【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種耐高溫輸送帶，具體地說是一種以芳綸帆布為骨架材料的耐高溫輸送帶。
技術介紹
耐高溫輸送帶主要用于冶金、建材、化工等行業，用來輸送燒結礦石、球團礦石、水泥熟料、石灰、焦炭、化肥等高溫物料。目前的耐高溫輸送帶主要以棉帆布和聚酯帆布為骨架材料，其允許使用溫度都在150°C以下。但由于現在冶金、建材等行業的高溫物料都在200°C以上，甚至超過300°C或更高，現有技術的耐高溫輸送帶已不能滿足使用要求。現有技術的耐高溫輸送帶之所以允許使用溫度低，主要是受骨架材料分解溫度的限制，棉帆布與聚酯帆布的分解溫度是分別是150°C和200°C，因而限制了它們的使用溫度在120°C和150°C以下。超過允許使用溫度，會使輸送帶的使用壽命急劇下降，當使用溫度超過200°C時，棉帆布輸送帶的使用壽命不足半個月，聚酯帆布輸送帶的使用壽命不足一個月，甚至更短；當使用溫度超過300°C時，棉帆布輸送帶的使用壽命不足一周，聚酯帆布輸送帶的使用壽命不足半月，甚至更短。芳綸是迄今為止最好的耐高溫纖維材料，它的分解溫度在500°C以上，且強度高、重量輕、耐曲撓、與橡膠的黏合性能好，是理想的耐高溫輸送帶的骨架材料。
技術實現思路
為了提高現有耐高溫輸送帶的使用溫度和壽命，本技術提供了一種芳綸帆布芯耐高溫輸送帶，可以在300°C -400°C環境下長期使用，滿足一些特殊高溫物料的輸送要求。本技術從改變骨架的結構入于，實現芳綸在耐高溫輸送帶中的應用。采取的技術方案是由骨架層及骨架層外的耐高溫上覆蓋層、下覆蓋層和邊膠組成，其特征在于，骨架層是由芳綸帆布通過擦貼膠黏合在一起的多層結構。所述的芳...
【技術保護點】
一種芳綸帆布芯耐高溫輸送帶，由骨架層及骨架外的耐高溫上覆蓋層(1)、下覆蓋層(4)和邊膠(5)組成，其特征在于，骨架層是由芳綸帆布(2)通過擦貼膠(3)黏合在一起的多層結構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋長江，袁陸海，宋鑫，魏雪梅，
申請(專利權)人：安徽中意膠帶有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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