本實用新型專利技術公開了一種導風板驅動裝置和具有上述驅動裝置的空調室內機,導風板驅動裝置包括電機、驅動盒和連桿組件,所述電機安裝在所述驅動盒上,所述連桿組件可滑動地設置在所述驅動盒內,所述連桿組件尾部通過齒輪齒條機構與所述電機的輸出軸連接,所述連桿組件頭部從所述驅動盒一側的伸出口伸出,在所述驅動盒的表面上固定設置有阻尼塊。本實用新型專利技術所提供的導風板驅動裝置,由于在驅動盒的表面上設置有阻尼塊,阻尼塊可以改變驅動盒本身的固有頻率,并弱化原驅動盒的“鼓狀”發音結構,達到在驅動盒上面消除噪音的效果。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及空調器的部件,尤其是空調器的導風板驅動裝置,及使用該驅動裝置的空調室內機。
技術介紹
一般的空調室內機均設置有用來引導空調上下出風方向的導風板部件以及用來驅動導風板部件轉動的導風板驅動裝置。目前,導風板驅動裝置主要由驅動盒、連桿組件和電機構成,連桿組件可滑動地設置在驅動盒內,其尾部通過齒輪齒條傳動機構與電機連接,連桿組件的頭端與導風板連接。由于導風板驅動裝置所使用的電機力矩較大,在導 風板伸縮運動的過程中電機振動帶動驅動盒振動,驅動盒的振動與面板體部件產生共振,進而導致更大的噪音,對產品使用的舒適性造成了不好的影響。
技術實現思路
針對上述現有技術現狀,本技術所要解決的第一個技術問題在于,提供一種導風板驅動裝置,其能減小運動機構在運動過程中產生的噪音,提高產品使用的舒適性。本技術所要解決的第二個技術問題在于,提供一種具有上述驅動裝置的空調室內機。本技術解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為一種導風板驅動裝置,包括電機、驅動盒和連桿組件,所述電機安裝在所述驅動盒上,所述連桿組件可滑動地設置在所述驅動盒內,所述連桿組件尾部通過齒輪齒條機構與所述電機的輸出軸連接,所述連桿組件頭部從所述驅動盒一側的伸出口伸出,在所述驅動盒的表面上固定設置有阻尼塊。在其中一個實施例中,所述阻尼塊設置于所述驅動盒與室內機面板體相接觸的表面上。在其中一個實施例中,所述阻尼塊靠近所述電機,并且與所述齒輪齒條機構的位置相對應。在其中一個實施例中,所述阻尼塊采用膠泥狀合成橡膠或者海綿狀多孔吸音物質制作而成。在其中一個實施例中,所述驅動盒和所述連桿組件彼此相互接觸的接觸面中至少一個接觸面上設置有沿所述連桿組件運動方向延伸的凸筋。在其中一個實施例中,所述連桿組件尾部設置有沿所述連桿組件運動方向延伸的滑槽導軌;在所述驅動盒內設置有第一限位件、第二限位件、第三限位件和第四限位件,所述第一限位件和所述第二限位件靠近所述伸出口并分別位于所述連桿組件的兩側,所述第三限位件穿設在所述滑槽導軌內并與其滑動配合,所述第四限位件與所述第三限位件相對地設置在所述連桿組件的一側。在其中一個實施例中,所述第一限位件、所述第二限位件、所述第三限位件和所述第四限位件均包括支柱和套裝在該支柱上的兩個臺階狀軸承墊,兩個臺階狀軸承墊形成與所述連桿組件邊緣相匹配的限位槽。在其中一個實施例中,在所述電機的固定位上設置有帶有第一螺釘孔的減振墊,在所述驅動盒上設置有供所述電機轉軸穿過的軸孔和與所述第一螺釘孔相匹配的第二螺釘孔,所述電機通過穿過所述第一螺釘孔和所述第二螺釘孔的螺釘與所述驅動盒固定。在其中一個實施例中,在所述軸孔的周圍設置有向所述電機一側突出的環形凸圈,在所述第二螺釘孔的周圍設置有向所述電機一側突出的支撐臺。在其中一個實施例中,在所述電機的表面上設置有阻尼塊。本技術解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為一種空調室內機,包括具有出風口的面板體、設置在所述出風口處的導風板和驅動所述導風板的導風板驅動裝 置,所述導風板驅動裝置為上述的導風板驅動裝置。在其中一個實施例中,在所述驅動盒上設置有三個呈三角形分布的第三螺釘孔,所述驅動盒通過穿過三個所述第三螺釘孔的螺釘固定在所述面板體上。與現有技術相比,本技術所提供的導風板驅動裝置,由于在驅動盒的表面上設置有阻尼塊,阻尼塊可以改變驅動盒本身的固有頻率,并弱化原驅動盒的“鼓狀”發音結構,達到在驅動盒上面消除噪音的效果;阻尼塊優選設置在驅動盒與室內機面板體相接觸的表面上,以將驅動盒與面板體隔開,從而消除驅動盒電機在面板體上面引起的共振噪音;進一步的,所述阻尼塊靠近所述電機,并且與所述齒輪齒條機構的位置相對應,這樣,連桿組件和電機在運行過程中產生的振動直接被阻尼塊吸收,從而達到消除連桿組件電機產生的噪音問題。另外,本技術的附加技術特征還具有以下有益效果I、由于在連桿組件和驅動盒的相互接觸的接觸面上設置有凸筋,利用凸筋接觸,避免面接觸,并且將凸筋表面拋光處理,使運動過程中不同元件的接觸面積減小,同時減小接觸面間的摩擦系數,使摩擦帶來的振動減到最小;2、通過軸承墊的合理排布避免應力集中,通過軸承墊旋轉保證連桿組件的伸縮運動平滑、穩定;3、電機通過減振墊與驅動盒連接,減輕了電機的振動,另外,電機與驅動盒只有兩個螺釘孔和電機軸孔的位置接觸,防止振動的傳遞,避免引起整個驅動盒振動使振動擴大;4、通過在電機表面粘貼一層阻尼塊,降低電機面板體的固有頻率,使電機本身的振動減小;5、驅動盒通過三個呈三角形分布的螺釘孔與面板體固定,而其它位置均不接觸,阻斷振動的傳遞,防止驅動盒的振動引起面板體的共振。由此可見,通過本技術所提供的導風板驅動裝置及空調室內機,實現了運動機構整體的靜音運行和運行平穩,提高了產品使用的舒適性。附圖說明圖I是本技術其中一個實施例中的導風板驅動裝置的主視結構示意圖,顯示的是連桿組件伸出時的狀態;圖2是圖I所示導風板驅動裝置的立體結構示意圖,顯示的是連桿組件縮回時的狀態;圖3是圖I所示導風板驅動裝置的連桿組件與盒體的裝配示意圖;圖4是圖I所示導風板驅動裝置的盒體的立體示意圖;圖5是圖I所示導風板驅動裝置的連桿組件的立體示意圖;圖6是圖5的局部放大示意圖;圖7是沿圖I中A-A線的剖視結構示意圖;圖8是圖I所示導風板驅動裝置的第一限位件的結構示意圖;圖9是圖I所示導風板驅動裝置與面板體的裝配示意圖。附圖標記說明:100-驅動盒;110-盒體;111-伸出口 ;112、113、114、115-支柱;116-第四接觸面;116a-第四凸筋,117-軸孔,117a-凸圈,118-第二螺釘孔,118a_支撐臺,120-盒蓋;121-第三接觸面,121a-第三凸筋;300_連桿組件;310_連桿組件頭部;320_連桿組件尾部;321-齒條;322_滑槽導軌;330_第一接觸面;331_第一凸筋;340_第二接觸面;341_第二凸筋;400-電機;410_減振墊;500_主齒輪;600_軸承墊;700_限位槽;800-面板體;800a、800b、800c-螺釘;900_阻尼塊;A_第一限位件;B_第二限位件;C_第三限位件;D-第四限位件。具體實施方式下面參考附圖并結合實施例對本技術進行詳細說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。在本技術其中一個實施例中,提供一種導風板驅動裝置,如圖I及圖2所示,導風板驅動裝置主要由電機400、驅動盒100和連桿組件300組成,其中,在驅動盒100的表面上設置有阻尼塊900。由于在驅動盒100的表面上設置有阻尼塊900,阻尼塊900可以改變驅動盒100本身的固有頻率,并弱化原驅動盒100的“鼓狀”發音結構,達到在驅動盒100上面消除噪音的效果。優選地,所述阻尼塊900設置在所述驅動盒100與室內機面板體800相接觸的表面上,以將驅動盒100與面板體800隔開,從而消除驅動盒100電機在面板體800上面引起的共振噪音。進一步優選地,所述阻尼塊900靠近所述電機,并且與所述齒輪齒條機構的位置相對應。這樣,連桿組件300和電機在運行過程中產生的振動直接被阻尼塊900吸收,從而達到消除連桿組件300和電機產生的噪音問題。優本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種導風板驅動裝置,包括電機、驅動盒和連桿組件,所述電機安裝在所述驅動盒上,所述連桿組件可滑動地設置在所述驅動盒內,所述連桿組件尾部通過齒輪齒條機構與所述電機的輸出軸連接,所述連桿組件頭部從所述驅動盒一側的伸出口伸出,其特征在于,在所述驅動盒的表面上固定設置有阻尼塊。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:孟智,占慶仲,黃先平,
申請(專利權)人:珠海格力電器股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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