一種兒童座椅下固定點結構制造技術

本實用新型專利技術公開的一種兒童座椅下固定點結構，包括：用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點鋼絲；與所述下固定點鋼絲焊接連接的支架，所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。本實用新型專利技術兒童座椅下固定點結構裝配容易，結構簡單，損壞后容易更換。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及車輛內兒童座椅固定結構
，特別涉及一種簡易、可拆換的兒童座椅下固定點結構。
技術介紹
一般車輛內的兒童座椅下固定點結構，通過焊接方式，與車身地板或后椅靠背骨架連接，一旦裝配后，就無法進行拆卸或更換。一旦汽車發生碰撞，兒童座椅下固定結構就容易產生變形，導致拆卸或裝配兒童座椅十分困難，需更換新的兒童座椅下固定結構；目前大多數兒童座椅下固定點結構，都是通過焊接裝配，拆卸十分不便，且更換成本高。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于針對現有車輛內兒童座椅下固定點結構所存在的問題而提供一種簡易、可拆換的兒童座椅下固定點結構。本技術所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現一種兒童座椅下固定點結構，包括用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點鋼絲；與所述下固定點鋼絲焊接連接的支架，所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。在本技術的一個優選實施例中，所述支架具有一與所述車身地板接觸的平底部和與所述平底部一體成型的后斜延伸加強部以及一體成型在所述平底部左右兩側的第一左、右焊接部和一體成型在所述后斜延伸加強部左右兩側的第二左、右焊接部，其中第一左焊接部與第二左焊接部連接處采用自然圓滑過渡連接，第一右焊接部與第二右焊接部連接處也采用自然圓滑過渡連接，在所述平底部上設置有至少一容緊固件穿過并固定在所述車身地板上的通孔；所述下固定點鋼絲為一呈U字形結構，該U字形結構的橫桿用以連接兒童座椅下安裝銷，左、右兩側的豎桿為第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相適配的形狀并與第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接連接。在本技術的一個優選實施例中，所述U字形結構的橫桿中心軸線距離第二左、右焊接部頂部之間的距離L為17 23mm。在本技術的一個優選實施例中，所述U字形結構的左、右兩側的豎桿與第一左、右焊接部之間采用連續焊縫進行焊接。在本技術的一個優選實施例中，所述U字形結構的左、右兩側的豎桿與第二左、右焊接部之間采用連續焊縫或非連續焊縫進行焊接。為了便于兒童座椅下安裝銷插入到U字形結構的橫桿上和減輕重量，在本技術的一個優選實施例中，在后斜延伸加強部上設置有上部開口的鏤空部。在本技術的一個優選實施例中，在所述平底部上設置有一個通孔，并且在所述平底部上設置有一個定位銷，所述定位銷插入到車身地板上的定位銷孔內；所述緊固件為螺栓，該螺栓穿過所述通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。在本技術的一個優選實施例中，在所述平底部上設置有兩個通孔，其中一個通孔為圓通孔，為了消除誤差，另一個通孔被設置成腰形通孔；所述緊固件為兩個螺栓，兩個螺栓分別穿過兩個通孔后而通過螺母固定在所述車身地板上。由于采用了如上的技術方案，本技術兒童座椅下固定點結構裝配容易，結構簡單，損壞后容易更換。附圖說明圖1為兒童座椅通過本技術實施例I的兒童座椅下固定點結構固定在車身地板上的結構示意圖。圖2為圖1的A處放大示意圖。圖3為圖2的A向視圖。圖4為圖2的爆炸示意圖。圖5為本技術實施例I的兒童座椅下固定點結構中U字形結構的左、右兩側的豎桿與第一左、右焊接部之間焊接示意圖。圖6為本技術實施例I的兒童座椅下固定點結構中U字形結構的左、右兩側的豎桿與第二左、右焊接部之間焊接示意圖。圖7為本技術實施例I的兒童座椅下固定點結構安裝在車身地板上前的示意圖。圖8為本技術實施例2的兒童座椅下固定點結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施方式來進一步描述本技術，下面實施例僅是對本技術的說明，并不構成對本技術保護范圍的限制。實施例1參見圖1，圖中給出了兒童座椅通過本技術實施例1的兒童座椅下固定點結構固定在車身地板上的結構示意。其兒童座椅100的靠背背部下部設置有兩個兒童座椅下安裝銷110，兩個兒童座椅下安裝銷110通過兩套實施例I的兒童座椅下固定點結構200安裝在車身地板300上。參見圖2至圖7，該實施例的兒童座椅下固定點結構200包括一個下固定點鋼絲210和支架220。支架220采用金屬板沖壓成型，其具有一與車身地板300接觸的平底部221和與平底部221 —體成型的后斜延伸加強部222以及一體成型在平底部221左右兩側的左、右焊接部221a、221b和一體成型在后斜延伸加強部222左右兩側的左、右焊接部222a、222b，其中左焊接部221a與左焊接部222a連接處采用自然圓滑過渡連接，右焊接部221b與右焊接部222b連接處也采用自然圓滑過渡連接。在平底部221上設置有兩個通孔221c、221d，其中一個通孔221c為圓通孔，為了消除誤差，另一個通孔221d被設置成腰形通孔。下固定點鋼絲210為一呈U字形結構，該U字形結構的橫桿211用以連接兒童座椅下安裝銷110，左、右兩側的豎桿212a、212b為左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b相適配的形狀并與左、右焊接部221a、221b和左、右焊接部222a、222b焊接連接。焊接時，U字形結構的左、右兩側的豎桿212a、212b與左、右焊接部221a、221b之間采用連續焊縫230a、230b進行焊接。而U字形結構的左、右兩側的豎桿212a、212b與左、右焊接部222a、222b之間采用連續焊縫240a、240b (參見圖6)或非連續焊縫進行焊接。下固定點鋼絲210與支架220焊接后以后，參見圖5，U字形結構的橫桿211中心軸線距離左、右焊接部221a、221b頂部之間的距離L為17 23mm。而為了便于兒童座椅下安裝銷110插入到U字形結構的橫桿211上和減輕重量，在后斜延伸加強部222上設置有上部開口的鏤空部222c。該實施例中的緊固件為兩個螺栓250a、250b，兩個螺栓250a、250b分別穿過兩個通孔221c、221d后而通過螺母260a、260b固定在車身地板300上。實施例2參見圖8，該實施例的兒童座椅下固定點結構200與實施例I的區別在于，在平底部221上設置有一個通孔221c，而在平底部221上還設置有一個定位銷221e，定位銷221e 插入到車身地板300上的定位銷孔310內；緊固件為一個螺栓250a，該螺栓250a穿過通孔221c后而通過螺母260a固定在車身地板300上。權利要求1.一種兒童座椅下固定點結構，其特征在于，包括 用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點鋼絲； 與所述下固定點鋼絲焊接連接的支架，所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。2.如權利要求I所述的一種兒童座椅下固定點結構，其特征在于，所述支架具有一與所述車身地板接觸的平底部和與所述平底部一體成型的后斜延伸加強部以及一體成型在所述平底部左右兩側的第一左、右焊接部和一體成型在所述后斜延伸加強部左右兩側的第二左、右焊接部，其中第一左焊接部與第二左焊接部連接處采用自然圓滑過渡連接，第一右焊接部與第二右焊接部連接處也采用自然圓滑過渡連接，在所述平底部上設置有至少一容緊固件穿過并固定在所述車身地板上的通孔；所述下固定點鋼絲為一呈U字形結構，該U字形結構的橫桿用以連接兒童座椅下安裝銷，左、右兩側的豎桿為第一左、右焊接部和第二左、右焊接部相適配的形狀并與第一左、右焊接部和第二左、右焊接部焊接連接。3.如權利要求2所述的一種兒童座本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種兒童座椅下固定點結構，其特征在于，包括：用以連接兒童座椅下安裝銷的下固定點鋼絲；與所述下固定點鋼絲焊接連接的支架，所述支架通過可拆卸緊固件安裝在車身地板上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：焦春林，衛怡春，賀龍輝，
申請(專利權)人：上海延鋒江森座椅有限公司，
類型：實用新型
國別省市：