一種LED摩托車大燈制造技術

本實用新型專利技術公開了一種LED摩托車大燈，包括殼體、面罩、外散熱器、LED燈、LED支架和壓圈，在殼體的底部設置有外散熱器，LED支架設置于殼體內，LED燈設置于LED支架上，在殼體內還設置有反射鏡，面罩與反射鏡的邊沿扣接，壓圈將面罩固定在殼體上，在LED支架的中部設置有熱管，熱管的上部設置于殼體內，熱管的下部由殼體的底部穿出并與外散熱器連接。熱管是一種在封閉的管殼中充以工作介質并利用介質的相變吸熱和放熱進行熱交換的高效換熱元件，本實用新型專利技術的LED燈將其發光所散發出的熱量傳遞給LED支架，LED支架將熱量傳遞給熱管，熱管再迅速的將熱量傳遞到殼體外的外散熱器上，從而達到優異的散熱效果。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于摩托車燈具
，具體的說是涉及一種LED摩托車大燈。
技術介紹
目前，摩托車大燈的光源大多數是采用傳統的鎢絲燈泡，由于鎢絲燈泡的功耗大、發熱量大、可用工效低、容易損壞、工作壽命短，在摩托車行駛時容易引起交通事故，經常需要及時更換燈泡。另外，傳統的鎢絲燈泡在安裝過程中所占用的空間較大，不適于摩托車大燈小型化的發展趨勢。現有技術中有些摩托車大燈采用LED代替鎢絲燈泡，LED的優點有使用壽命長、亮度高、光照面積廣、功率低、耗電小等，而且原材料可以再回收利用，但是現有技術中的LED燈散熱效果不是很理想，存在發熱量大的缺陷，如何能夠提供一種散熱效 果理想、功效高的LED摩托車大燈成為人們迫切的需求。
技術實現思路
本技術為了克服現有技術存在的不足，提供一種散熱效果理想、功效高的LED摩托車大燈。本技術是通過以下技術方案實現的一種LED摩托車大燈，包括殼體、面罩、外散熱器、LED燈、LED支架和壓圈，在殼體的底部設置有外散熱器，LED支架設置于殼體內，LED燈設置于LED支架上，在殼體內還設置有反射鏡，面罩與反射鏡的邊沿扣接，壓圈將面罩固定在殼體上，在LED支架的中部設置有熱管，熱管的上部設置于殼體內，熱管的下部由殼體的底部穿出并與外散熱器連接。所述LED燈為近光LED。所述反射鏡為表面鍍招的聚光反射鏡。所述壓圈為鍍鉻壓圈。在殼體的中部LED支架上設置有一固定連接軸。所述外散熱器為帶有柵格散熱片的散熱器。本技術的有益效果是熱管是一種在封閉的管殼中充以工作介質并利用介質的相變吸熱和放熱進行熱交換的高效換熱元件，它充分利用了熱傳導原理與致冷介質的快速熱傳遞性質，透過熱管將發熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外，其導熱能力超過任何已知金屬的導熱能力。本技術的LED摩托車大燈在殼體的底部設置有外散熱器，在具有一定散熱作用的LED支架的中部設置有熱管，熱管的上部設置于殼體內，熱管的下部由殼體的底部穿出并與外散熱器連接。由于這樣的結構，LED燈將其發光所散發出的熱量傳遞給LED支架，LED支架將熱量傳遞給熱管，熱管再迅速的將熱量傳遞到殼體外的外散熱器上，從而達到優異的散熱效果，使本技術在保留原有LED燈所有優點的前提下，還具有散熱效果理想、功效高的優點，更加延長了 LED燈的使用壽命。附圖說明圖I是本技術一種LED摩托車大燈的結構示意圖；圖2是圖I的剖面結構示意圖；圖3是圖I的A-A向剖面結構示意圖；圖中1_殼體；2_面罩；3_外散熱器；4-LED燈；5_LED支架；6_壓圈；7_反射鏡；8-熱管；9_固定連接軸。具體實施方式以下結合附圖對本技術作詳細描述。如圖I至圖3所示，一種LED摩托車大燈，包括殼體I、面罩2、外散熱器3、LED燈4、LED支架5和壓圈6，在殼體I的底部設置有外散熱器3，LED支架5設置于殼體I內，LED燈4設置于LED支架5上，在殼體I內還設置有反射鏡7，面罩2與反射鏡7的邊沿扣接，壓圈6將面罩2固定在殼體I上，在LED支架5的中部設置有熱管8，熱管8的上部設置于殼體I內，熱管8的下部由殼體I的底部穿出并與外散熱器3連接。所述LED燈4為近光LED，反射鏡7為表面鍍鋁的聚光反射鏡，壓圈6為鍍鉻壓圈。在殼體I的中部LED支架5上設置有一固定連接軸9，外散熱器3為帶有柵格散熱片的散熱器。最后應當說明的是，以上內容僅用以說明本技術的技術方案，而非對本技術保護范圍的限制，本領域的普通技術人員對本技術的技術方案進行的簡單修改或者等同替換，均不脫離本技術技術方案的實質和范圍。權利要求1.一種LED摩托車大燈，所述LED摩托車大燈包括殼體、面罩、外散熱器、LED燈、LED支架和壓圈，其特征在于在所述殼體的底部設置有所述外散熱器，所述LED支架設置于所述殼體內，所述LED燈設置于所述LED支架上，在所述殼體內還設置有反射鏡，所述面罩與所述反射鏡的邊沿扣接，所述壓圈將所述面罩固定在所述殼體上，在所述LED支架的中部設置有熱管，所述熱管的上部設置于所述殼體內，所述熱管的下部由所述殼體的底部穿出并與所述外散熱器連接。2.根據權利要求I所述的一種LED摩托車大燈，其特征在于所述LED燈為近光LED。3.根據權利要求I或2所述的一種LED摩托車大燈，其特征在于所述反射鏡為表面鍍鋁的聚光反射鏡。4.根據權利要求I或2所述的一種LED摩托車大燈，其特征在于所述壓圈為鍍鉻壓圈。5.根據權利要求3所述的一種LED摩托車大燈，其特征在于在所述殼體的中部所述LED支架上設置有一固定連接軸。6.根據權利要求I或2所述的一種LED摩托車大燈，其特征在于所述外散熱器為帶有柵格散熱片的散熱器。專利摘要本技術公開了一種LED摩托車大燈，包括殼體、面罩、外散熱器、LED燈、LED支架和壓圈，在殼體的底部設置有外散熱器，LED支架設置于殼體內，LED燈設置于LED支架上，在殼體內還設置有反射鏡，面罩與反射鏡的邊沿扣接，壓圈將面罩固定在殼體上，在LED支架的中部設置有熱管，熱管的上部設置于殼體內，熱管的下部由殼體的底部穿出并與外散熱器連接。熱管是一種在封閉的管殼中充以工作介質并利用介質的相變吸熱和放熱進行熱交換的高效換熱元件，本技術的LED燈將其發光所散發出的熱量傳遞給LED支架，LED支架將熱量傳遞給熱管，熱管再迅速的將熱量傳遞到殼體外的外散熱器上，從而達到優異的散熱效果。文檔編號F21S8/10GK202660433SQ20122024625公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月29日 優先權日2012年5月29日專利技術者不公告專利技術人 申請人:上海復煊光電技術有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種LED摩托車大燈，所述LED摩托車大燈包括殼體、面罩、外散熱器、LED燈、LED支架和壓圈，其特征在于：在所述殼體的底部設置有所述外散熱器，所述LED支架設置于所述殼體內，所述LED燈設置于所述LED支架上，在所述殼體內還設置有反射鏡，所述面罩與所述反射鏡的邊沿扣接，所述壓圈將所述面罩固定在所述殼體上，在所述LED支架的中部設置有熱管，所述熱管的上部設置于所述殼體內，所述熱管的下部由所述殼體的底部穿出并與所述外散熱器連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：上海復煊光電技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：