【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于汽車配件領域，尤其是一種用于固定汽車內部線路的汽車線路綁定機構。
技術介紹
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車成為我們的主要交通工具的同時，人們對汽車的質量要求也變得越來越高，這就使得汽車的制造商在生產汽車的過程中需要提高自己的產品質量和產品水平。但由于現在產品的技術上還存在著許多的缺陷，導致一些汽車零部件不適應汽車技術的發展，所以要對其進行改進。在汽車電路線束分支處，一般采用膠布固定，裝配工作量大，固定性不理想。現有的采用線束分支管件(包括二通和三通)來固定汽車電路線束分支處，但是現有的線束分支管件與波紋管的匹配存在一定問題，有時波紋 管較細，不能與線束分支管件相匹配，導致固定性不好，固定不牢固。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種固定穩定性好的汽車線路綁定機構，它能將線束與細波紋管連接緊密，不會松開，且操作簡單、工作量小。實現本專利技術目的的技術方案如下汽車線路綁定機構，它包括包裹部位以及連接固定部位，包裹部位是綁定體，連接固定部位有兩部分，一部分是卡孔部，另一部分是卡頭部，卡孔部上設有一個卡孔，卡頭部為設有一個卡頭，卡頭上設有一個歧片，歧片與卡頭之間設有彈性部件。所述的綁定體的寬度大于卡孔部與卡頭部的寬度。所述的綁定體內側設有條狀的防滑部件。所述的綁定體兩側面設有耳扣。本專利技術的優點是結構簡單、實用，線束固定操作時方便快捷，提高了工作效率，使線束固定更加穩定可靠。附圖說明圖I為本專利技術的結構示意圖；圖2為圖I的A-A向示意圖。具體實施例方式如圖I、圖2所示，汽車線路綁定機構，它包括包裹部位以及連接固定...
【技術保護點】
汽車線路綁定機構，其特征在于：它包括包裹部位以及連接固定部位，包裹部位是綁定體，連接固定部位有兩部分，一部分是卡孔部，另一部分是卡頭部，卡孔部上設有一個卡孔，卡頭部為設有一個卡頭，卡頭上設有一個歧片，歧片與卡頭之間設有彈性部件。
【技術特征摘要】
1.汽車線路綁定機構，其特征在于它包括包裹部位以及連接固定部位，包裹部位是綁定體，連接固定部位有兩部分，一部分是卡孔部，另一部分是卡頭部，卡孔部上設有一個卡孔，卡頭部為設有一個卡頭，卡頭上設有一個歧片，歧片與卡頭之間設有彈性部件。2.根據權利要求...
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