電子排擋上蓋板定位機構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體（1），所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔（1.1）、第二安裝孔（1.2）、第三安裝孔（1.3）、第四安裝孔（1.4），所述第一安裝孔（1.1）為沿上面蓋本體（1）的長度方向分布的長孔，所述第一安裝孔（1.1）的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起（2），所述第二安裝孔（1.2）的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起（3）。該電子排擋上蓋板定位機構(gòu)使上面蓋安裝定位性好、降低裝配難度。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車配件
，具體講是ー種電子排擋上蓋板定位機構(gòu)。
技術(shù)介紹
換擋機構(gòu)的上面蓋一般安裝在換擋機構(gòu)的上表面，主要起到顯示檔位和裝飾的作用。目前上面蓋的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，每個安裝塊上設(shè)有ー個安裝孔，該安裝孔用于供螺栓穿過，將上面蓋固定到汽車上。以上現(xiàn)有技術(shù)的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)存在以下不足由于螺栓的外徑一般要小于安裝孔的孔徑，這樣在安裝時，上面蓋沒有很好的定位性，極易出現(xiàn)偏移而使安裝不到位，同時也增加了裝配難度
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是，提供ー種使上面蓋安裝定位性好、降低裝配難度的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)。本技術(shù)的技術(shù)方案是，提供ー種具有以下結(jié)構(gòu)的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體，所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔、第四安裝孔，所述第一安裝孔為沿上面蓋本體的長度方向分布的長孔，所述第一安裝孔的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起，所述第二安裝孔的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起。所述第一環(huán)形凸起和第二環(huán)形凸起與上面蓋本體為一體成型而成。所述第一環(huán)形凸起和第二環(huán)形凸起的厚度為1mm。采用以上結(jié)構(gòu)后，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點由于所述第一安裝孔的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起，所述第二安裝孔的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起，這樣安裝螺栓后，螺栓的頭部剛好能嵌入在第一環(huán)形凸起時，有寬度方向的限位，螺栓的頭部剛好能嵌入在第二環(huán)形凸起時，有水平方向的限位，以上均使上面蓋安裝定位性好，避免出現(xiàn)偏移而使安裝不到位，同時也能降低裝配難度，増加裝配效率。附圖說明附圖I為本技術(shù)的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為圖I的A部放大示意圖。附圖3為圖I的B部放大示意圖。如圖所示:1、上面蓋本體，I. I、第一安裝孔，I. 2、第二安裝孔，I. 3、第三安裝孔，I. 4、第四安裝孔，2、第一環(huán)形凸起，3、第二環(huán)形凸起。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本技術(shù)作進ー步說明。如圖I、圖2、圖3所示，本技術(shù)的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，換擋機構(gòu)的上面蓋，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體1，所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔I. I、第二安裝孔I. 2、第三安裝孔I. 3、第四安裝孔I. 4，所述第一安裝孔I. I為沿上面蓋本體I的長度方向分布的長孔，所述第一安裝孔I. I的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起2，所述第二安裝孔I. 2的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起3，環(huán)形凸起均呈圓形。 所述第一環(huán)形凸起2和第二環(huán)形凸起3與上面蓋本體I為一體成型而成。所述第一環(huán)形凸起2和第二環(huán)形凸起3的厚度為1mm。權(quán)利要求1.ー種電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體(1)，所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔(I. I)、第二安裝孔(I. 2)、第三安裝孔(I. 3)、第四安裝孔(I. 4)，所述第一安裝孔(I. I)為沿上面蓋本體(I)的長度方向分布的長孔，其特征在于所述第一安裝孔(I. I)的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起(2)，所述第二安裝孔(I. 2)的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，其特征在于所述第一環(huán)形凸起(2)和第二環(huán)形凸起(3)與上面蓋本體(I)為一體成型而成。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，其特征在于所述第一環(huán)形凸起 (2)和第二環(huán)形凸起(3)的厚度為1mm。專利摘要本技術(shù)公開了一種電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體(1)，所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔(1.1)、第二安裝孔(1.2)、第三安裝孔(1.3)、第四安裝孔(1.4)，所述第一安裝孔(1.1)為沿上面蓋本體(1)的長度方向分布的長孔，所述第一安裝孔(1.1)的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起(2)，所述第二安裝孔(1.2)的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起(3)。該電子排擋上蓋板定位機構(gòu)使上面蓋安裝定位性好、降低裝配難度。文檔編號B60K20/02GK202641383SQ20122036186公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日專利技術(shù)者吳志光, 盧洪斌, 曹曉鵬, 田建開 申請人:寧波帥特龍車輛部件有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種電子排擋上蓋板定位機構(gòu)，包括設(shè)在換擋機構(gòu)上表面的上面蓋本體（1），所述上面蓋本體的四個邊角處設(shè)有四個安裝塊，四個安裝塊上分別設(shè)有第一安裝孔（1.1）、第二安裝孔（1.2）、第三安裝孔（1.3）、第四安裝孔（1.4），所述第一安裝孔（1.1）為沿上面蓋本體（1）的長度方向分布的長孔，其特征在于：所述第一安裝孔（1.1）的外側(cè)邊緣分別設(shè)有用于定位的第一環(huán)形凸起（2），所述第二安裝孔（1.2）的外側(cè)邊緣設(shè)有用于定位的第二環(huán)形凸起（3）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳志光，盧洪斌，曹曉鵬，田建開，
申請(專利權(quán))人：寧波帥特龍車輛部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：