彈簧成型機結構改良的抵推裝置制造方法及圖紙

一種彈簧成型機之抵推裝置結構改良，該機的抵推裝置包含有滑座、上推座、下推座及動力源，上推座、下推座各具曲桿及抵推元件，主要指抵推裝置由單一動力源經減速機至動機臺前方另設的上、中、下凸輪轉動，該上凸輪及下凸輪分別驅動上推座、下推座的上下移位，中凸輪驅動滑座的左右移位，且上推座、下推座的曲桿一端及抵推元件承接在滑座；利用控制箱的設定，以單一動力源配合三座凸輪驅動抵推元件的位移，達到抵推元件被定位后調整簡化，及節省動力源設置的進步性功能。

【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及彈簧成型機，指以單一動力源配合三座凸輪以驅動抵推元件的位移，達到被定位后調整簡化的彈簧成型機之抵推裝置改良結構。
技術介紹
目前的彈簧成型機的成型機臺主要具有線材送料裝置10、推切裝置20及抵推裝置30(見圖1、2所示)，推切裝置20設有彈簧切刀201及節距成型刀202，中央處設有成型軸座40，抵推裝置30至少包含有上推座301及下推座302，其上推座301及下推座302的作用端具有抵推元件303，待線材50由線材送料裝置10向抵推裝置30推送時，藉推切裝置20、抵推裝置30及成型軸座40的推移、抵制，使線材50卷曲而形成節距彈簧。其中，節距成型刀202用以控制彈簧的節距，抵推裝置30的上推座301及下推座302用以控制彈簧的節徑大小，藉上推座301、下推座302的移位速度不同，即一快、一慢可控制成型右旋彈簧(如圖1)或左旋彈簧(如圖2)，彈簧切刀201下切時與成型軸座40的切邊成下切作用，以分離成型后的彈簧與線材50。承上，該抵推裝置30的上推座301及下推座302由一動力源(圖中未繪出)以一凸輪60及連桿組601控制其一起移位(如圖3)其中上推座301以右斜向上67.5°的方向移位，下推座302以右斜向上22.5°方向移位，圖中所示為制造右旋彈簧。若欲制造左旋彈簧則必須使上推座301及下推座302拆解后改裝設在下方對應的機臺(如圖4)，但因其構件極重，故在操作上極為不便，此為其最大之缺失。如圖5所示的另一彈簧成型機，其中上推座301及下推座302系上、下分設，以一雙凸輪70及連桿單元701控制其分別右斜向上、右斜向下移位，若上推座301以右斜向上67.5°的方向較快移位，下推座302以右斜向下的方向較慢移位，則可制造右旋彈簧(如圖5)，反之，若上推座301以右斜向上的方向慢速移位，下推座302以右斜向下67.5的方向快速移位，則可制造左旋彈簧(如圖6)。然而，因上推座301及下推座302上、下分別移位，故其無法制造外徑比例較大的彈簧(因為其若分離較開，將導致線材50自兩抵推元件303之間穿過而無法抵制成型)，亦即所制的彈簧直徑尺寸被限制。因之，遂有圖7所示的彈簧成型機出現，其主要指其抵推裝置30具有上推座301、下推座302、滑座304及動力源80，上推座301、下推座302、滑座304各由一動力源80所致動，動力源80由控制箱(圖中未繪出)設定及調控，使控制箱的參數條件設定即可控制抵推裝置30的移位方向及速度，即滑座304水平左右位移，上推座301、下推座302上、下位移，故與滑座304同步移位時，即產生相對運動而可控制上推座301、下推座302呈右斜向上或右斜向下，及快度或慢速的移位，如此即可改善前述習用機具之缺失。然而其在操作上，必須要有熟悉控制箱的程式、參數條件改變及設定的工作人員才可調整，故在運作上并無法使僅懂硬體的機構人員可操作，便利性不佳，為其存在之缺失，又因為該抵推裝置30組裝了三具動力源80，在成本上較高，故導致該種機具的售價偏高。因此，實在有再改進之必要。
技術實現思路
本專利技術的主要目的在于提供一種制造左旋或右旋彈簧不用更換上推座及下推座，及可制造外徑比例較大的彈簧成型機之抵推裝置改良結構，主要藉單一動力源配合三座凸輪以驅動抵推裝置的抵推元件位移，達到被定位后調整簡單，及可節省構件成本的彈簧成型機改良結構。為達上述目的，專利技術人首先思及若能利用單一動力源即可達到使抵推裝置達到同樣的運作效果，在機具出場前，硬體機構安裝及控制箱的程式、參數設定后，其作動的主要架構即被固定，若欲調整時僅須調整硬體機構的微調即可，如此一來即可克服前述習用者缺失，使僅懂硬體的機構人員亦可操作，達到方便性的目標，降低構件成本。本專利技術的創造性在于使抵推裝置由滑座、上推座、下推座及動力源組成，上推座、下推座各具曲桿及抵推元件，抵推裝置由單一動力源經減速機至動機臺前方另設的上、中、下凸輪轉動，使上凸輪及下凸輪分別驅動上推座、下推座上下移位，中凸輪驅動滑座的左右移位，上推座、下推座的曲桿一端及抵推元件承接在滑座，該動力源由控制箱設定及調控，以達單一動力源配合三座凸輪的驅動即可使抵推裝置的抵推元件達到位移的效果，被定位后的調整可由機構微調即可達成，以簡化其操作，及可節省動力源的設置成本。附圖說明圖1為現有彈簧成型機的制造右旋彈簧的平面示意圖。圖2為現有彈簧成型機的制造左旋彈簧的平面示意圖。圖3為現有第一種常用彈簧成型機的平面示意圖。圖4為圖3的另一結構實施例的平面示意圖。圖5為現有第二種常用彈簧成型機的制造右旋彈簧的平面示意圖。圖6為圖5常用彈簧成型機的制造左旋彈簧的平面示意圖。圖7為現有第三種常用彈簧成型機的平面示意圖。圖8為本專利技術的機具前視示意圖。圖9為本專利技術的動力結構側視參考圖。圖10為本專利技術的滑座結構側視參考圖。圖11、12為本專利技術的平面作動實施例示意圖。附圖中標號說明習用實施例10-線材送料裝置； 20-推切裝置；201-彈簧切刀； 202-節距成型刀；30-抵推裝置； 301-上推座；302-下推座；303-抵推元件；304-滑座； 40-成型軸座；50-線材； 60-凸輪； 601-連桿組 70-雙凸輪；701-連桿單元 80-動力源。本專利技術實施例1-滑座； 11-凹軌；2-上推座； 21-曲桿；22-抵推元件； 221-微調元件；3-下推座 31-曲桿；32-抵推元件； 321-微調元件；4-動力源 41-減速機；42-上凸輪；43-中凸輪；431-連軸； 432-滾輪；433-周環； 44-下凸輪；5-控制箱； b-機臺；b1-凹室； b2-軌條。具體實施例方式請參閱圖8～12所示，以下結合附圖對本專利技術作進一步的說明。圖8為本專利技術的彈簧成型機之抵推裝置結構改良，該抵推裝置包含有滑座1、上推座2、下推座3及動力源4(另見圖9)，其中滑座1(見圖8、10)，樞接在機臺b的前方，樞接的方式可使機臺b前方設有凹室b1，凹室b1內固設有軌條b2，滑座1對應軌條b2，滑座1對應軌條b2設有凹軌11，使滑座1利用凹軌11可在軌條b2左右移位。上推座2、下推座3(見圖8、10)，設在機臺b的前方，各具曲桿21、31及抵推元件22、32，曲桿21、31的一端及抵推元件22、32承接在滑座1。又抵推元件22、32具有微調元件221、321，以供做微調工作。動力源4(見圖9)，為單一動力源，設在機臺b的后方，經減速機41至動機臺b前方另設的上凸輪42、中凸輪43及下凸輪44轉動，上凸輪42及下凸輪44分別抵接在上推座2、下推座3的曲桿21、31另端(見圖8)，藉其轉動時可分別驅動上推座2、下推座3的移位，亦即曲桿21、31受上凸輪42及下凸輪44的轉動而擺動(另見圖11、12)，使滑座1及承接的抵推元件22、32可上、下移位，中凸輪43藉一接合在滑座1的連軸431驅動滑座1左右移位，其中，連軸431的一端樞結二滾輪432，二滾輪432分別導移在中凸輪43的周環433，使中凸輪43轉動同時藉周環433呈凸輪轉動(見圖11、12)使位于水平的二滾輪432帶動連軸431及滑座1呈水平的左右移位。承上，動力源4由控制箱5設定及調控。據上組成，在動力源4啟動后，由減速機41減本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種彈簧成型機之抵推裝置結構改良，抵推裝置包含有滑座、上推座、下推座及動力源，滑座樞接在機臺的前方，其特征在于：上推座、下推座各具曲桿及抵推元件，抵推元件由單一動力源經減速機至動機臺前方另設的上、中、下凸輪轉動，該中凸輪驅動滑座的左右移位，上推座、下推座的曲桿一端及抵推元件承接在滑座，上凸輪、下凸輪分別抵接在上推座、下推座的曲桿另端驅動上推座、下推座的上下移位，該動力源由控制箱設定及調控，使抵推裝置的抵推元件可分別成快或慢的右斜向上或右斜向下的移位。

【技術特征摘要】
1.一種彈簧成型機之抵推裝置結構改良，抵推裝置包含有滑座、上推座、下推座及動力源，滑座樞接在機臺的前方，其特征在于上推座、下推座各具曲桿及抵推元件，抵推元件由單一動力源經減速機至動機臺前方另設的上、中、下凸輪轉動，該中凸輪驅動滑座的左右移位，上推座、下推座的曲桿一端及抵推元件承接在滑座，上凸輪、下凸輪分別抵接在上推座、下推座的曲桿另端驅動上推座、下推座的上下移位，該動力源由控制箱設定及調控，使抵推裝置的抵推元件可分別成快或慢的右斜向上或右斜向下的移位。2.根據權利要求1所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張至富，
申請(專利權)人：自如行自動化有限公司，
類型：發明
國別省市：71[]