一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置,包括，噴墨小車底板；噴頭；第一噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的一端，其內安裝有一彈簧柱塞；定位壓板，鉸接在第一噴頭套色座上，其自由端安裝有第一螺釘，該第一螺釘與第一噴頭套色座上的螺釘孔對應；第二噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的另一端，其上旋接有第二螺釘；噴頭被夾緊于彈性柱塞的彈性自由端和第二螺釘的內側端之間。相比于現有技術，本實用新型專利技術占用噴墨小車內部空間相對較小，便于安裝噴頭螺釘；并且其結構簡單，零部件少，能夠輕松實現多噴頭矩陣排列套色的要求；在成本較低的前提下，提高噴頭套色、定位的精度。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置。
技術介紹
一般情況下，數碼噴墨印花機均設置多個噴頭，以提高印花速度，通過多噴頭間套色(噴孔接噴孔)來提高打印時的掃描寬度，以提高數碼印花的速度，然而，噴頭套色、定位準確與否直接關系到數碼印花質量的好壞，現有一種做法是噴頭直接安裝在噴墨小車底板上，不進行機械套色調整，噴頭套色、定位精準程度取決于噴墨小車底板的加工精度，然而，一般的機械加工精度很難達到噴頭套色、定準精準的要求，高精密度的加工即便能夠達到要求，但其加工費用較高。現有的另ー種做法是采用極其復雜的機械套色機構，噴頭若為兩排時，尚可滿足使用要求，一旦噴頭數量増加到三排或更多時，機械套色調整難度及加工成本為大大増加，此外，由于噴頭數量的増加，噴頭數據線、墨管、過濾器、接頭等會占據噴墨小車大量的內部空間，使噴墨小車內部安裝噴頭螺釘時操作極其不便，甚至于無法安裝。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術的目的g在于提供一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其結構簡單，操作方便，成本較低。為實現上述目的，本技術采用如下技術方案；一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，包括，噴墨小車底板；噴頭，插裝在噴墨小車底板上的凹槽內；第一噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的一端，其內安裝有ー彈簧柱塞，該彈簧柱塞的彈性自由端頂壓在噴頭與第一噴頭套色座對應的一端；定位壓板，鉸接在第一噴頭套色座上，其自由端安裝有第一螺釘，該第一螺釘與第一噴頭套色座上的螺釘孔對應；第二噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的另一端，其上旋接有第二螺釘，該第二螺釘內側端頂壓在噴頭與第二噴頭套色座對應的一端； 噴頭被夾緊于彈性柱塞的彈性自由端和第二螺釘的內側端之間。噴頭上旋接有ー鎖緊螺釘，該鎖緊螺釘的內側端與噴墨小車底板上的螺紋孔對應。第一噴頭套色座上設置有一圓弧槽，定位壓板下表面設置ー嵌入到圓弧槽中截面為半圓形的凸緣。第一噴頭套色座上設置有一安裝槽，該安裝槽內安裝有ー彈簧，彈簧柱塞嵌裝在安裝槽內并位于彈簧的外側。本技術的有益效果在于；相比于現有技術，本技術占用噴墨小車內部空間相對較小，便于安裝噴頭螺釘；并且其結構簡單，零部件少，能夠輕松實現多噴頭矩陣排列套色的要求，此外，避免噴頭直接安裝在噴墨小車底板上，在成本較低的前提下，提高噴頭套色、定位的精度。附圖說明圖I為本技術一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置的結構示意圖；圖2為圖I的剖視圖；圖3為噴頭與其右側的噴頭套色座的配合示意圖。具體實施方式下面，結合附圖以及具體實施方式，對本技術做進ー步描述如圖1、2、3所示，為本技術一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其·包括噴墨小車底板3、噴頭8、噴頭套色座5、噴頭套色座2、定位壓板6，其中，噴頭8插裝在噴墨小車底板3上表面的凹槽內，噴頭套色座5固定在噴頭小車底板3上，并位于噴頭8的右側端部，其內安裝有一彈簧柱塞4，該彈簧柱塞4用于頂壓噴頭8的右側端面，具體的是，在噴頭套色座5上設置有一安裝槽，該安裝槽內置一彈簧，彈簧柱塞4嵌裝在安裝槽內并位于彈簧的外側，彈簧推動彈簧柱塞4，頂壓噴頭8的右側端面。定位壓板6鉸接在噴頭套色座5上，其鉸接軸線的左側形成ー壓緊部，位于噴頭8右側端的上方，在定位壓板6的左側上穿接有ー螺釘7，該螺釘7的內側端與噴頭套色座5上表面開設的螺釘孔對應，可將螺釘7的內側端旋入噴頭套色座5上螺釘孔中，使定位壓板6左側自由端與噴頭套色座5固定，壓住噴頭8，限定噴頭8沿噴墨小車底板3厚度方向的自由度。噴頭套色座2固定在噴墨小車底板3上，并位于噴頭8的左側端部，在其上旋接有ー螺釘I，該螺釘I內側端頂壓在噴頭8的左側端面，由此，噴頭8被夾緊于弾性柱塞4和螺釘I的內側端之間，從而限定了噴頭8左右活動的自由度，使噴頭8能夠與噴墨小車底板3實現定位。噴頭8上旋接有一鎖緊螺釘9，該鎖緊螺釘9的內側端與噴墨小車底板3上的螺紋孔對應。噴頭套色座5上表面設置有一圓弧槽，定位壓板6的下表面設置有一半圓形的凸緣，該半圓形的凸緣嵌入到圓弧凹槽中，使定位壓板6能夠相對于噴頭套色座5轉動，當然，定位壓板6與噴頭套色座5也可以采用其他的方式鉸接。上述裝置使用吋，利用加長螺絲刀壓定位壓板6的右側，定位壓板6左側翹起，將噴頭8置于噴墨小車底板上的凹槽中，用加長螺絲刀輕微的擰螺釘7，使定位壓板6輕壓噴頭8的右側上表面，套色時，擰螺釘1，使其內側端向右移動，螺釘I則向右推動噴頭8，當反向擰螺釘I時，噴頭8會在彈簧柱塞4的推動下，向左運動，從而實現噴頭8左右方向套色的目的，當套色完成后，只需要將螺釘9旋入到噴墨小車底板3上的螺紋孔中。對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本技術權利要求的保護范圍之內。權利要求1.一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其特征在于，包括， 噴墨小車底板； 噴頭，插裝在噴墨小車底板上的凹槽內； 第一噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的一端，其內安裝有一彈簧柱塞，該彈簧柱塞的彈性自由端頂壓在噴頭與第一噴頭套色座對應的一端； 定位壓板，鉸接在第一噴頭套色座上，其自由端安裝有第一螺釘，該第一螺釘與第一噴頭套色座上的螺釘孔對應； 第二噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的另一端，其上旋接有第二螺釘，該第二螺釘內側端頂壓在噴頭與第二噴頭套色座對應的一端； 噴頭被夾緊于彈性柱塞的彈性自由端和第二螺釘的內側端之間。2.如權利要求I所述的數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其特征在于，噴頭上旋接有ー鎖緊螺釘，該鎖緊螺釘的內側端與噴墨小車底板上的螺紋孔對應。3.如權利要求I所述的數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其特征在于，第一噴頭套色座上設置有一圓弧槽，定位壓板下表面設置ー嵌入到圓弧槽中截面為半圓形的凸緣。4.如權利要求I所述的數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置，其特征在于，第一噴頭套色座上設置有一安裝槽，該安裝槽內安裝有ー彈簧，彈簧柱塞嵌裝在安裝槽內并位于彈簧的外側。專利摘要本技術公開了一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置,包括，噴墨小車底板；噴頭；第一噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的一端，其內安裝有一彈簧柱塞；定位壓板，鉸接在第一噴頭套色座上，其自由端安裝有第一螺釘，該第一螺釘與第一噴頭套色座上的螺釘孔對應；第二噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的另一端，其上旋接有第二螺釘；噴頭被夾緊于彈性柱塞的彈性自由端和第二螺釘的內側端之間。相比于現有技術，本技術占用噴墨小車內部空間相對較小，便于安裝噴頭螺釘；并且其結構簡單，零部件少，能夠輕松實現多噴頭矩陣排列套色的要求；在成本較低的前提下，提高噴頭套色、定位的精度。文檔編號B41J2/145GK202623508SQ20122027607公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月12日 優先權日2012年6月12日專利技術者王首斌, 李勁 申請人:深圳市全印圖文技術有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種數碼印花機多噴頭夾裝及套色定位裝置,其特征在于，包括，噴墨小車底板；噴頭，插裝在噴墨小車底板上的凹槽內；第一噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的一端，其內安裝有一彈簧柱塞，該彈簧柱塞的彈性自由端頂壓在噴頭與第一噴頭套色座對應的一端；定位壓板，鉸接在第一噴頭套色座上，其自由端安裝有第一螺釘，該第一螺釘與第一噴頭套色座上的螺釘孔對應；第二噴頭套色座，固定在噴墨小車底板上，并位于噴頭的另一端，其上旋接有第二螺釘，該第二螺釘內側端頂壓在噴頭與第二噴頭套色座對應的一端；噴頭被夾緊于彈性柱塞的彈性自由端和第二螺釘的內側端之間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王首斌，李勁，
申請(專利權)人：深圳市全印圖文技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：