裝載機后車架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種裝載機后車架，屬于工程機械領域。它克服了現有技術中后車架板材平均厚度較大、抗彎扭能力差、受力不均勻、容易發生疲勞破壞的問題。其技術方案的要點是：一種裝載機后車架，包括上鉸接架、變速箱支撐架、右側箱、發動機支座、后尾板、加固板、左側箱、鉸接板，所述上鉸接架、右側箱、左側箱、鉸接板和后尾板固定連接成箱形框架結構。本實用新型專利技術主要用于輪式裝載機上。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種裝載機后車架，包括上鉸接架（1）、變速箱支撐架(2)、右側箱（3）、發動機支座（4）、后尾板（5）、左側箱（7）、鉸接板（8），其特征在于：所述上鉸接架（1）、右側箱（3）、左側箱（7）、鉸接板（8）和后尾板（5）固定連接成箱形框架結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝斌，王永，汪貞偉，王超，
申請(專利權)人：山東臨工工程機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：