【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種鏟車，屬于修造船設(shè)備
技術(shù)介紹
鏟車在鏟運(yùn)物料時(shí)，根據(jù)被鏟物料的具體形狀與重量，經(jīng)由駕駛員調(diào)整，鏟車鏟腳可在連接掛軸上來回調(diào)整至適當(dāng)間距，從而達(dá)到穩(wěn)妥鏟運(yùn)物料的目的。但是在實(shí)際鏟運(yùn)物料的過程中，由于連接掛軸中間只有一個(gè)支撐點(diǎn)(如圖I所示)，因此使用一段時(shí)間后，往往出現(xiàn)連接掛軸輕微彎曲甚至斷裂的狀況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述不足，提供一種安全性能較高的鏟車，能夠保證鏟車鏟腳掛軸的完好性，延長(zhǎng)了鏟車的使用壽命。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種鏟車，它包括車架，所述車架包括車架上梁，所述車架上設(shè)置有連接掛軸，所述連接掛軸位于車架上梁下方，所述連接掛軸上設(shè)置有兩個(gè)鏟腳，其特點(diǎn)是所述兩個(gè)鏟腳之間左右對(duì)稱設(shè)置有兩塊加強(qiáng)耳板，所述兩塊加強(qiáng)耳板套裝于連接掛軸上，加強(qiáng)耳板的上端與車架上梁固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)一種鏟車，它在保證最常用的鏟腳最小間距下，利用余料設(shè)計(jì)制作兩塊加強(qiáng)耳板安裝到掛軸上，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，費(fèi)用低廉，更保證了鏟腳掛軸在使用過程中不會(huì)彎曲或斷裂，提高了鏟車鏟運(yùn)物料的安全系數(shù)，延長(zhǎng)了鏟車掛軸的使用壽命。附圖說明圖I為現(xiàn)有鏟車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)一種鏟車的結(jié)構(gòu)示意圖。其中車架I連接掛軸2加強(qiáng)耳板3鏟腳4。具體實(shí)施方式參見圖2，本技術(shù)涉及一種鏟車，它包括車架1，所述車架I包括車架上梁，所述車架I上設(shè)置有連接掛軸2，所述連接掛軸2位于車架上梁下方，所述連接掛軸2上設(shè)置有兩個(gè)鏟腳4，所述兩個(gè)鏟腳4之間左右對(duì)稱設(shè)置有兩塊加強(qiáng)耳板3，所述兩塊加強(qiáng)耳板3套裝于連接掛軸2上，加強(qiáng)耳板3的上端與車架上梁通過電焊固定...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種鏟車，它包括車架（1），所述車架（1）包括車架上梁，所述車架（1）上設(shè)置有連接掛軸（2），所述連接掛軸（2）位于車架上梁下方，所述連接掛軸（2）上設(shè)置有兩個(gè)鏟腳（4），其特征在于：所述兩個(gè)鏟腳（4）之間左右對(duì)稱設(shè)置有兩塊加強(qiáng)耳板（3），所述兩塊加強(qiáng)耳板（3）套裝于連接掛軸（2）上，加強(qiáng)耳板（3）的上端與車架上梁固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳小武，陸孝敏，夏建波，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中船澄西船舶修造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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