齒輪激光焊接夾具制造技術

一種齒輪激光焊接夾具，包括動力旋轉機構、焊接平臺、齒圈夾緊機構、輻板夾緊機構和齒圈收緊機構；焊接平臺與動力旋轉機構固定傳動相連，齒圈夾緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施軸向夾緊，輻板夾緊機構安裝在焊接平臺上對輻板實施軸向夾緊，齒圈收緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施徑向夾緊。本實用新型專利技術中的齒圈徑向由齒圈收緊機構收縮夾緊，可保證齒圈同心度；齒圈軸向由齒圈夾緊機構夾緊，既保證了齒圈的端面精度，同時起到防飛濺保護作用；輻板軸向由輻板夾緊機構夾緊，可防止輻板焊接變形，提高焊接精度。整套裝置可以有效防止焊接變形、保護齒輪、提高焊接精度和焊接效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種工裝，尤其涉及一種齒輪激光焊接夾具。
技術介紹
激光焊接作為一種新型焊接技術，具有焊接速度快、生產效率高、焊接表面質量好、焊接深度大、熱影響區小和環保等優點。隨著激光器及數控技術的不斷完善和發展，目前已成為工業板材焊接領域中一種先進的加工方法。目如激光焊接齒輪時，由于齒圈與福板缺少有效的夾緊機構，齒圈和福板焊接在一起時，齒圈的同心度不易保證，整個齒輪易出現徑向和端面變形，降低了焊接精度和加工效率。
技術實現思路
本技術的目的，就是為了克服現有技術的不足，提供一種采用伺服電機和氣缸驅動的齒輪激光焊接夾具，以實現降低齒輪的徑向和端面變形，提高焊接精度，提高加工效率。為了達到上述目的，本技術采用了以下技術方案一種齒輪激光焊接夾具，包括動力旋轉機構、焊接平臺、齒圈夾緊機構、輻板夾緊機構和齒圈收緊機構；焊接平臺與動力旋轉機構固定傳動相連，齒圈夾緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施軸向夾緊，輻板夾緊機構安裝在焊接平臺上對輻板實施軸向夾緊，齒圈收緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施徑向夾緊。所述的動力旋轉機構包括從下往上順序連接的伺服電機、減速器、彈性聯軸器和轉臺；所述的焊接平臺與轉臺固定傳動相連。所述的焊接平臺包括平臺本體、定位軸套和套筒，套筒固定在轉臺內，定位軸套固定在套筒內，平臺本體連接在定位軸套上方。所述的齒圈夾緊機構包括第一氣缸、壓塊和防飛濺板，第一氣缸安裝在焊接平臺上，壓塊連接在第一氣缸的上端，防飛濺板放于齒圈上；由第一氣缸帶動壓塊壓緊防飛濺板，防飛濺板再壓緊齒圈，實現對齒圈的軸向夾緊。所述的輻板夾緊機構包括第二氣缸、螺栓和壓板；第二氣缸安裝在焊接平臺內，螺栓連接在第二氣缸的上方并穿過焊接平臺向上伸出，壓板放于輻板上并被螺栓穿過；第二氣缸帶動螺栓壓緊壓板，壓板再壓緊輻板，實現對輻板的軸向夾緊。所述的齒圈收緊機構包括第三氣缸、傳動軸和收緊圓盤，第三氣缸安裝在焊接平臺內，傳動軸連接在第三氣缸的上方并穿過焊接平臺向上伸出，收緊圓盤包圍在齒圈上，第三氣缸通過傳動軸帶動收緊圓盤收緊齒圈，實現對齒圈的徑向夾緊。所述的齒圈夾緊機構中的第一氣缸和壓塊設有六組，均勻分布在焊接平臺的四周。所述的齒圈收緊機構中的收緊圓盤由周向均布的六組弧形塊構成，傳動軸設有六組，分別對應收緊圓盤的六組弧形塊設置。本技術的齒輪激光焊接夾具與現有技術相比，由于焊接平臺由電機直接帶動旋轉，激光焊接頭位置固定，可降低激光焊接頭的復雜度，操作簡便。齒圈徑向由收緊圓盤收縮夾緊，保證齒圈同心度；齒圈軸向由齒圈夾緊機構夾緊，既保證了齒圈的端面精度，同時起到防飛濺保護作用；輻板夾緊機構可防止輻板焊接變形，提高焊接精度。整套裝置可以有效防止焊接變形、保護齒輪、提高焊接精度和焊接效率。附圖說明圖I是本技術齒輪激光焊接夾具的立體結構示意圖；圖2是本技術齒輪激光焊接夾具的內部結構示意圖；·圖3是圖2的A-A向剖視結構示意圖；圖4是圖2的俯視圖。具體實施方式參見圖I、圖2、圖3、圖4，本技術的齒輪激光焊接夾具，包括動力旋轉機構I、焊接平臺2、齒圈夾緊機構3、輻板夾緊機構4和齒圈收緊機構5。焊接平臺2與動力旋轉機構I固定傳動相連，齒圈夾緊機構3安裝在焊接平臺I上對齒圈6實施軸向夾緊，輻板夾緊機構4安裝在焊接平臺I上對輻板7實施軸向夾緊，齒圈收緊機構5安裝在焊接平臺I上對齒圈6實施徑向夾緊。其中的動力旋轉機構I包括從下往上順序連接的伺服電機11、減速器12、彈性聯軸器13和轉臺14 ;焊接平臺2與轉臺14固定傳動相連。其中的焊接平臺2包括平臺本體21、定位軸套22和套筒23，套筒23固定在轉臺14內，定位軸套22固定在套筒23內，平臺本體21連接在定位軸套22上方。其中的齒圈夾緊機構3包括第一氣缸31、壓塊32和防飛派板33,第一氣缸31安裝在焊接平臺2上，壓塊32連接在第一氣缸31的上端，防飛濺板33放于齒圈6上；由第一氣缸31帶動壓塊32壓緊防飛濺板33，防飛濺板33再壓緊齒圈6，實現對齒圈6的軸向夾緊。其中的第一氣缸31和壓塊32設有六組，均勻分布在焊接平臺2的四周。其中的輻板夾緊機構4包括第二氣缸41、螺栓42和壓板43 ;第二氣缸41安裝在焊接平臺2內，螺栓42連接在第二氣缸41的上方并穿過焊接平臺2向上伸出，壓板43放于輻板7上并被螺栓42穿過；第二氣缸41帶動螺栓42壓緊壓板43，壓板43再壓緊輻板7,實現對輻板7的軸向夾緊。其中的齒圈收緊機構5包括第三氣缸51、傳動軸52和收緊圓盤53，第三氣缸51安裝在焊接平臺2內，傳動軸52連接在第三氣缸51的上方并穿過焊接平臺2向上伸出，收緊圓盤53包圍在齒圈6上，第三氣缸51通過傳動軸52帶動收緊圓盤53收緊齒圈，實現對齒圈6的徑向夾緊。配合參見圖3，收緊圓盤53由周向均布的六組弧形塊構成，傳動軸52設有六組，分別對應收緊圓盤53的六組弧形塊設置。權利要求1.一種齒輪激光焊接夾具，所述的齒輪由齒圈與輻板焊接而成，其特征在于包括動力旋轉機構、焊接平臺、齒圈夾緊機構、輻板夾緊機構和齒圈收緊機構；焊接平臺與動力旋轉機構固定傳動相連，齒圈夾緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施軸向夾緊，輻板夾緊機構安裝在焊接平臺上對輻板實施軸向夾緊，齒圈收緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施徑向夾緊。2.根據權利要求I所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的動力旋轉機構包括從下往上順序連接的伺服電機、減速器、彈性聯軸器和轉臺；所述的焊接平臺與轉臺固定傳動相連。3.根據權利要求2所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的焊接平臺包括平臺本體、定位軸套和套筒，套筒固定在轉臺內，定位軸套固定在套筒內，平臺本體連接在定位軸套上方。4.根據權利要求I所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的齒圈夾緊機構包括第一氣缸、壓塊和防飛濺板，第一氣缸安裝在焊接平臺上，壓塊連接在第一氣缸的上端，防飛濺板放于齒圈上；由第一氣缸帶動壓塊壓緊防飛濺板，防飛濺板再壓緊齒圈，實現對齒圈的軸向夾緊。5.根據權利要求I所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的輻板夾緊機構包括第二氣缸、螺栓和壓板；第二氣缸安裝在焊接平臺內，螺栓連接在第二氣缸的上方并穿過焊接平臺向上伸出，壓板放于輻板上并被螺栓穿過；第二氣缸帶動螺栓壓緊壓板，壓板再壓緊輻板，實現對輻板的軸向夾緊。6.根據權利要求I所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的齒圈收緊機構包括第三氣缸、傳動軸和收緊圓盤，第三氣缸安裝在焊接平臺內，傳動軸連接在第三氣缸的上方并穿過焊接平臺向上伸出，收緊圓盤包圍在齒圈上，第三氣缸通過傳動軸帶動收緊圓盤收緊齒圈，實現對齒圈的徑向夾緊。7.根據權利要求4所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的齒圈夾緊機構中的第一氣缸和壓塊設有六組，均勻分布在焊接平臺的四周。8.根據權利要求6所述的齒輪激光焊接夾具，其特征在于所述的齒圈收緊機構中的收緊圓盤由周向均布的六組弧形塊構成，傳動軸設有六組，分別對應收緊圓盤的六組弧形塊設置。專利摘要一種齒輪激光焊接夾具，包括動力旋轉機構、焊接平臺、齒圈夾緊機構、輻板夾緊機構和齒圈收緊機構；焊接平臺與動力旋轉機構固定傳動相連，齒圈夾緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施軸向夾緊，輻板夾緊機構安裝在焊接平臺上對輻板實施軸向夾緊，齒圈收緊機構安裝本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種齒輪激光焊接夾具，所述的齒輪由齒圈與輻板焊接而成，其特征在于：包括動力旋轉機構、焊接平臺、齒圈夾緊機構、輻板夾緊機構和齒圈收緊機構；焊接平臺與動力旋轉機構固定傳動相連，齒圈夾緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施軸向夾緊，輻板夾緊機構安裝在焊接平臺上對輻板實施軸向夾緊，齒圈收緊機構安裝在焊接平臺上對齒圈實施徑向夾緊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：羅敬文，童松皓，刁陶陶，勇航，
申請(專利權)人：上海團結普瑞瑪激光設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：