汽車燃油箱放油絲座制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種汽車燃油箱放油絲座，以解決現(xiàn)有產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)不合理，焊接效率低，故障率高，經(jīng)濟(jì)效益差的問(wèn)題，該放油絲座包括設(shè)置在箱體底部的凸臺(tái)、設(shè)在凸臺(tái)處的放油口、安裝在放油口的放油螺母，放油螺母為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角；放油口向外延伸出凸緣，放油螺母臺(tái)階處與放油口的凸緣端口配合并焊接。箱體凸緣端口與放油螺母臺(tái)階形成“V”形坡口，焊接后形成“V”形焊縫。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有焊接結(jié)構(gòu)合理，焊接效率高，故障率低，經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種油箱，具體的說(shuō)是汽車燃油箱放油絲座。
技術(shù)介紹
汽車油箱放油ロ產(chǎn)生的裂紋屬于很典型的疲勞破壞。據(jù)有關(guān)資料介紹，各類容器在運(yùn)行中破壞事故約有75%以上是由于金屬疲勞造成的。汽車油箱ロ產(chǎn)生裂紋的疲勞破壞的因數(shù)較多，也較復(fù)雜。首先是放油ロ接頭根部到油箱體截面突變形成該部位的應(yīng)カ集中的基本條件，更重要的是在油箱平面上的焊縫也在此處，而焊縫的熱影響區(qū)因材料過(guò)熱、晶粒粗大形成油箱最薄弱之處；在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)、汽車在不平路面顛簸行駛的震動(dòng)、油箱內(nèi)燃油對(duì)油箱的沖擊震動(dòng)、外界溫度變化等各種復(fù)雜的交變頻率、復(fù)雜的交變應(yīng)力作用下，在油箱放油ロ的焊縫邊緣的粗晶點(diǎn)處起裂向油箱體發(fā)展。 現(xiàn)有的油箱放油ロ結(jié)構(gòu)是箱體底部有凸臺(tái)，放油ロ位于凸臺(tái)處，放油螺母為臺(tái)階螺母，放油螺母臺(tái)階處與放油ロ配合并焊接。這種結(jié)構(gòu)的油箱放油ロ接頭根部到油箱體截面突變，造成應(yīng)カ集中；焊縫位于油箱底部母材平面上，造成焊接結(jié)構(gòu)不合理，且內(nèi)外焊縫反復(fù)焊接加熱，焊接應(yīng)カ也全部集中于此，由于焊縫熱影響區(qū)晶粒長(zhǎng)大致使該處成為油箱最薄弱的部位；油箱放油螺母內(nèi)外焊接(外部為角焊縫)，焊接工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，造成焊接熱輸入量大且放油螺母焊縫內(nèi)部有未焊透部分存在。油箱工作時(shí)的燃油重力，溫度條件反復(fù)變化，最主要的是車輛以各種頻率振動(dòng)的交變載荷下工作，造成疲勞損壞，自焊縫融合線起產(chǎn)生裂紋并向箱體母材方向延伸，致使油箱故障率高，車輛不能正常運(yùn)營(yíng)，此問(wèn)題三包率達(dá)到85%以上，給供銷雙方帶來(lái)大的經(jīng)濟(jì)損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述汽車燃油箱放油絲座焊接結(jié)構(gòu)不合理，焊接效率低，故障率高，經(jīng)濟(jì)效益差的問(wèn)題，本技術(shù)提供一種箱體與放油螺母焊接結(jié)構(gòu)合理，焊接效率高，故障率低，經(jīng)濟(jì)效益好的油箱。本技術(shù)提供的油箱是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車燃油箱放油絲座，包括設(shè)置在箱體底部的凸臺(tái)、設(shè)在凸臺(tái)處的放油ロ、安裝在放油ロ的放油螺母，其特征在于放油螺母為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角；放油ロ向外延伸出凸緣，放油螺母臺(tái)階處與放油ロ的凸緣端ロ配合并焊接。本技術(shù)還具有以下技術(shù)特征所述箱體凸緣端ロ與放油螺母臺(tái)階形成“V”形坡ロ，焊接后形成“V”形焊縫，并且只在此“V”形坡ロ處有一道焊縫。本技術(shù)的有益效果是一、本技術(shù)提供的汽車燃油箱放油絲座，凸臺(tái)上的放油ロ向外延伸出凸緣，使箱體放油ロ根部截面連續(xù)、厚度一致且圓滑過(guò)渡，消除該部位因截面幾何形狀不連續(xù)而產(chǎn)生的應(yīng)カ集中的根源。ニ、焊縫位于箱體凸緣端ロ與放油螺母臺(tái)階所形成的“V”形坡ロ處，且只在該“V”形處焊一道，焊接接頭屬于對(duì)接形式，焊縫在油箱底部平面之外，優(yōu)化了焊接結(jié)構(gòu)，使受熱面積大大減少，焊縫所產(chǎn)生焊接應(yīng)力大大降低，而且應(yīng)力的位置方向也得到改善。三、焊縫位于箱體凸緣端ロ與放油螺母臺(tái)階所形成的“V”形坡ロ處，且只在該“V”形處焊一道，焊接接頭屬于對(duì)接形式，焊接電流可適當(dāng)減少，兩條焊縫減少為一條，減少了焊接時(shí)間，節(jié)約了焊接材料。經(jīng)試驗(yàn)表明，焊接時(shí)間減少了一倍多，焊接材料也節(jié)約一倍多，提聞了焊接效率。四、本技術(shù)提供的汽車燃油箱放油絲座，凸臺(tái)上的放油ロ向外延伸出凸緣，使得箱體放油ロ根部截面連續(xù)、厚度一致且圓滑過(guò)渡，消除該部位因截面幾何形狀不連續(xù)而產(chǎn)生的應(yīng)カ集中；焊縫位于箱體凸緣端ロ與放油螺母臺(tái)階處，在油箱底部平面之外，并且只有一道焊縫，優(yōu)化了焊接結(jié)構(gòu)，焊接產(chǎn)生應(yīng)力的位置和方向?qū)Ψ庞庭砘旧蠜](méi)有威脅。使得油箱在使用時(shí)抗突變應(yīng)カ能力大大提高，降低了故障率，保證了車輛正常營(yíng)運(yùn)，大大降低生產(chǎn)商的三包費(fèi)用，提高了經(jīng)濟(jì)效益。以下結(jié)合附圖所示實(shí)施例的具體實(shí)施方式，對(duì)本技術(shù)的上述內(nèi)容再作進(jìn)ー步的詳細(xì)說(shuō)明。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)放油絲座剖視圖。圖2是放油螺母的主視圖。圖3是放油螺母的剖視圖。圖中標(biāo)記1為箱體，2為箱體凸臺(tái)，3為箱體凸緣，4為放油螺母。具體實(shí)施方式汽車燃油箱放油絲座，包括箱體I、放油螺母4，箱體底部有凸臺(tái)2，放油ロ位于凸臺(tái)2處，放油螺母4為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角，也可以是倒圓角，但是優(yōu)先選用倒角；放油ロ向外延伸出凸緣3，放油螺母4臺(tái)階處與放油ロ的凸緣3端ロ配合并焊接。箱體凸緣3端ロ與放油螺母4臺(tái)階形成“V”形坡ロ，焊接后形成“V”形焊縫。并且連接箱體I凸緣3與放油螺母4的焊縫僅在此處有一道。本技術(shù)提供的汽車燃油箱放油絲座，箱體I凸臺(tái)2上的凸緣3可以采用先沖預(yù)孔、再翻邊的方式獲得，優(yōu)先選用這種加工方式。箱體I材料優(yōu)先選用塑性很好的鋁合金505，并優(yōu)先選用這種材料。箱體I與放油螺母4焊接完成后，進(jìn)行打磨拋光處理。權(quán)利要求1.一種汽車燃油箱放油絲座，包括設(shè)置在箱體底部的凸臺(tái)、設(shè)在凸臺(tái)處的放油ロ、安裝在放油ロ的放油螺母，其特征在于放油螺母為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角；放油ロ向外延伸出凸緣，放油螺母臺(tái)階處與放油ロ的凸緣端ロ配合并焊接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車燃油箱放油絲座，其特征在于凸緣端ロ與放油螺母臺(tái)階形成“V”形坡ロ，焊接后形成“V”形焊縫。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車燃油箱放油絲座，以解決現(xiàn)有產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)不合理，焊接效率低，故障率高，經(jīng)濟(jì)效益差的問(wèn)題，該放油絲座包括設(shè)置在箱體底部的凸臺(tái)、設(shè)在凸臺(tái)處的放油口、安裝在放油口的放油螺母，放油螺母為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角；放油口向外延伸出凸緣，放油螺母臺(tái)階處與放油口的凸緣端口配合并焊接。箱體凸緣端口與放油螺母臺(tái)階形成“V”形坡口，焊接后形成“V”形焊縫。本技術(shù)具有焊接結(jié)構(gòu)合理，焊接效率高，故障率低，經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)。文檔編號(hào)B60K15/035GK202641366SQ20122028553公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日專利技術(shù)者鐘訓(xùn), 唐智燕, 周義, 潘中能 申請(qǐng)人:四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車燃油箱放油絲座，包括設(shè)置在箱體底部的凸臺(tái)、設(shè)在凸臺(tái)處的放油口、安裝在放油口的放油螺母，其特征在于：放油螺母為臺(tái)階螺母，其臺(tái)階處具有倒角；放油口向外延伸出凸緣，放油螺母臺(tái)階處與放油口的凸緣端口配合并焊接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鐘訓(xùn)，唐智燕，周義，潘中能，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：四川誠(chéng)德機(jī)械有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：