清潔車的傳動結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種清潔車的傳動結構，包括車體、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體內，傳動軸一端設有第一皮帶輪，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪，驅動電機連有第三皮帶輪，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿和設置在連桿上的漲緊輪以及與連桿另一端相連接的液壓缸，液壓缸固定在車體上，連桿由第一連桿和第二連桿固定連接組成，第一連桿和第二連桿之間的連接處連接漲緊輪，第一皮帶輪、第二皮帶輪、第三皮帶輪和漲緊輪通過皮帶傳動。本實用新型專利技術的有益效果是：結構簡單，在清掃工作結束離開工作地點時盤狀掃帚和滾動掃帚均停止工作，增加了掃帚的利用率，同時也節省驅動力。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種清潔車的傳動結構。
技術介紹
路面清掃我們常見的是由環衛工人帶著口罩手揮掃帚，對路面一點一點地進行清掃，這種清掃方式不僅勞動條件差，灰塵被掃帚揚起也導致環境污染，影響市容，有損人體的健康。因此人們研制了一種用汽車改裝的垃圾清掃車，克服了上述缺點，但又產生結構復雜、使用及維修技術要求高、費用大等問題
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是基于上述問題，提供一種結構簡單的清潔車傳動結構。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種清潔車的傳動結構，包括車體、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體內，傳動軸一端設有第一皮帶輪，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪，驅動電機連有第三皮帶輪，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿和設置在連桿上的漲緊輪以及與連桿另一端相連接的液壓缸，液壓缸固定在車體上，連桿由第一連桿和第二連桿固定連接組成，第一連桿和第二連桿之間的連接處連接漲緊輪，第一皮帶輪、第二皮帶輪、第三皮帶輪和漲緊輪通過皮帶傳動。進一步地，第一連桿和第二連桿為一體結構。本技術的有益效果是結構簡單，在清掃工作結束離開工作地點時盤狀掃帚和滾動掃帚均停止工作，增加了掃帚的利用率，同時也節省驅動力。以下結合附圖對本技術進一步說明。圖I是本技術的結構示意圖；圖2是圖I中連桿與漲緊輪連接的結構示意圖。其中1.車體，2.第一皮帶輪，3.第二皮帶輪，4.第三皮帶輪，5.連桿，6.漲緊輪，7.液壓缸,8.第一連桿,9.第二連桿。具體實施方式現在結合附圖對本技術作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本技術的基本結構，因此其僅顯示與本技術有關的構成。如圖I和圖2所示的一種清潔車的傳動結構,包括車體I、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體I內，傳動軸一端設有第一皮帶輪2，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪3，驅動電機連有第三皮帶輪4，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿5和設置在連桿5上的漲緊輪6以及與連桿5另一端相連接的液壓缸7，液壓缸7固定在車體I上，連桿5由第一連桿8和第二連桿9固定連接組成，第一連桿8和第二連桿9之間的連接處連接漲緊輪6，第一皮帶輪2、第二皮帶輪3、第三皮帶輪4和漲緊輪6通過皮帶傳動。第一連桿8和第二連桿9為一體結構。當清潔車進入需清掃的地點，啟動液壓缸7,液壓缸7的活塞桿收縮,進而帶動連桿5向一側運動，由于連桿5與漲緊輪6連接，驅動電機驅動第三皮帶輪4，第一皮帶輪2、第二皮帶輪3、第三皮帶輪4和漲緊輪6通過皮帶漲緊的作用進行轉動，第一皮帶輪2帶動盤形掃帚工作，將道路上的垃圾旋入清潔車的底部，滾動掃帚將垃圾滾掃入箱體內，完成清掃工作。當清潔車清掃工作結束離開工作地點和無須進行清掃時，液壓缸7的活塞桿伸出，從而松開漲緊輪6和皮帶接觸，傳動軸和滾動掃帚軸停止轉動,從而盤形掃帚和滾動掃帚停止工作。 以上述依據本技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。權利要求1.一種清潔車的傳動結構，包括車體(I)、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，其特征在于傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體(I)內，傳動軸一端設有第一皮帶輪(2)，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪(3)，驅動電機連有第三皮帶輪(4)，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿(5)和設置在連桿(5)上的漲緊輪(6)以及與連桿(5)另一端相連接的液壓缸(7)，液壓缸(7)固定在車體(I)上，連桿(5)由第一連桿(8)和第二連桿(9)固定連接組成，第一連桿(8)和第二連桿(9)之間的連接處連接漲緊輪￠)，第一皮帶輪(2)、第二皮帶輪(3)、第三皮帶輪(4)和漲緊輪(6)通過皮帶傳動。2.根據權利要求I所述的清潔車的傳動結構，其特征是所述的第一連桿(8)和第二連桿(9)為一體結構。專利摘要本技術涉及一種清潔車的傳動結構，包括車體、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體內，傳動軸一端設有第一皮帶輪，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪，驅動電機連有第三皮帶輪，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿和設置在連桿上的漲緊輪以及與連桿另一端相連接的液壓缸，液壓缸固定在車體上，連桿由第一連桿和第二連桿固定連接組成，第一連桿和第二連桿之間的連接處連接漲緊輪，第一皮帶輪、第二皮帶輪、第三皮帶輪和漲緊輪通過皮帶傳動。本技術的有益效果是結構簡單，在清掃工作結束離開工作地點時盤狀掃帚和滾動掃帚均停止工作，增加了掃帚的利用率，同時也節省驅動力。文檔編號E01H1/05GK202626905SQ201220192740公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月28日 優先權日2012年4月28日專利技術者盧筱明 申請人:陸國英本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種清潔車的傳動結構，包括車體(1)、安裝掃帚的傳動軸、滾動掃帚軸、驅動電機和漲緊輪結構，其特征在于：傳動軸和滾動掃帚軸安裝在車體(1)內，傳動軸一端設有第一皮帶輪(2)，滾動掃帚軸一端設有第二皮帶輪(3)，驅動電機連有第三皮帶輪(4)，漲緊輪結構包括與車體活動連接的連桿(5)和設置在連桿(5)上的漲緊輪(6)以及與連桿(5)另一端相連接的液壓缸(7)，液壓缸(7)固定在車體(1)上，連桿(5)由第一連桿(8)和第二連桿(9)固定連接組成，第一連桿(8)和第二連桿(9)之間的連接處連接漲緊輪(6)，第一皮帶輪(2)、第二皮帶輪(3)、第三皮帶輪(4)和漲緊輪(6)通過皮帶傳動。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：盧筱明，
申請(專利權)人：陸國英，
類型：實用新型
國別省市：