【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬礦山運輸系統技術范圍,涉及一種礦山運輸礦車軌道。
技術介紹
礦山運輸系統中，多數礦山均采用閉路的礦車自動滑行系統，以提高運輸效率。現有技術的礦車軌道，其坡軌一般都是固定式的。這種固定式坡軌的礦車軌道，決定了礦車從下部軌道向上部軌道輸送時，必須采用鏈式爬車機或其他動力帶動。因此導致礦山運輸系統結構復雜，故障率高，維修量大。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種新型的礦山運輸礦車軌道，用以有效的克服現有技術所存在的上述缺陷。本專利技術的目的是在現有技術礦山運輸礦車軌道的基礎上改進實現的，它包括上部軌道、下部軌道和其之間的坡軌，其特征在于坡軌的下端部鉸接有一油缸，上端設有一轉軸，并連接一配重錘。 本專利技術設計合理，通過對坡軌下端的高度補償，實現礦車的閉路自動穩定滑行，有利于簡化礦山運輸系統結構，以減少故障率和維修量。附圖說明附圖是本專利技術的結構示意圖具體實施例方式附圖給出了本專利技術的一個具體實施例，下面結合附圖對本專利技術進行詳細說明根據附圖所示，本專利技術由上部軌道I、下部軌道4和其之間的坡軌2組成，坡軌2的下端部下面鉸接有一油缸6，上端設有一轉軸3，并且連接一配重錘5。使用時，在礦車從下部軌道I推入坡軌2停穩后，向油缸6充油，油缸4的推桿被活塞帶動向上移動，推動坡軌2圍繞轉軸3轉動，坡軌2的下端并帶動礦車逐步向上移動，當坡軌2下端稍高于上部軌道4時，停止向油缸充油，礦車則在重力的作用下，自行向上部軌道4運行。當礦車離開坡軌2后，將油缸卸油，使坡軌返回至初始位置。在下一輛礦車從下部軌道I推入坡軌2停穩后，再向油缸6充油，不斷重復上述操作和運...
【技術保護點】
一種礦山運輸礦車軌道，它包括上部軌道(1)、下部軌道(4)和其之間的坡軌(2)，其特征在于坡軌(2)的下端部鉸接有一油缸(6)，上端設有一轉軸(3)，并連接一配重錘(5)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉清德，陳貴亮，許彥會，戚金剛，武傳峰，徐京傳，武傳利，劉周枚，戴立文，楊恩峰，趙成科，張會明，孫永強，高亮，曹國淑，金培庸，國輝，
申請(專利權)人：山東黃金礦業沂南有限公司，
類型：發明
國別省市：
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