一種簡易支架式煤礦輸送車制造技術

本實用新型專利技術提供一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架1、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于：所述的車架1左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架1的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架1上。本實用新型專利技術的優點：結構簡單，設計科學，操作方便，載重量大、車面高度低、適應性強，固定簡單，牢固可靠。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及本一種煤礦輸送車，尤其涉及一種支架式煤礦輸送車
技術介紹
在煤礦綜采工作所用設備向重型大功率方向發展，原有的支架運輸專車，因承載能力小，適應性差，不能滿足現有超重、超大型支架的運輸需要。如由于受運輸巷道斷面的限制，好多重型支架需解體運輸，這樣比較麻煩，而且支架解體前后的重心變化很大，其變化可達I. 3米以上，而由于受運輸軌道在轉彎處的曲率半徑制約，煤礦運輸設備的軸距一般不超過I. I米，遠遠不能滿足支架運輸的需要。
技術實現思路
本技術的目的在于克服以上不足之處，提供一種簡易支架式煤礦輸送車，是導向輪和平輪通過擋板和螺釘固定在車架的下方，是一種承載能力大、車面高度小、適應中心變化大的煤礦支架專用輸送車。本技術的目的是由以下技術方案實現的一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架I、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架I左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架I的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架I上。所述的平輪3通過擋板4和螺釘5進行安裝。本技術的優點結構簡單，設計科學，操作方便，載重量大、車面高度低、適應性強，固定簡單，牢固可靠。附圖說明圖I為一種簡易支架式煤礦輸送車結構圖。具體實施方式參見圖1，本技術研制了一種簡易支架式煤礦輸送車，采取如下步驟該一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架I、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架I左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架I的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架I上。所述的平輪3通過擋板4和螺釘5進行安裝。另外，本技術不意味著被示意圖及說明書所局限，在沒有脫離設計宗旨的前提下可以有所變化。權利要求1.一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架(I)、導向輪(2)、平輪(3)、擋板(4)、螺釘(5)、螺栓(6)、被運輸物體(7)、牽引軸孔(8)組成，其特征在于所述的車架(I)左右兩端分別設置牽引軸孔(8)，導向輪(2)和平輪(3)通過擋板(4)和螺釘(5)固定在車架(I)的下方，被運輸物體(7 )通過螺栓(6 )固定在車架(I)上。2.根據權利要求I所述的一種簡易支架式煤礦輸送車，其特征在于所述的平輪(3)通過擋板(4 )和螺釘(5 )進行安裝。專利摘要本技術提供一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架1、導向輪2、平輪3、擋板4、螺釘5、螺栓6、被運輸物體7、牽引軸孔8組成，其特征在于所述的車架1左右兩端分別設置牽引軸孔8，導向輪2和平輪3通過擋板4和螺釘5固定在車架1的下方，被運輸物體7通過螺栓6固定在車架1上。本技術的優點結構簡單，設計科學，操作方便，載重量大、車面高度低、適應性強，固定簡單，牢固可靠。文檔編號B61D11/00GK202641702SQ201220261950公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日專利技術者不公告專利技術人 申請人:河南力新重工科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種簡易支架式煤礦輸送車，由車架（1）、導向輪（2）、平輪（3）、擋板（4）、螺釘（5）、螺栓（6）、被運輸物體（7）、牽引軸孔（8）組成，其特征在于：所述的車架（1）左右兩端分別設置牽引軸孔（8），導向輪（2）和平輪（3）通過擋板（4）和螺釘（5）固定在車架（1）的下方，被運輸物體（7）通過螺栓（6）固定在車架（1）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：河南力新重工科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：