【技術實現步驟摘要】
本技術涉及到大孔齒輪零件的檢驗領域，是大孔齒輪零件的檢驗心軸裝置。
技術介紹
本裝置是進行齒坯精度和齒輪傳動精度檢測時所用的支承裝置。圓孔定心的盤狀齒輪在加工過程中,對其齒還的形狀位置精度和切齒的齒輪傳動精度等項目的檢測時，通常采用錐度心軸作支承。隨著齒輪傳動精度要求的逐步提高， 其檢測心軸的錐度比也宜逐步加大，這樣使同一孔徑的心軸需2-3件甚至4件組成才能滿足設計和制作工藝的要求。此種狀況，對于中小孔徑的產品尚可接受。但對大孔徑零件，因其公差帶較小孔徑零件要寬，故其需要3件以上組成。同時，大直徑心軸即使是空心結構也較沉重，對零件的安裝和上儀器檢測的安裝、取下等操作都會不方便，會因安裝精度的穩定性而影響檢測效果。另外，由于錐度心軸對零件孔徑的適應范圍有限，孔徑略小時，則穿不進心軸，略大時，則不能有效定心，這些不能裝心軸作檢測的零件，其使用與否會造成不必要的風險或損失。
技術實現思路
本技術的目的是要提供一種新的大孔齒輪零件的檢驗心軸裝置。本技術的技術方案是是由心軸體、導槽固定螺栓、螺母、回位彈簧和墊塊緊固螺釘組成，其特征是心軸體通過導槽固定螺栓與滑塊導槽連接在一起，通過螺母與錐套連接在一起；錐套外下安裝有滑塊，滑塊的下端通過墊塊緊固螺釘與墊塊連接在一起，滑塊與心軸體接觸的內側裝有彈簧。由于采用了上述技術方案，本裝置采用錐度推擠滑塊，使其緊貼齒輪零件的定心孔表面，鎖緊后，使零件緊固在裝置上，從而在檢測儀器上進行齒坯的形位精度或齒輪傳動精度項目的檢測。使用本裝置可較為方便地裝卸零件，避免使用錐度心軸時，靠零件自重進行反復沖擊裝卸的現象。這樣既減了檢測操作的勞動強...
【技術保護點】
一種大孔齒輪零件的檢驗心軸裝置，是由心軸體(1)、導槽固定螺栓(3)、螺母(5)、回位彈簧(7)和墊塊緊固螺釘(9)組成，其特征是心軸體(1)通過導槽固定螺栓(3)與滑塊導槽(2)連接在一起，通過螺母(5)與錐套(4)連接在一起；錐套(4)外下安裝有滑塊(6)，滑塊(6)的下端通過墊塊緊固螺釘(9)與墊塊(8)連接在一起，滑塊(6)與心軸體(1)接觸的內側裝有彈簧(7)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：湯壽年，
申請(專利權)人：湖北神馬齒輪制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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