航空技術(shù)風(fēng)力集中型控回流臺(tái)階殼螺旋葉片空氣壓縮機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供航空技術(shù)風(fēng)力集中型控回流臺(tái)階殼螺旋葉片空氣壓縮機(jī)，包括導(dǎo)流筒、壓縮主機(jī)、齒輪聯(lián)接筒、電動(dòng)機(jī)、方形體，其中，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述齒輪聯(lián)接筒連接所述壓縮主機(jī)，所述導(dǎo)流筒連接所述壓縮主機(jī)的主機(jī)外殼，所述主機(jī)外殼的形狀呈圓錐臺(tái)階筒形，所述導(dǎo)流筒的形狀呈錐形，所述方形體安裝在所述壓縮主機(jī)的主軸靠近所述導(dǎo)流筒出風(fēng)口的一端。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用航空螺旋葉片技術(shù)直接壓縮氣體，電動(dòng)機(jī)的效率直接作用在制造氣體上，使用的動(dòng)力小，制造的氣體多，因此效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不用大量潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，節(jié)省能源，并且產(chǎn)風(fēng)量大，風(fēng)力集中。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種航空技術(shù)風(fēng)力集中型控回流臺(tái)階殼螺旋葉片空氣壓縮機(jī)，其特征在于，包括導(dǎo)流筒、壓縮主機(jī)、齒輪聯(lián)接筒、電動(dòng)機(jī)、方形體，其中，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)所述齒輪聯(lián)接筒連接所述壓縮主機(jī)，所述導(dǎo)流筒連接所述壓縮主機(jī)的主機(jī)外殼，所述主機(jī)外殼的形狀呈圓錐臺(tái)階筒形，所述導(dǎo)流筒的形狀呈錐形，所述方形體安裝在所述壓縮主機(jī)的主軸靠近所述導(dǎo)流筒出風(fēng)口的一端。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：許承革，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海飛和壓縮機(jī)制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：