內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，組成包括：用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件、以及中間連接件，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端固定連接，中間連接件的第二端與第二連接部件的內(nèi)端固定連接；所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端之間設(shè)置有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。本動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其采用分體式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，通過(guò)選擇合適的密接車(chē)鉤端在中間連接件上的安裝位置，過(guò)渡車(chē)鉤就可以適應(yīng)一定范圍的車(chē)鉤聯(lián)掛高度差。存放的時(shí)候如果箱子尺寸比較小，可以根據(jù)箱子的大小，將過(guò)渡鉤拆分成兩件或三件分別存放。鐵路客車(chē)上采用鏈子鉤的情況很普遍，預(yù)測(cè)該產(chǎn)品將在鐵路客車(chē)上將得到廣泛運(yùn)用。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有軌道車(chē)輛之間采用車(chē)鉤連接，車(chē)鉤的類(lèi)型有多種，每種類(lèi)型車(chē)鉤之間大多不能直接連掛。軌道車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)故障，導(dǎo)致列車(chē)不能正常運(yùn)行時(shí)，必須由另外的車(chē)輛或機(jī)車(chē)來(lái)對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行救援。由于不同類(lèi)型的車(chē)鉤之間一般不能直接連掛，為解決此問(wèn)題，必須配備過(guò)渡鉤，對(duì)于某些動(dòng)車(chē)組車(chē)輛而言，過(guò)渡鉤的設(shè)計(jì)要求一端和全自動(dòng)車(chē)鉤(密接式車(chē)鉤)連掛，另一端和鏈子鉤(歐洲、非洲普遍使用)連掛。因?yàn)榫仍能?chē)或機(jī)車(chē)和被救援的車(chē)的車(chē)鉤中心高度有可能不一致，所以過(guò)渡鉤必須適應(yīng)比較大的連掛高 度差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，其特征在于包括用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件、以及中間連接件，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端固定連接，中間連接件的第二端與第二連接部件的內(nèi)端固定連接。進(jìn)一步的，所述中間連接件的第二端、第二連接部件的內(nèi)端設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)插入實(shí)現(xiàn)兩者固定，更進(jìn)一步的，所述中間連接件的第一端、第一連接部件的內(nèi)端設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)插入實(shí)現(xiàn)兩者固定，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端之間設(shè)置有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。本動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其采用分體式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，通過(guò)選擇合適的密接車(chē)鉤端在中間連接件上的安裝位置，過(guò)渡車(chē)鉤就可以適應(yīng)一定范圍的車(chē)鉤聯(lián)掛高度差。存放的時(shí)候如果箱子尺寸比較小，可以根據(jù)箱子的大小，將過(guò)渡鉤拆分成兩件或三件分別存放。鐵路客車(chē)上采用鏈子鉤的情況很普遍，預(yù)測(cè)該產(chǎn)品將在鐵路客車(chē)上將得到廣泛運(yùn)用。以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的說(shuō)明。圖I為本技術(shù)內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式本實(shí)施例的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，如圖I所示，包括用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件2、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件I、以及中間連接件3，所述中間連接件3的第一端7與第一連接部件2的內(nèi)端8固定連接，中間連接件3的第二端5與第二連接部件I的內(nèi)端4固定連接。具體而言，本例中，中間連接件3的第二端5、第二連接部件I的內(nèi)端4設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)6插入實(shí)現(xiàn)兩者固定。中間連接件3的第一端7、第一連接部件2的內(nèi)端8設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)9插入實(shí)現(xiàn)兩者固定，中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端之間設(shè)置有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。圖中可見(jiàn)，中間連接件2的第一端7設(shè)置有4排銷(xiāo)孔，第一連接部件2的內(nèi)端8 設(shè)置有兩排銷(xiāo)孔，因此可通過(guò)選擇密接車(chē)鉤端在中間連接件上的安裝位置，使過(guò)渡車(chē)鉤適應(yīng)一定范圍的車(chē)鉤聯(lián)掛高度差。除上述實(shí)施例外，本技術(shù)還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本技術(shù)要求的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，其特征在于包括用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件、以及中間連接件，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端固定連接，中間連接件的第二端與第二連接部件的內(nèi)端固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，其特征在于所述中間連接件的第二端、第二連接部件的內(nèi)端設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)插入實(shí)現(xiàn)兩者固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，其特征在于所述中間連接件的第一端、第一連接部件的內(nèi)端設(shè)置有相配合的銷(xiāo)孔，并且通過(guò)插銷(xiāo)插入實(shí)現(xiàn)兩者固定，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端之間設(shè)置有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。專(zhuān)利摘要內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，組成包括用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件、以及中間連接件，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端固定連接，中間連接件的第二端與第二連接部件的內(nèi)端固定連接；所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端之間設(shè)置有高度調(diào)整機(jī)構(gòu)。本動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其采用分體式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，通過(guò)選擇合適的密接車(chē)鉤端在中間連接件上的安裝位置，過(guò)渡車(chē)鉤就可以適應(yīng)一定范圍的車(chē)鉤聯(lián)掛高度差。存放的時(shí)候如果箱子尺寸比較小，可以根據(jù)箱子的大小，將過(guò)渡鉤拆分成兩件或三件分別存放。鐵路客車(chē)上采用鏈子鉤的情況很普遍，預(yù)測(cè)該產(chǎn)品將在鐵路客車(chē)上將得到廣泛運(yùn)用。文檔編號(hào)B61G3/02GK202624257SQ20122017792公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日專(zhuān)利技術(shù)者徐鳳妹, 廖平, 印建明 申請(qǐng)人:南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組過(guò)渡鉤，其特征在于包括：用以與密接式車(chē)鉤連接的第一連接部件、用以與鏈子鉤連接的第二連接部件、以及中間連接件，所述中間連接件的第一端與第一連接部件的內(nèi)端固定連接，中間連接件的第二端與第二連接部件的內(nèi)端固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐鳳妹，廖平，印建明，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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