排氣渦輪增壓器制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種排氣渦輪增壓器（1），該排氣渦輪增壓器具有一個支承殼體（9）；具有一個緊固到該支承殼體（9）上的渦輪機殼體（2）；并且具有一個隔熱屏（12），該隔熱屏具有在該渦輪機殼體（2）與該支承殼體（9）之間安排的一個隔熱區(qū)域（13），其中該隔熱區(qū)域（13）在其外周區(qū)域（14）內(nèi)配備有一個密封件（15）。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】排氣渦輪增壓器本專利技術(shù)涉及根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分的一種排氣渦輪增壓器。鑒于更加嚴格的排氣標準(例如EURO 6)，屬類的排氣渦輪增壓器在向環(huán)境中泄露排氣方面都具有改進的空間。因此，本專利技術(shù)的一個目的是提供一種在權(quán)利要求I的前序部分中指定類型的排氣渦輪增壓器，借助這種排氣渦輪增壓器有可能消除或至少是減少漏氣率。所述目的是借助權(quán)利要求I的這些特征來實現(xiàn)的。因此根據(jù)本專利技術(shù)提供了一種排氣渦輪增壓器的隔熱屏，除了使支承安排免于過熱的主要功能之外，該隔熱屏還起到了防止排氣泄露到環(huán)境中的密封功能。為此目的，在排氣渦輪增壓器的組裝過程中，對在該渦輪機殼體和支承殼體之間被壓縮的這個隔熱屏區(qū)域提供了密封功能。 這些從屬權(quán)利要求涉及本專利技術(shù)的多個有利的改進。根據(jù)本專利技術(shù)，有多種不同的可能的方式將該外周區(qū)域中的一個密封件連接到該隔熱屏的隔熱區(qū)域上。首先，該隔熱區(qū)域及該密封件可以構(gòu)成一個一體式部件，為此目的，該隔熱區(qū)域以及該密封件可以是由單個部件借助擠出工藝形成的。替代地，該密封件有可能連接到可以連接至該隔熱屏的隔熱區(qū)域上的一個單獨部件。可能的連接類型是內(nèi)聚性連接，具體是激光焊接連接或強制鎖定連接。在任何情況下，形成了一個統(tǒng)一的部件，其中該隔熱區(qū)域和該密封區(qū)域彼此固定，使得如上面所解釋的一個單個部件可以同時用于防止過熱并且執(zhí)行密封功能。從以下基于附圖的多個示例性實施方案的說明中將顯現(xiàn)出本專利技術(shù)的進一步的細節(jié)、優(yōu)點和特征，在附圖中圖I示出了根據(jù)本專利技術(shù)的一種渦輪增壓器的一個部分切除的透視圖；圖2和圖3示出了本專利技術(shù)的第一實施方案中，該支承殼體和渦輪機殼體的部分區(qū)域的剖面圖，其中安裝了隔熱屏；圖4示出了根據(jù)本專利技術(shù)隔熱屏的、對應于圖2的第二實施方案的圖；圖5示出了根據(jù)圖4的隔熱屏的一個局部透視圖；圖6示出了根據(jù)本專利技術(shù)的隔熱屏的、對應于圖4的一個進一步的實施方案的圖；圖7示出了根據(jù)圖6的隔熱屏的、對應于圖5的圖；圖8示出了根據(jù)本專利技術(shù)的隔熱屏的、對應于圖4和圖6的一個進一步的實施方案的圖；并且圖9示出了在圖8中所示的隔熱屏的對應于圖5和圖7的透視圖。圖I通過示例的方式示出了處于VTG排氣渦輪增壓器的形式的一種根據(jù)本專利技術(shù)的渦輪增壓器I，該渦輪增壓器可以配備有根據(jù)本專利技術(shù)的隔熱屏。渦輪增壓器I具有一個渦輪機殼體2，該渦輪機殼體包括一個排氣入口開口 3以及一個排氣出口開口 4。此外，一個渦輪機葉輪5被安排在渦輪機殼體2中，該渦輪機葉輪緊固到一個軸6上。多個葉片(其中，僅有VTG葉片7在圖I中是可見的)在渦輪機殼體2內(nèi)被安排在排氣入口開口 3與渦輪機葉輪5之間。排氣渦輪增壓器I還具有一個帶有壓縮機殼體10的壓縮機8，該壓縮機殼體中安排了一個壓縮機葉輪11，該壓縮機葉輪被裝在該軸上。渦輪機殼體2以及壓縮機殼體10經(jīng)由一個支承殼體9而彼此連接。不言而喻的是根據(jù)本專利技術(shù)的渦輪增壓器I還具有一臺渦輪增壓器所有的其他常規(guī)部件，例如支承殼體9的整個支承單元，但是在下文不對這些進行說明，因為不需要它們來解釋本專利技術(shù)的原理。圖2和3示出了本專利技術(shù)的第一實施方案。正如在圖2和圖3中清楚地示出，一個隔熱屏12被安排在渦輪機殼體2與支承殼體9之間，該隔熱屏包括一個隔熱區(qū)域13，在該隔熱區(qū)域的外周區(qū)域14上安排了一個密封件15。密封件15具有一個被安排在密封條19上的密封卷邊18。在本示例性實施方案中，密封件15和隔熱區(qū)域13形成了一個一體式部件，如在引言中所解釋的，該一體式部件可以借助擠出工藝產(chǎn)生。在所述擠出工藝中，包括 密封件15的隔熱屏12是由一種組分生產(chǎn)的，其中密封條19和密封卷邊18優(yōu)選地具有比隔熱區(qū)域13更小的材料厚度。正如圖2中清楚地示出，渦輪機殼體2和支承殼體9限定了一個間隙，該間隙的軸向?qū)挾缺让芊饩磉?8的軸向范圍小。在密封件15的壓縮過程中，如圖3中所示，渦輪機殼體2經(jīng)由凸緣23和24被夾緊在支承殼體9上，并且相應地密封件15被壓縮成使得它能以氣密的方式來密封支承殼體9與渦輪機殼體2之間的間隙。根據(jù)圖4和圖5的實施方案中，對應于圖2和圖3的所有零件配備了相同的參考數(shù)字。關(guān)于所述這些零件，可參考上面的描述。在圖4和圖5所示的密封件15中，隔熱區(qū)域13以及密封條19是借助內(nèi)聚性連接而彼此連接的、具體是借助例如借助激光焊接工藝而彼此連接的。尤其在圖4中清楚地示出，密封條19以及密封卷邊18的材料厚度進而小于隔熱區(qū)域13的材料厚度，以便使得在該密封件被壓縮時，不需要傳遞過高的組裝力。圖6和7示出了將隔熱區(qū)域13連接到密封件15上的進一步的可能性。在這種情況下，提供了一種強制鎖定連接，這是借助在隔熱區(qū)域13與密封條19之間的連接點17處的外周區(qū)域14中形成一個卷邊16而實現(xiàn)的。如從圖6和圖7中也顯而易見的，這導致密封條19的一個附接區(qū)域21遵循了卷邊16的輪廓，其中在這種情況下，密封件15的材料厚度也小于隔熱區(qū)域13的材料厚度。圖8和圖9描繪了在隔熱區(qū)域13與密封件15之間進行連接的進一步可能性，其中在這種情況下，借助在多個點處將外周區(qū)域14與密封條19捏在一起而產(chǎn)生了一種強制鎖定連接，這些點中的一個在圖8和圖9由參考數(shù)字22表示。最后借助并列的圖5、圖7和圖9所示，隔熱區(qū)域13可以具有罐形的設計或罐狀的設計，其中在每種情況下，它的外周區(qū)域14被處于圓環(huán)形狀的密封條19鄰接，并且在中心提供了用于排氣渦輪增壓器I的軸6的一個貫通凹陷20。除了上文的描述之外還指出了，借助結(jié)合根據(jù)圖2的實施方案所解釋的擠出工藝，基本上還有可能使該隔熱屏的材料的厚度、具體是金屬片的厚度在任何所需的位置變化，如果這是可能的或必要的。例如，以這種方式有可能使該隔熱屏與該渦輪機葉輪之間的間隙減少，并且可能節(jié)省材料。除了本專利技術(shù)的以上書面披露之外，特此明確地參考在其圖I至圖9的圖解說明。參考號清單 I排氣渦輪增壓器；2渦輪機殼體；3排氣入口開口 ；4排氣出口開口 ；5渦輪機葉輪；6軸；7VTG葉片；8壓縮機；9支承殼體；10壓縮機殼體；11壓縮機葉輪；12隔熱屏；13隔熱區(qū)域；14外周區(qū)域；15密封件；16卷邊；17連接點；18密封卷邊(半個或整個密封卷邊)；19密封條；20貫通凹陷；21外輪廓/附接區(qū)域；22連接點；23、24凸緣。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】2010.04.27 DE 102010018430.61.ー種排氣渦輪增壓器(I): 具有ー個支承殼體(9)； 具有一個渦輪機殼體(2)，該渦輪機殼體被緊固至該支承殼體(9);并且 具有ー個隔熱屏(12)，該隔熱屏具有一個隔熱區(qū)域(13)和ー個外周區(qū)域(14)，其中該隔熱區(qū)域(13)被安排在該渦輪機殼體(2)與該支承殼體(9)之間，并且其中該外周區(qū)域(14)被夾在該渦輪機殼體(2)與該支承殼體(3)之間， 其中 該外周區(qū)域(14)配備有ー個密封件(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的排氣渦輪增壓器，其中該密封件(15)是該隔熱屏的ー個一體式組成部分。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排氣渦輪增壓器，其中該隔熱區(qū)域(13)以及該密封件(15)是由一個部件借助擠出エ藝形成的。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的排氣渦輪增壓器，其中該密封件(15)是連接到該隔熱屏(12)的隔熱區(qū)域(13)上的一個單獨部件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排氣渦輪增壓器，其中該密封件(15...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：L·赫丁斯弗雷德，T·瑞姆博，
申請(專利權(quán))人：博格華納公司，
類型：
國別省市：