電機式自由活塞內燃發電裝置啟動系統制造方法及圖紙

本發明專利技術屬于動力機械技術領域，具體涉及電機式自由活塞內燃發電裝置啟動系統。本發明專利技術提供兩種，其中第一種包括第一自由活塞內燃機、第二自由活塞內燃機、連桿和直線電機。第一自由活塞內燃機，直線電機，第二自由活塞內燃機順次連接，整個機構左右對稱。第二種增添了第一啟動線圈和第二啟動線圈。根據兩種系統結構提出三種啟動方案，第一種啟動方案簡單易控，不需要額外直線電機模式轉換電路；第二種啟動方案所需零部件少，啟動時間短；第三種啟動方案，可匹配峰值推力較小的直線電機，有助于減小整個裝置的體積。通過仿真和實驗結果證明，本發明專利技術可以在1秒內實現自由活塞內燃發電裝置的快速啟動。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
電機式自由活塞內燃發電裝置啟動系統，其特征在于：包括第一自由活塞內燃機、第二自由活塞內燃機、連桿和直線電機；第一自由活塞內燃機，直線電機，第二自由活塞內燃機順次連接，整個機構左右對稱；第一自由活塞、電機動子和第二自由活塞依次通過連桿連接，形成一個活塞組件；第一自由活塞內燃機包括第一內燃機氣缸、第一自由活塞、第一進氣門、第一排氣門、第一噴油器、第一進排氣控制器；第一自由活塞置于第一內燃機氣缸內部，第一噴油器位于第一內燃機氣缸頂部中央，第一進氣門及第一排氣門位于第一內燃機氣缸頂部，并對稱位于第一噴油器兩側，第一進排氣控制器位于第一內燃機氣缸外部、與第一進氣門及第一排氣門連接，用于控制第一進氣門與第一排氣門的打開及關閉；第二自由活塞內燃機的結構與第一自由活塞內燃機相同，包括第二內燃機氣缸、第二自由活塞、第二進氣門、第二排氣門、第二噴油器、第二進排氣控制器；第二自由活塞置于第二內燃機氣缸內部,第二噴油器位于第二內燃機氣缸頂部中央,第二進氣門及第二排氣門位于第二內燃機氣缸頂部，并對稱位于第二噴油器兩側，第二進排氣控制器位于第二內燃機氣缸外部、與第二進氣門及第二排氣門連接，用于控制第二進氣門與第二排氣門的打開及關閉；直線電機為動磁式電機，直線電機動子上安裝永磁體，位于直線電機定子內部。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：左正興，賈博儒，馮慧華，許大濤，宋豫，
申請(專利權)人：北京理工大學，
類型：發明
國別省市：