礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，包括一對換向手柄、一對變速手柄和一對變速換向控制器；換向手柄和變速手柄與變速換向控制器相連接；變速換向控制器通過變速推拉軟軸與變速導向叉相連接，變速換向控制器通過換向推拉軟軸與換向導向叉相連接；變速導向叉和換向導向叉均與變速箱相連接；變速箱設置在支架上。本實用新型專利技術的礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，具有方便了駕駛員對機車的變速換向操作作業、提高工作效率并保證了機車行駛安全等優點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統。
技術介紹
煤礦井下運輸用鋼輪機車行駛安全性非常重要。井下鋼輪機車在軌道行駛，不能調頭只能前、后行駛，靈活性很差，且礦井下路況復雜，光線昏暗。在已有的技術中，駕駛室布置在機車前、后端，駕駛室只能進行一端操作，必要時，只能下車到另一端的駕駛室進行操作，前、后端來回下車或倒車轉向才能進行掛鉤作業帶來很多的不便，駕駛員要多次來回變換駕駛室，不僅操作比較麻煩，而且帶來很多的不安全因素。
技術實現思路
本技術是為避免上述已有技術中存在的不足之處，提供一種礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，以便于駕駛員快速地對機車進行變速換向操作。本技術為解決技術問題采用以下技術方案。礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，其結構特點是，包括一對換向手柄、一對變速手柄和一對變速換向控制器；換向手柄和變速手柄與變速換向控制器相連接；變速換向控制器通過變速推拉軟軸與變速導向叉相連接，變速換向控制器通過換向推拉軟軸與換向導向叉相連接；所述變速導向叉和換向導向叉均與變速箱相連接；所述變速箱設置在支架上。與已有技術相比，本技術有益效果體現在本技術的變速換向操作系統，在機車的主駕駛室和副駕駛室均能進行機車的前進和后退操作，在原有一端駕駛室變速換向操作作業基礎上實現雙駕駛變速換向操作作業，省去了機車在狹窄的巷道中必須倒車轉向才能掛鉤作業，避免了眾多的不安全因素，為保證機車行駛安全，提高工作效率。本技術的變速換向操作系統，具有方便了駕駛員對機車的變速換向操作作業、提高工作效率并保證了機車行駛安全等優點。附圖說明圖I為本技術的礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統的主視圖。附圖I中標號1換向手柄，2變速手柄，3變速換向控制器，4變速推拉軟軸，5變速導向叉，6換向推拉軟軸，7換向導向叉，8變速箱，9支架。以下通過具體實施方式，并結合附圖對本技術作進ー步說明。具體實施方式參見圖1，礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，包括一對換向手柄I、一對變速手柄2和一對變速換向控制器3 ;換向手柄I和變速手柄2與變速換向控制器3相連接；變速換向控制器3通過變速推拉軟軸4與變速導向叉5相連接，變速換向控制器3通過換向推拉軟軸6與換向導向叉7相連接；所述變速導向叉5和換向導向叉7均與變速箱8相連接；所述變速箱8設置在支架9上。一對換向手柄、一對變速手柄、一對變速換向控制器和軟軸構成兩個變速換向系統。每個變速換向系統分別獨立地設置在礦用防爆柴油機鋼輪機車的前后駕駛室之內，通過任意ー套變速換向系統，都能實現機車的換向與變速。需要換向時，駕駛員操作換向手柄，換向手柄通過變速換向控制器拉動換向推拉軟軸，再由換向推拉軟軸拉動換向導向叉，換向導向叉拉動換向叉對換向閥桿進行操作控制，從而實現機車的變向操作。同樣地，需要變速時，駕駛員操作變速手柄，變速手柄通過變速換向控制器拉動變速推拉軟軸，再由變速推拉軟軸拉動變速導向叉，變速導向叉拉動變速叉對變速閥桿進行操作控制，從而實現機車的變速操作。 由于在前后駕駛室內均設有ー套上述的變速換向系統，因此，不論駕駛員在前駕駛室還是在后駕駛室，都能進行變速換向操作，避免了駕駛員下車換駕駛室，解決了現有技術中需要駕駛員來回下車才能進行變速換向的問題。所述換向閥桿、變速閥桿、換向叉和變速叉均設置于變速箱之內。變速箱通過支架設置于機車的傳動艙之內。權利要求1.礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，其特征是，包括一對換向手柄(I)、一對變速手柄(2)和一對變速換向控制器(3);換向手柄(I)和變速手柄(2)與變速換向控制器(3)相連接；變速換向控制器(3)通過變速推拉軟軸(4)與變速導向叉(5)相連接，變速換向控制器(3)通過換向推拉軟軸(6)與換向導向叉(7)相連接；所述變速導向叉(5)和換向導向叉(7)均與變速箱(8)相連接；所述變速箱(8)設置在支架(9)上。專利摘要本技術公開了一種礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，包括一對換向手柄、一對變速手柄和一對變速換向控制器；換向手柄和變速手柄與變速換向控制器相連接；變速換向控制器通過變速推拉軟軸與變速導向叉相連接，變速換向控制器通過換向推拉軟軸與換向導向叉相連接；變速導向叉和換向導向叉均與變速箱相連接；變速箱設置在支架上。本技術的礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，具有方便了駕駛員對機車的變速換向操作作業、提高工作效率并保證了機車行駛安全等優點。文檔編號B61C17/12GK202624217SQ201220341868公開日2012年12月26日 申請日期2012年7月13日 優先權日2012年7月13日專利技術者王明山, 賈殿龍, 俞美年, 唐桂芳, 吳剛 申請人:巢湖華晨防爆動力機械制造有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
礦用防爆柴油機鋼輪機車變速換向操作系統，其特征是，包括一對換向手柄（1）、一對變速手柄（2）和一對變速換向控制器（3）；換向手柄（1）和變速手柄（2）與變速換向控制器（3）相連接；變速換向控制器（3）通過變速推拉軟軸（4）與變速導向叉（5）相連接，變速換向控制器（3）通過換向推拉軟軸（6）與換向導向叉（7）相連接；所述變速導向叉（5）和換向導向叉（7）均與變速箱（8）相連接；所述變速箱（8）設置在支架（9）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王明山，賈殿龍，俞美年，唐桂芳，吳剛，
申請(專利權)人：巢湖華晨防爆動力機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：