【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術屬于離合器領域，尤其是一種電動車軸承離合器。
技術介紹
離合器分為嵌入式離合器、齒輪離合器和自動離合器，自動離合器中有一種超越離合器，現(xiàn)有技術中電動車上普遍采用超越離合器，它主要由星輪、外環(huán)、滾珠、頂桿與彈簧構成，外環(huán)通常做成一個齒輪，空套在星輪上，在星輪的三個缺口內，各裝有一個滾柱，每個滾珠又被彈簧、頂桿推向外環(huán)和星輪的缺口所形成的楔縫中，這樣的超越離合器扭矩有限，結構松弛，徑向位移較大，在使用過程中軸向跳動也大，噪音高，其性能和功能有限。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的是針對上述技術中存在的不足之處，提出一種軸向跳動小、噪聲小的電動車軸承離合器，它結構穩(wěn)定、實用，克服了上述技術中存在的缺點。實現(xiàn)本專利技術目的的技術方案如下電動車軸承離合器，它包括一個保持架，保持架中間設有一個隔離板，隔離板兩側分別設有一個離合裝置，每個離合裝置包括角接觸軸承、止推套以及彈性部件，彈性部件設于隔離板側面，止推套設在彈性部件端部，角接觸軸承設在止推套另一端與止推套通過角槽連接，角接觸軸承端面設有角槽。止推套端面上設有與角槽相配合的角塊，角塊設于角槽內，一個連接軸連接著兩個止推套。所述的彈性部件為彈簧。所述的保持架上設有潤滑油孔。本專利技術的優(yōu)點是結構簡單、實用，軸向跳動小，解決了噪聲大的問題。附圖說明圖I為本專利技術的結構示意圖。具體實施例方式如圖I所示，電動車軸承離合器，它包括一個保持架1，保持架I中間設有一個隔離板2，隔離板2兩側分別設有一個離合裝置，每個離合裝置包括角接觸軸承3、止推套4以及彈性部件，彈性部件設于隔離板側面，止推套設在彈性部件端部，角接觸軸承...
【技術保護點】
電動車軸承離合器，其特征在于：它包括一個保持架，保持架中間設有一個隔離板，隔離板兩側分別設有一個離合裝置，每個離合裝置包括角接觸軸承、止推套以及彈性部件，彈性部件設于隔離板側面，止推套設在彈性部件端部，角接觸軸承設在止推套另一端與止推套通過角槽連接，角接觸軸承端面設有角槽。止推套端面上設有與角槽相配合的角塊，角塊設于角槽內，一個連接軸連接著兩個止推套。
【技術特征摘要】
1.電動車軸承離合器，其特征在于它包括一個保持架，保持架中間設有一個隔離板，隔離板兩側分別設有一個離合裝置，每個離合裝置包括角接觸軸承、止推套以及彈性部件，彈性部件設于隔離板側面，止推套設在彈性部件端部，角接觸軸承設在止推套另一端與止推套通過角槽連接，角...
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