【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術屬于彎管工具，具體涉及一種彎管模具的配件。
技術介紹
汽車空調(diào)中的制冷劑管道，通常要使用一種彎管模具來加工成型，彎管圓模是所用彎管模具的核心配件。現(xiàn)有結構的彎管圓模，其中U型成型槽的截面形狀為半圓形，用它裝配的彎管模具在彎管過程中，由于圓管在彎曲時會產(chǎn)生變形而成為橢圓形，變形后的管子在其橢圓形長軸方向即在成型槽截面的水平方向，會受到成型槽端弧外緣的擠壓，因而在彎管過程中對管子表面造成損傷，不能確保加工成型彎管產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術實現(xiàn)思路
針對現(xiàn)有結構彎管圓模存在的上述缺陷，擬對它進行結構改進，設計一種無損傷彎管圓模，以確保加工成型彎管產(chǎn)品的質(zhì)量。本技術所采取的技術方案如下。—種無損傷彎管圓模,設有裝配定位凸臺、裝配定位槽、扇形臺和裝配定位孔，兩個扇形臺之間形成U型基體，在U型基體中部開設有U型成型槽，其特征在于U型成型槽的截面圓弧由一段底弧和兩段端弧組成；端弧為同一圓的兩段弧，且左右對稱；底弧的直徑與待彎圓管的直徑相匹配，端弧的直徑大于底弧的直徑；底弧與端弧相交于U型成型槽截面高度的一半位置，圓弧相交處圓滑過渡。用以本技術彎管圓模為核心配件組裝的彎管模具加工成型各種彎度形狀的圓管，可顯著降低圓模U型成型槽兩端在圓管彎管過程對圓管的擠壓力，使圓管受力均勻，消除表面劃傷現(xiàn)象，完全能確保加工成型彎管產(chǎn)品的質(zhì)量。附圖說明圖I是本技術彎管圓模剖視平面結構示意圖；圖2為圖I的A向視平面結構示意圖；圖3是本技術彎管圓模的U型成型槽局部放大平面結構示意圖。在圖中，I-裝配定位凸臺，2-裝配定位槽,3-扇形臺,4-U型基體,5-U型成型槽，6-裝配定位孔，a-底弧，b-端...
【技術保護點】
一種無損傷彎管圓模，設有裝配定位凸臺(1)、裝配定位槽(2)、扇形臺(3)和裝配定位孔(6)，兩個扇形臺(3)之間形成U型基體(4)，在U型基體(4)中部開設有U型成型槽(5)，其特征在于：U型成型槽(5)的截面圓弧由一段底弧(a)和兩段端弧(b)組成；端弧為同一圓的兩段弧，且左右對稱；底弧(a)的直徑與待彎圓管的直徑相匹配，端弧(b)的直徑大于底弧(a)的直徑；底弧(a)與端弧(b)相交于U型成型槽(5)截面高度的一半位置，圓弧相交處圓滑過渡。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：楊順福，田曉虎，夏昌林，
申請(專利權)人：楊順福，
類型：實用新型
國別省市：
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