冷卻器，在油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中，當試驗機連續工作一段時間后，油箱內油液溫升過高時，控制器在與其電連接的電接點溫度計檢測到的溫度信號達到設定值時，控制風冷卻器開啟對液壓系統進行降溫，避免由于油溫過高而導致試驗中斷，提高了試驗效率。附圖說明圖I是本技術具有液壓油自動降溫裝置的試驗機的結構示意圖。圖2是本技術具有液壓油自動降溫裝置的試驗機的控制箱的示意圖。圖中1_上橫梁，2-移動橫梁，3-工作臺，4-風冷卻器，5-電接點溫度計。具體實施方式下面通過非限定性的實施例并結合附圖對本技術做進一步的說明。圖I、圖2為本技術具有液壓油自動降溫裝置的試驗機的一種具體實施方式的示意圖，試驗機包括主機和控制箱，主機由底座、移動橫梁2、立柱、上橫梁I、工作臺3、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，在回油管路中還連接有風冷卻器4，油箱的蓋板上設置有電接點溫度計5，電接點溫度計5的測量端伸入液壓油中，電接點溫度計5與控制器電連接，電接點溫度計5采用電接點雙金屬溫度計。以上所列舉的實施方式僅供理解本技術之用，并非是對本技術所描述的技術方案的限制，有關領域的普通技術人員，在權利要求所述技術方案的基礎上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應涵蓋在本技術的權利要求保護范圍之內。·權利要求1.梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，其特征在于所述的回油管路中還連接有風冷卻器，所述油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中；所述電接點溫度計與所述的控制器電連接。專利摘要本技術公開了一種具有液壓油自動降溫裝置的試驗機。它包括主機和控制箱，主機由底座、移動橫梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，回油管路中還連接有風冷卻器，所述油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中；所述電接點溫度計與所述的控制器電連接。當試驗機連續工作一段時間后，油箱內油液溫升過高時，控制器在與其電連接的電接點溫度計檢測到的溫度信號達到設定值時，控制風冷卻器開啟對液壓系統進行降溫，避免由于油溫過高而導致試驗中斷，提高了試驗效率。文檔編號G01N3/10GK202676553SQ20122029361公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日專利技術者王立剛 申請人:濟南天辰試驗機制造有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種具有液壓油自動降溫裝置的試驗機，包括主機和控制箱，主機由底座、移動橫梁、立柱、上橫梁、工作臺、主油缸組成，控制箱由控制器、油箱、油泵、計算機及電氣控制部分組成，油泵與主油缸通過進油管路相連通，主油缸與油箱通過回油管路相連通，其特征在于：所述的回油管路中還連接有風冷卻器，所述油箱的蓋板上設置有電接點溫度計，電接點溫度計的測量端伸入液壓油中；所述電接點溫度計與所述的控制器電連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王立剛，
申請(專利權)人：濟南天辰試驗機制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：