【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種軌道衡防爬式過軌器。
技術(shù)介紹
國家頒發(fā)實施的最新軌道衡國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15561 — 2008，明確要求稱量軌和引軌間要設(shè)置過渡器(俗稱過軌器)，還要求稱量軌和引軌間不得加工除安裝過軌器之外的其它任何缺口和孔。而目前市面上存在的軌道衡有的沒有安裝過軌器，有的沒有安裝防爬器或防爬塊，有的安裝了防爬器的，有的在鋼軌上開孔安裝，或在鋼軌的底部獨立開槽安裝，均不符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便、維修成本低的軌道衡防爬式過軌器。本技術(shù)的軌道衡防爬式過軌器，包括拱面過軌塊、秤軌防爬塊和弓I軌防爬塊，秤軌防爬塊焊接在秤體上，其兩個側(cè)面與秤軌的兩個面緊靠，另兩個面為焊接面，引軌防爬塊焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋架體上，其兩個側(cè)面與引軌的兩個面緊靠，另兩個面為焊接面，拱面過軌塊設(shè)在秤軌防爬塊和引軌防爬塊上方，其上開有連接孔，拱面過軌塊通過銷釘或螺栓分別與引軌和秤軌相連。本技術(shù)的軌道衡防爬式過軌器，減少了對引軌和秤軌的額外損傷和破壞，防止軌道衡鋼軌縱向竄動并使用車輛順利過秤，保證計量穩(wěn)定并延長了鋼軌的使用壽命；防止了對秤體的壓損破壞，過軌沖擊和過軌磨損由防爬塊和過軌塊承擔(dān)，因而降低了后期維修成本和縮短了維修周期；它集合了防爬功能和過軌器功能雙重功能，結(jié)構(gòu)緊湊，實施方便。附圖說明圖I為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式—種軌道衡防爬式過軌器，包括拱面過軌塊I、秤軌防爬塊5和引軌防爬塊6，秤軌防爬塊5焊接在秤體4上，其兩個側(cè)面與秤軌3的兩個面緊靠，另兩個面為焊接面，引軌防爬塊6焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋架體7上，其兩個側(cè)面與引軌8的兩個面緊靠，另兩個面...
【技術(shù)保護點】
一種軌道衡防爬式過軌器，包括拱面過軌塊（1）、秤軌防爬塊（5）和引軌防爬塊（6），其特征在于：秤軌防爬塊（5）焊接在秤體（4）上，其兩個側(cè)面與秤軌（3）的兩個面緊靠，另兩個面為焊接面，引軌防爬塊（6）焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋架體（7）上，其兩個側(cè)面與引軌（8）的兩個面緊靠，另兩個面為焊接面，拱面過軌塊（1）設(shè)在秤軌防爬塊（5）和引軌防爬塊（6）上方，其上開有連接孔（2），拱面過軌塊（1）通過銷釘或螺栓分別與引軌（8）和秤軌（3）相連。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張霄靂，涂建新，陳建華，
申請(專利權(quán))人：江西眾加利稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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