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    一種異型雙T型軌道制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8173928 閱讀:178 留言:0更新日期:2013-01-08 19:58
    本實用新型專利技術(shù)公開一種異型雙T型軌道,包括立板、上軌和下軌,立板與機架連接。上軌位于立板中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌另一側(cè)連接弧形限位裝置,下軌一側(cè)固定于立板下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合,立板下端外側(cè)連接有弧形板,與立板構(gòu)成收納槽。上軌與下軌的滑槽均為燕尾槽。本實用新型專利技術(shù)一種異型雙T型軌道,上軌和下軌配合形成完整的軌道,而上軌一側(cè)連接的弧形限位裝置能夠在運送柱形工件時對工件進行限位,防止工件滾落。而收納槽則可以對小的工件掉落時予以收容。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種軌道,屬于軌道裝置領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    在工業(yè)生產(chǎn)中,軌道屬于常用件,但是由于工業(yè)生產(chǎn)的實際不同,所需要的軌道也各異,在柱形工件運送過程中,為防止工件滾動,需要對其進行限位,因而需要在軌道上加設(shè)限位裝置,使工件運送方便。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供了一種異型雙T型軌道,能夠在運送柱形工件時對工件進行限位,防止工件滾落。 為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供了如下的技術(shù)方案一種異型雙T型軌道,包括立板、上軌和下軌,立板與機架連接。上軌位于立板中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌另一側(cè)連接弧形限位裝置,下軌一側(cè)固定于立板下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合,立板下端外側(cè)連接有弧形板,與立板構(gòu)成收納槽。進一步的,上軌與下軌的滑槽均為燕尾槽。本技術(shù)一種異型雙T型軌道,上軌和下軌配合形成完整的軌道,而上軌一側(cè)連接的弧形限位裝置能夠在運送柱形工件時對工件進行限位,防止工件滾落。而收納槽則可以對小的工件掉落時予以收容。附圖說明附圖用來提供對本技術(shù)的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本技術(shù)的實施例一起用于解釋本技術(shù),并不構(gòu)成對本技術(shù)的限制。在附圖中圖I是本技術(shù)一種異型雙T型軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本技術(shù),并不用于限定本技術(shù)。如圖I所示,一種異型雙T型軌道,包括立板I、上軌2和下軌3,立板I與機架連接。上軌2位于立板I中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌2另一側(cè)連接弧形限位裝置4,下軌3 —側(cè)固定于立板I下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合,立板下端外側(cè)連接有弧形板5,與立板I構(gòu)成收納槽。上軌與下軌的滑槽均為燕尾槽。本技術(shù)一種異型雙T型軌道,上軌和下軌配合形成完整的軌道,而上軌一側(cè)連接的弧形限位裝置能夠在運送柱形工件時對工件進行限位,防止工件滾落。而收納槽則可以對小的工件掉落時予以收容。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本技術(shù),盡管參照前述實施例對本技術(shù)進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載 的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種異型雙T型軌道,其特征在于包括立板、上軌和下軌, 立板與機架連接, 上軌位于立板中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌另一側(cè)連接弧形限位裝置, 下軌一側(cè)固定于立板下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合, 立板下端外側(cè)連接有弧形板,與立板構(gòu)成收納槽。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種異型雙T型軌道,其特征在于上軌與下軌的滑槽均為燕尾槽。專利摘要本技術(shù)公開一種異型雙T型軌道,包括立板、上軌和下軌,立板與機架連接。上軌位于立板中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌另一側(cè)連接弧形限位裝置,下軌一側(cè)固定于立板下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合,立板下端外側(cè)連接有弧形板,與立板構(gòu)成收納槽。上軌與下軌的滑槽均為燕尾槽。本技術(shù)一種異型雙T型軌道,上軌和下軌配合形成完整的軌道,而上軌一側(cè)連接的弧形限位裝置能夠在運送柱形工件時對工件進行限位,防止工件滾落。而收納槽則可以對小的工件掉落時予以收容。文檔編號B65G11/02GK202642637SQ20122032340公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日專利技術(shù)者丁笑然 申請人:無錫金洋鋁業(yè)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種異型雙T型軌道,其特征在于:包括立板、上軌和下軌,立板與機架連接,上軌位于立板中部內(nèi)側(cè)且一側(cè)固定在立板上,上軌另一側(cè)連接弧形限位裝置,下軌一側(cè)固定于立板下端內(nèi)側(cè),與上軌相配合,立板下端外側(cè)連接有弧形板,與立板構(gòu)成收納槽。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:丁笑然
    申請(專利權(quán))人:無錫金洋鋁業(yè)有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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