一種帶螺絲刀的單車把手制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種帶螺絲刀的單車把手，其設(shè)有左把手、右把手、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一，和與刀體一尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一的把柄一組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二，和與刀體二尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二的把柄二組成；所述左把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋；所述右把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有方便適用，節(jié)省空間，防止雨淋，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及單車
，尤其涉及一種帶螺絲刀的單車把手。
技術(shù)介紹
單車在使用過程中難免出現(xiàn)故障。簡單的小故障可以通過簡單工具即可修復(fù)。而傳統(tǒng)的單車上沒有方便維修的工具，有的使用者在較偏僻的地方出現(xiàn)故障時(shí)，需要推車到遙遠(yuǎn)的維修點(diǎn)進(jìn)行維修，有的使用者長期攜帶一個工具箱在單車上，不但體積大，阻礙地方，而且容易被雨淋濕，導(dǎo)致工具使用壽命縮短。單車把手還有更廣闊的利用空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對上述問題不足之處，提供一種帶螺絲刀的單車把手，具有方便適用，節(jié)省空間，防止雨淋，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種帶螺絲刀的單車把手，其設(shè)有左把手、右把手、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一，和與刀體一尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一的把柄一組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二，和與刀體二尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二的把柄二組成；所述左把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋；所述右把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋。所述十字螺絲刀的把柄一尾端內(nèi)部設(shè)有第一安裝型腔，該第一安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈一；所述LED發(fā)光警示燈一包括固定安裝在把柄一尾端的燈罩一，設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組一，和設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組一電性連接的電源一組成。所述一字螺絲刀的把柄二尾端內(nèi)部設(shè)有第二安裝型腔，該第二安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈二 ；所述LED發(fā)光警示燈二包括固定安裝在把柄二尾端的燈罩二，設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組二，和設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組二電性連接的電源二組成。所述十字螺絲刀的把柄一尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片一。所述一字螺絲刀的把柄二尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片二。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu)，具有方便適用，節(jié)省空間，防止雨淋，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。附圖說明圖I為本技術(shù)帶發(fā)光模組的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)帶反光片的結(jié)構(gòu)示意圖。以下通過附圖和具體實(shí)施方式來對本技術(shù)作進(jìn)一步描述。具體實(shí)施方式如圖I至圖2所示，本技術(shù)一種帶螺絲刀的單車把手，其設(shè)有左把手2、右把手9、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一 7，和與刀體一 7尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一 31的把柄一 3組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二 14，和與刀體二 14尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二 101的把柄二 10組成；所述左把手3呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭I左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋21 ;所述右把手9呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭I右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋91。 所述十字螺絲刀的把柄一 3尾端內(nèi)部設(shè)有第一安裝型腔，該第一安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈一；所述LED發(fā)光警示燈一包括固定安裝在把柄一尾端的燈罩一 4，設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組一 5,和設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組一 5電性連接的電源一 6組成。所述一字螺絲刀的把柄二 10尾端內(nèi)部設(shè)有第二安裝型腔，該第二安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈二 ；所述LED發(fā)光警示燈二包括固定安裝在把柄二尾端的燈罩二 11，設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組二 12，和設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組二 12電性連接的電源二 13組成。所述十字螺絲刀的把柄一 3尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片一 16。所述一字螺絲刀的把柄二 10尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片二 17。當(dāng)單車出現(xiàn)故障時(shí)，將十字螺絲刀從左把手中旋扭出來即可使用；將一字螺絲刀從右把手中旋扭出來即可使用。當(dāng)十字螺絲刀內(nèi)部安裝有LED發(fā)光警示燈一，或一字螺絲刀內(nèi)部安裝有LED發(fā)光警示燈二時(shí)，提高了單車晚間使用的安全性能，能夠起到主動警示的作用。當(dāng)十字螺絲刀尾端貼有反光片一，或一字螺絲刀尾端貼有反光片二時(shí)，提高了單車晚間使用的安全性能，能夠在光線照射下起到被動警示作用。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu)，具有方便適用，節(jié)省空間，防止雨淋，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。以上說明并非限制本技術(shù)的技術(shù)方案，凡是不脫離本技術(shù)精神的技術(shù)，均屬于本技術(shù)的權(quán)利要求范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于設(shè)有左把手、右把手、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一，和與刀體一尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一的把柄一組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二，和與刀體二尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二的把柄二組成；所述左把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋；所述右把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于所述十字螺絲刀的把柄一尾端內(nèi)部設(shè)有第一安裝型腔，該第一安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈一；所述LED發(fā)光警示燈一包括固定安裝在把柄一尾端的燈罩一，設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組一，和設(shè)于第一安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組一電性連接的電源一組成。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于所述一字螺絲刀的把柄二尾端內(nèi)部設(shè)有第二安裝型腔，該第二安裝型腔內(nèi)設(shè)有LED發(fā)光警示燈二 ；所述LED發(fā)光警示燈二包括固定安裝在把柄二尾端的燈罩二，設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)的LED發(fā)光模組二，和設(shè)于第二安裝型腔內(nèi)且與LED發(fā)光模組二電性連接的電源二組成。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于所述十字螺絲刀的把柄一尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片一。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于所述一字螺絲刀的把柄二尾端設(shè)有一由反光材料制成的反光片二。專利摘要本技術(shù)公開了一種帶螺絲刀的單車把手，其設(shè)有左把手、右把手、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一，和與刀體一尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一的把柄一組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二，和與刀體二尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二的把柄二組成；所述左把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋；所述右把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋。本技術(shù)具有方便適用，節(jié)省空間，防止雨淋，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。文檔編號B62J6/20GK202624542SQ201220307468公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日專利技術(shù)者鄧德武 申請人:鄧德武本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種帶螺絲刀的單車把手，其特征在于：設(shè)有左把手、右把手、十字螺絲刀和一字螺絲刀；所述十字螺絲刀由刀尖呈十字狀的刀體一，和與刀體一尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋一的把柄一組成；所述一字螺絲刀由刀尖呈一字狀的刀體二，和與刀體二尾端固定連接且外側(cè)壁設(shè)有外螺紋二的把柄二組成；所述左把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭左端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合十字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋；所述右把手呈中空管狀，其一端套接在單車的車頭右端，另一端內(nèi)壁設(shè)有配合一字螺絲刀連接的內(nèi)螺紋。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧德武，
申請(專利權(quán))人：鄧德武，
類型：實(shí)用新型
國別省市：