油位監(jiān)控方法及系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種油位監(jiān)控方法，其中包括步驟：S10、根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；S20、將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常；S30、記錄所述當(dāng)前油量值為初始油量值；S40、直至所述油量變化量正常，記錄所述當(dāng)前油量值為最終油量值；S50、根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量。本發(fā)明專利技術(shù)還涉及一種油位監(jiān)控系統(tǒng)，本發(fā)明專利技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視當(dāng)前油位和當(dāng)前油量值；能有效地檢測(cè)到偷油以及漏油事件的發(fā)生，以便及時(shí)發(fā)送報(bào)警信號(hào)通知責(zé)任人在第一時(shí)間采取有效措施，避免了現(xiàn)有的基站用油不能得到有效監(jiān)控的缺陷。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及監(jiān)控管理領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種可有效地監(jiān)控油量的油位監(jiān)控方法及系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
為了保證通信系統(tǒng)的高可靠性，一般較大的通信基站都配有柴油發(fā)電機(jī)和一個(gè)大型的油桶。由于基站大多都建在偏遠(yuǎn)地區(qū)，無(wú)人值守，特別是目前市場(chǎng)上油價(jià)飛速上漲，因此，偷油以及漏油等現(xiàn)象普遍存在，現(xiàn)在的通信基站對(duì)于油桶油位不能進(jìn)行很好的監(jiān)控，因此無(wú)法有效地防止偷油和漏油事件發(fā)生。 故，有必要提供一種油位監(jiān)控方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有的基站用油不能得到有效監(jiān)控的缺陷，提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視當(dāng)前油位和當(dāng)前油量值的油位監(jiān)控方法及系統(tǒng)。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種油位監(jiān)控方法，其中包括步驟S10、根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；S20、將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常，如所述油量變化量正常，則返回步驟S10，如所述油量變化量異常，則轉(zhuǎn)到步驟S30 ；S30、記錄所述當(dāng)前油量值為初始油量值；S40、直至所述油量變化量正常，記錄所述當(dāng)前油量值為最終油量值；S50、根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控方法中，所述油位監(jiān)控方法還包括步驟S55、根據(jù)所述耗油量計(jì)算單位時(shí)間的耗油量；S60、如單位時(shí)間的耗油量大于設(shè)定閾值，則產(chǎn)生異常報(bào)警；所述設(shè)定閾值根據(jù)正常工作時(shí)的單位時(shí)間的耗油量設(shè)定。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控方法中，所述設(shè)定的閾值為正常工作時(shí)的單位時(shí)間的耗油量的1.1倍。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控方法中，所述誤差量根據(jù)計(jì)算油桶當(dāng)前油位的油位傳感器的精度進(jìn)行設(shè)置。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控方法中，S20具體為將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，如連續(xù)設(shè)定次數(shù)所述油量變化量大于誤差量則判定所述油量變化量異常；如所述油量變化量正常，則返回步驟S10，如所述油量變化量異常，則轉(zhuǎn)到步驟S30 ；S30具體為記錄第一次判定所述油量變化量異常時(shí)的當(dāng)前油量值為初始油量值。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控方法中，所述油位監(jiān)控方法還包括步驟S65、當(dāng)產(chǎn)生異常報(bào)警時(shí)，根據(jù)設(shè)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行錄像、短信提醒相關(guān)人員、郵件提醒相關(guān)人員、發(fā)送陷阱報(bào)文以及啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警。本專利技術(shù)還涉及一種油位監(jiān)控系統(tǒng)，其中包括計(jì)算模塊用于根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；判斷模塊用于將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常；油量記錄模塊用于記錄當(dāng)前油量值，得到初始油量值和最終油量值；統(tǒng)計(jì)模塊用于根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控系統(tǒng)中，所述油位監(jiān)控系統(tǒng)還包括耗油量計(jì)算模塊用于根據(jù)所述耗油量計(jì)算單位時(shí)間的耗油量；報(bào)警模塊用于如單位時(shí)間的耗油量大于設(shè)定閾值，則產(chǎn)生異常報(bào)警；所述設(shè)定閾值根據(jù)正常工作時(shí)的單位時(shí)間的耗油量設(shè)定。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控系統(tǒng)中，所述判斷模塊進(jìn)一步用于將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，如連續(xù)設(shè)定次數(shù)所述油量變化量大于誤差量則判定所述油量變化量異常。在本專利技術(shù)所述的油位監(jiān)控系統(tǒng)中，所述報(bào)警模塊包括錄像單元用于根據(jù)設(shè)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行錄像；提醒單元用于根據(jù)設(shè)定短信提醒相關(guān)人員以及郵件提醒相關(guān)人 員；報(bào)文發(fā)送單元用于根據(jù)設(shè)定發(fā)送陷阱報(bào)文；以及聯(lián)動(dòng)報(bào)警單元用于根據(jù)設(shè)定啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警。實(shí)施本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法及系統(tǒng)，具有以下有益效果能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視當(dāng)前油位和當(dāng)前油量值；能有效地檢測(cè)到偷油以及漏油事件的發(fā)生，以便及時(shí)發(fā)送報(bào)警信號(hào)通知責(zé)任人在第一時(shí)間采取有效措施，避免了現(xiàn)有的基站用油不能得到有效監(jiān)控的缺陷。附圖說(shuō)明下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖I是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第一優(yōu)選實(shí)施例的流程圖；圖2是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第二優(yōu)選實(shí)施例的流程圖；圖3是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第三優(yōu)選實(shí)施例的流程圖；圖4是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第四優(yōu)選實(shí)施例的流程圖；圖5是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控系統(tǒng)的第一優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控系統(tǒng)的第二優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控系統(tǒng)的第三優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的優(yōu)選實(shí)施例的具體流程圖。具體實(shí)施例方式為了使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本專利技術(shù)，并不用于限定本專利技術(shù)。在圖I所示的本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第一優(yōu)選實(shí)施例的流程圖中，所述油位監(jiān)控方法開始于步驟100，隨后執(zhí)行步驟101，根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；步驟102，將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常，如所述油量變化量正常，則返回步驟101，如所述油量變化量異常，則轉(zhuǎn)到步驟103;步驟103,記錄所述當(dāng)前油量值為初始油量值；步驟104，直至所述油量變化量正常，記錄所述當(dāng)前油量值為最終油量值；步驟105，根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量；最后該方法結(jié)束于步驟106。本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算當(dāng)前油量值，并將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，例如固定的時(shí)間間隔為I分鐘，實(shí)時(shí)的當(dāng)前油量值減去I分鐘之前的當(dāng)前油量值就是油量變化量，固定的時(shí)間間隔根據(jù)站點(diǎn)的耗油量速度和油機(jī)的額定容量等參數(shù)決定，這個(gè)時(shí)間間隔可以設(shè)定為O. 5分鐘、2 分鐘或5分鐘等。根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常，由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干擾或者其他原因造成的油位采集數(shù)據(jù)出現(xiàn)細(xì)微的漂移，通過設(shè)置誤差值對(duì)小于誤差值的油量變化量不進(jìn)行處理，使得耗油量或加油量的計(jì)算更加準(zhǔn)確。通過對(duì)油量變化量的判斷得出是否正對(duì)油桶進(jìn)行加油操作或油機(jī)正在耗油，然后通過初始油量值和最終油量值計(jì)算加油量或耗油量。通過油量變化量判斷加油或耗油動(dòng)作準(zhǔn)確、及時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)油桶油量的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免了現(xiàn)有的基站用油不能得到有效監(jiān)控的缺陷。在圖2所示的本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法的第二優(yōu)選實(shí)施例的流程圖中，所述油位監(jiān)控方法開始于步驟200，隨后執(zhí)行步驟201，根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；步驟202，將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常，如所述油量變化量正常，則返回步驟201，如所述油量變化量異常，則轉(zhuǎn)到步驟203;步驟203,記錄所述當(dāng)前油量值為初始油量值；步驟204，直至所述油量變化量正常，記錄所述當(dāng)前油量值為最終油量值；步驟205，根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量；步驟206，根據(jù)所述耗油量計(jì)算單位時(shí)間的耗油量；步驟207，如單位時(shí)間的耗油量大于設(shè)定閾值，則產(chǎn)生異常報(bào)警；所述設(shè)定閾值根據(jù)正常工作時(shí)的單位時(shí)間的耗油量設(shè)定；最后該方法結(jié)束于步驟208。本專利技術(shù)的油位監(jiān)控方法會(huì)對(duì)單位時(shí)間的耗油量進(jìn)行一個(gè)很好的監(jiān)控，通過耗油量計(jì)算單位時(shí)間的耗油量，例如10分鐘的耗油量為500L，則單位時(shí)間I分鐘的耗油量為50L，設(shè)定閾值應(yīng)該是根據(jù)相應(yīng)的油機(jī)正常工作單位時(shí)間I分鐘的耗油量設(shè)定本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種油位監(jiān)控方法，其特征在于，包括步驟：S10、根據(jù)配置文件的油桶參數(shù)和當(dāng)前油位計(jì)算油桶的當(dāng)前油量值；S20、將固定的時(shí)間間隔測(cè)量的當(dāng)前油量值之差作為油量變化量，根據(jù)誤差量判斷所述油量變化量是否正常，如所述油量變化量正常，則返回步驟S10，如所述油量變化量異常，則轉(zhuǎn)到步驟S30；S30、記錄所述當(dāng)前油量值為初始油量值；S40、直至所述油量變化量正常，記錄當(dāng)前油量值為最終油量值；S50、根據(jù)所述最終油量值和所述初始油量值的差計(jì)算加油量或耗油量。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林奕廣，包培友，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：