本實用新型專利技術公開了一種不易受軸向尺寸限制且承載載荷大的深溝球軸承,具體涉及一種雙層深溝球軸承,包括外圈,在所述的外圈的內孔內設有第一內圈,在所述的第一內圈的內孔內設有第二內圈,在所述的外圈與第一內圈之間設有第一滾珠組,第一內圈與第二內圈之間設有第二滾珠組,所述的所述的第一滾珠組中的鋼珠的半徑大于第二滾珠組中的鋼珠的半徑。本實用新型專利技術采用雙層式的設計,使得在軸向尺寸一定時能夠顯著提高軸承的承載載荷,本方案結構緊湊簡單,制造加工方便,使用效果好。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及軸承
,尤其是一種雙層深溝球軸承。
技術介紹
在公知的
,深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型,基本型的深溝球軸承具有一個外圈,一個內圈和一組鋼球,深溝球軸承主要承受徑向載荷,也可同時承受徑向載荷和軸向載荷,當其僅承受徑向載荷時,接觸角為零,當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時,具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷,深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高。在現有的深溝球軸承的安裝使用中,在空間尺寸一定時,若要增加軸承的承載,可 以在軸向再增加一個同樣型號的軸承,或者更換更大型號的軸承,但是上述兩種方法在軸向空間較小的時候具有一定的局限性,不能較為方便的使用。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種不易受軸向尺寸限制且承載載荷大的深溝球軸承。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種雙層深溝球軸承,包括外圈,在所述的外圈的內孔內設有第一內圈,在所述的第一內圈的內孔內設有第二內圈,在所述的外圈與第一內圈之間設有第一滾珠組,第一內圈與第二內圈之間設有第二滾珠組。進一步的,作為一種具體的形式,本技術中所述的第一滾珠組中的鋼珠的半徑大于第二滾珠組中的鋼珠的半徑。進一步的,作為一種具體的形式,本技術中所述的第一滾珠組中的鋼珠的半徑等于第二滾珠組中的鋼珠的半徑。本技術的有益效果本技術采用雙層式的設計,使得在軸向尺寸一定時能夠顯著提高軸承的承載載荷,本方案結構緊湊簡單,制造加工方便,使用效果好。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖I是本技術的結構示意圖。圖中1.外圈,2-1.第一內圈,2-2.第二內圈,3-1.第一滾珠組,3-2.第二滾珠組。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本技術的基本結構,因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖I所示的本技術一種雙層深溝球軸承,包括外圈I,在所述的外圈I的內孔內設有第一內圈2-1,在所述的第一內圈2-1的內孔內設有第二內圈2-2,在所述的外圈I與第一內圈2-1之間設有第一滾珠組3-1,第一內圈2-1與第二內圈2-2之間設有第二滾珠組3-2,且所述的第一滾珠組3-1中的鋼珠的半徑大于第二滾珠組3-2中的鋼珠的半徑。上述實施例中所述的第一滾珠組3-1中的鋼珠的半徑還可以等于第二滾珠組3-2中的鋼珠的半徑。以上述依據本技術的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。權利要求1.一種雙層深溝球軸承,包括外圈(1),其特征在干在所述的外圈(I)的內孔內設有第一內圈(2-1),在所述的第一內圈(2-1)的內孔內設有第二內圈(2-2 ),在所述的外圈(I)與第一內圈(2-1)之間設有第一滾珠組(3-1 ),第一內圈(2-1)與第二內圈(2-2)之間設有第二滾珠組(3-2)。2.如權利要求I所述的ー種雙層深溝球軸承,其特征在于所述的第一滾珠組(3-1)中的鋼珠的半徑大于第二滾珠組(3-2)中的鋼珠的半徑。3.如權利要求I所述的ー種雙層深溝球軸承,其特征在于所述的第一滾珠組(3-1)中的鋼珠的半徑等于第二滾珠組(3-2)中的鋼珠的半徑。專利摘要本技術公開了一種不易受軸向尺寸限制且承載載荷大的深溝球軸承,具體涉及一種雙層深溝球軸承,包括外圈,在所述的外圈的內孔內設有第一內圈,在所述的第一內圈的內孔內設有第二內圈,在所述的外圈與第一內圈之間設有第一滾珠組,第一內圈與第二內圈之間設有第二滾珠組,所述的所述的第一滾珠組中的鋼珠的半徑大于第二滾珠組中的鋼珠的半徑。本技術采用雙層式的設計,使得在軸向尺寸一定時能夠顯著提高軸承的承載載荷,本方案結構緊湊簡單,制造加工方便,使用效果好。文檔編號F16C19/54GK202646375SQ20122022607公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日專利技術者陸連運 申請人:陸連運本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙層深溝球軸承,包括外圈(1),其特征在于:在所述的外圈(1)的內孔內設有第一內圈(2?1),在所述的第一內圈(2?1)的內孔內設有第二內圈(2?2),在所述的外圈(1)與第一內圈(2?1)之間設有第一滾珠組(3?1),第一內圈(2?1)與第二內圈(2?2)之間設有第二滾珠組(3?2)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:陸連運,
申請(專利權)人:陸連運,
類型:實用新型
國別省市:
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