【技術實現步驟摘要】
應用于卷揚機的長軸矩減速箱
本技術涉及一種減速箱，尤其是涉及一種應用于卷揚機的長軸矩減速箱。
技術介紹
目前，卷揚機普通采用三孔二級的減速箱(JZQ系列)，JZQ系列減速箱是軟齒面的減速箱，具有力矩大，抗振動，成本低的優點，在卷揚機的應用中，由于JZQ系列減速箱的軸距太短，最大僅有1mm，卷筒上的容繩量小，速比小，導致卷筒的轉速過快，實際應用中往往在輸出級再增加一級開式齒輪，從而導致潤滑效果差，開式齒輪的模數大，加工費時，安裝難度加大，從而增加了成本。
技術實現思路
本技術解決的技術問題是提供一種應用于卷揚機的長軸矩減速箱，改進了原 先的三孔二級結構，采用四孔三級的減速箱設計，增加了減速比，加大了速比的范圍，增加了軸距，在更寬的轉速范圍內滿足客戶的需求。為了解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是應用于卷揚機的長軸矩減速箱，所述減速箱具有四個減速機軸孔。其中，所述減速機軸孔為軸孔I、軸孔II、軸孔III和軸孔IV，且上二述軸孔平行設置在減速箱上。進一步地，所述軸孔I和軸孔IV之間的軸矩為I. 2_。本技術與現有技術相比增加了減速比，加大了速比的范圍，增加了軸距，在更寬的轉速范圍內滿足客戶的需求，并增加了容繩量，加工省時，安裝方便，從而降低了成本。附圖說明此處所說明的附圖是用來提供對本技術的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本技術的不當限定，在附圖中圖I為本技術結構主視圖；圖2為本技術結構俯視圖。附圖標記說明1-減速機；2_減速機軸孔；3-軸距；4_軸孔1、5_軸孔11、6_軸孔III ;7-軸孔 IV。具體實施方式以下結合附圖描述本技術的實施例。...
【技術保護點】
應用于卷揚機的長軸矩減速箱，其特征在于：所述減速箱(1)具有四個減速機軸孔(2)；所述減速機軸孔(2)為軸孔I(4)、軸孔II(5)、軸孔III(6)和軸孔IV(7)，且上述軸孔平行設置在減速箱(1)上；所述軸孔I(4)和軸孔IV(7)之間的軸矩為1.2mm。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：郭朝華，
申請(專利權)人：上海神威機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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