本實用新型專利技術公開了一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置、烘烤裝置、冷卻裝置和卷收機,還包括過度裝置,烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,以及獨立的第四烘箱,涂布裝置連接第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,過度裝置設于第三烘箱和第四烘箱之間,第四烘箱連接冷卻裝置,冷卻裝置與卷收機連接,第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內分別設有至少一個滾輪,滾輪包括軸輪和吸附層,吸附層完全包裹于軸輪,結構簡單,操作方便,以及能有效改善驅動輪驅動力和吸附力,提高烘箱張力和行徑的穩定性,避免出現膠刮斷膜現象,提高生產效率和品質。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輸送控制系統,具體涉及一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統。
技術介紹
在干膜涂布等行業中,隨著干膜涂布的產品速度越來越高,寬幅也越來越大,所用的烘箱距離也相對加長,故干膜在烘箱中的張力驅動控制要求亦越來越高。現有的輸送張力驅動機構不能滿足烘箱長距離的要求,驅動輪及吸附結構固定化,使得烘箱張力容易發生張力波動,甚至失效,可造成干膜受驅動輸送過程中行徑不穩,容易產生膠刮斷膜現象,大大影響生產穩定性和產品品質。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,能有效改善驅動輪驅動力和吸附力,提高烘箱張力和行徑的穩定性,避免出現膠刮斷膜現象。為實現該目的,本技術采用了如下的技術方案一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置、烘烤裝置、冷卻裝置和卷收機,還包括過度裝置,所述烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,以及獨立的第四烘箱,所述涂布裝置連接第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,所述過度裝置設于所述第三烘箱和第四烘箱之間,所述第四烘箱連接所述冷卻裝置,所述冷卻裝置與所述卷收機連接,所述第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內分別設有至少一個滾輪,所述滾輪包括軸輪和吸附層,所述吸附層完全包裹于所述軸輪。優選地進一步技術改進,本實用型新中,所述滾輪的個數為四個,四個滾輪按照生產要求的間距設于第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內,均形成一定的坡度,在輸送過程中滾輪轉動的線速和膜輸送速度(生產線速)會形成一個比率,這個比率為牽引比,第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱之間的牽引比會成階梯遞增式控制模式,遞增式控制模式能避免膜在輸送過程中的下滑和松動,從而確保輸送品質。優選地進一步技術改進,本實用型新中,所述軸輪為不銹鋼軸輪,使用不銹鋼軸輪具有較高的強度、硬度和耐磨性,避免膜在輸送過程中的膠刮斷膜等品質問題。優選地進一步技術改進,本實用型新中,所述吸附層為耐腐蝕性和耐高溫的橡膠層,可確保不銹鋼軸輪在生產中被腐蝕,同時增加了摩擦力。本技術對比現有技術有如下優點結構簡單,操作方便,利用不銹鋼軸輪具有較高的強度、硬度和耐磨性延長滾軸使用壽命,利用橡膠輪表面較大的摩擦力,減少膜面與輥輪表面的打滑,以及能有效改善驅動輪驅動力和吸附力,提高烘箱張力和行徑的穩定性,避免出現膠刮斷膜現象,提高生產效率和品質。附圖說明附圖I為本技術結構示意圖;附圖2為本技術滾輪結構示意圖。具體實施方式現參照附圖,進一步詳細說明本技術。如圖1,圖2所示,一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置I、烘烤裝置、冷卻裝置4和卷收機5,還包括過度裝置3,烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱21、第二烘箱22和第三烘箱23,以及獨立的第四烘箱24,涂布裝置I連接第一烘箱21、第二烘箱22和第三烘箱23,過度裝置3設于第三烘箱23和第四烘箱24之間,第四烘箱24連接冷卻裝置4,冷卻裝置4與卷收機5連接,第一烘箱21、第二烘箱22、第三烘箱23內分別設有至少一個滾輪6,滾輪6包括軸輪61和吸附層62,吸附層62完全包裹于軸輪61。為了更好的達到控制效果,本實施例中,滾輪6的個數為四個,四個滾輪6按照生產要求的間距設于第一烘箱21、第二烘箱22、第三烘箱23內,均形成一定的坡度,在輸送過程中滾輪6轉動的線速和膜輸送速度(生產線速)會形成一個比率,這個比率為牽引比,第一烘箱21、第二烘箱22和第三烘箱23之間的牽引比會成階梯遞增式控制模式,牽引比率分別設定100%、100. 1%、100. 2%,烘箱的長度越長和傾斜坡度越大,以及涂布膜層越厚越重,牽引比調整一般越大,遞增式控制模式能避免膜在輸送過程中的下滑和松動,確保膜面不會下滑,張力不會出現波動,從而確保輸送品質。為了達到更好的生產效果,本實施例中,軸輪61為不銹鋼軸輪61,使用不銹鋼軸輪61具有較高的強度、硬度和耐磨性,減少使用故障,確保穩定性和波動現象。為了確保輸送品質和產品品質,本實施例中,吸附層62為耐腐蝕性和耐高溫的橡膠層,可確保不銹鋼軸輪61在生產中被腐蝕,同時增加了摩擦力,避免膜在輸送過程中的膠刮斷膜等品質問題。在整個控制系統中,烘烤裝置的烘箱節數是可以根據實際生產要求自行設置的,烘箱節數增加,則其整個連接的坡度和牽引比都會成階梯式遞增控制增加。以上所述的本技術實施方式,并不構成對本技術保護范圍的限定。任何在本技術的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的權利要求保護范圍之內。權利要求1.一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置、烘烤裝置、冷卻裝置和卷收機,其特征在于,還包括過度裝置,所述烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,以及獨立的第四烘箱,所述涂布裝置連接第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,所述過度裝置設于所述第三烘箱和第四烘箱之間,所述第四烘箱連接所述冷卻裝置,所述冷卻裝置與所述卷收機連接,所述第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內分別設有至少一個滾輪,所述滾輪包括軸輪和吸附層,所述吸附層完全包裹于所述軸輪。2.根據權利要求I所述的一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,其特征在于,所述滾輪的個數為四個。3.根據權利要求I所述的一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,其特征在于,所述軸輪為不銹鋼軸輪。4.根據權利要求I所述的一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,其特征在于,所 述吸附層為具有耐腐蝕性和耐高溫的橡膠層。專利摘要本技術公開了一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置、烘烤裝置、冷卻裝置和卷收機,還包括過度裝置,烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,以及獨立的第四烘箱,涂布裝置連接第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,過度裝置設于第三烘箱和第四烘箱之間,第四烘箱連接冷卻裝置,冷卻裝置與卷收機連接,第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內分別設有至少一個滾輪,滾輪包括軸輪和吸附層,吸附層完全包裹于軸輪,結構簡單,操作方便,以及能有效改善驅動輪驅動力和吸附力,提高烘箱張力和行徑的穩定性,避免出現膠刮斷膜現象,提高生產效率和品質。文檔編號B05C13/00GK202667108SQ20122031993公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月3日 優先權日2012年7月3日專利技術者鄧毅強, 鄭然 , 鄺少全, 陳沃明 申請人:長興(廣州)光電材料有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種干膜涂布烘箱張力驅動輸送控制系統,包括涂布裝置、烘烤裝置、冷卻裝置和卷收機,其特征在于,還包括過度裝置,所述烘烤裝置包括結構一致的第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,以及獨立的第四烘箱,所述涂布裝置連接第一烘箱、第二烘箱和第三烘箱,所述過度裝置設于所述第三烘箱和第四烘箱之間,所述第四烘箱連接所述冷卻裝置,所述冷卻裝置與所述卷收機連接,所述第一烘箱、第二烘箱、第三烘箱內分別設有至少一個滾輪,所述滾輪包括軸輪和吸附層,所述吸附層完全包裹于所述軸輪。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:鄧毅強,鄭然,鄺少全,陳沃明,
申請(專利權)人:長興廣州光電材料有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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