【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于圖像處理
,特別是涉及到一種基于灰度線陣CXD圖像的自適應增強算法。
技術介紹
鐵路上經常用到線陣CC D成像技術來進行信息采集和檢測,由于室外環境的復雜性和鉄路建設施工的局限性,在鉄路現場采集到的灰度線陣CCD圖像,都有不同程度的空間噪音和照度的不平衡。如何能夠對灰度線陣CCD圖像進行噪音去除、使得照度趨于平衡,使得圖像中的明暗區域的細節更加明顯,這是目前急需解決的問題。
技術實現思路
本專利技術要解決的問題是提出一種基于灰度線陣CCD圖像的自適應增強算法,對灰度線陣CCD圖像進行噪音去除,使得照度趨于平衡,易于人眼的觀測,井能提高前景分割的準確性。為了實現上述目的,本專利技術采取的技術方案為一種基于灰度線陣CXD圖像的自適應增強算法,該方法按照以下步驟實施步驟I、將圖像的像素值從8位整型轉化為32位浮點型;由于原圖像的像素值都是8位整型,而在基于Java的計算機軟件處理的算法中要求其像素點為浮點型,因此首先進行對像素點數值類型的轉換。步驟2、獲取原圖像的灰度直方圖和灰度均值;步驟3、根據步驟2所獲得的灰度均值,進行Retinex (MSR)增強算法,具體計算過程如下(I)根據步驟2獲得的灰度均值,計算出當前尺度的高斯方差;(2)從圖像左上方,第一個像素開始,以半徑為n的窗ロ掃描整幅圖像,使用ニ維方向的高斯模糊濾波器,計算在每個窗ロ的高斯濾波值;(3)將得到的高斯濾波值,計算獲得當前尺度的增強;(4)重復計算過程(I)至(3),直到完成所有尺度的計算;(5)將所有尺度的增強值迭代相加,獲得最終的增強值;(6)將最終增強值賦予窗ロ的中心點 ...
【技術保護點】
一種基于灰度線陣CCD圖像的自適應增強算法,其特征在于,該算法按照以下步驟實施:步驟1、將圖像的像素值從8位整型轉化為32位浮點型;步驟2、獲取原圖像的灰度直方圖和灰度均值;步驟3、根據步驟2所獲得的灰度均值,進行Retinex(MSR)增強算法,具體計算過程如下:(1)根據步驟2獲得的灰度均值,計算出當前尺度的高斯方差;(2)從圖像左上方,第一個像素開始,以半徑為n的窗口掃描整幅圖像,使用二維方向的高斯模糊濾波器,計算在每個窗口的高斯濾波值;(3)將得到的高斯濾波值,計算獲得當前尺度的增強;(4)重復計算過程(1)至(3),直到完成所有尺度的計算;(5)將所有尺度的增強值迭代相加,獲得最終的增強值;(6)將最終增強值賦予窗口的中心點作為新的像素值;步驟4、將步驟3計算獲得的新的像素值重新轉化為8位整型。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:俞大海,韓建楓,單玉堂,陳鐘,岳明,鄧國青,李震,
申請(專利權)人:天津光電高斯通信工程技術有限公司,
類型:發明
國別省市:
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