蓄熱式燃燒器同軸換向閥制造技術

本發明專利技術公開了一種蓄熱式燃燒器同軸換向閥，包括同軸相連的空氣換向閥和燃氣換向閥，空氣換向閥、燃氣換向閥與同一根轉動軸連動，燃氣換向閥包括燃氣閥體和位于燃氣閥體內的燃氣分配筒，燃氣分配筒與轉動軸固定連接，燃氣分配筒為具有內腔的圓筒體，燃氣分配筒的側壁上設有至少一個通氣孔；燃氣閥體上設有進氣口和第一出氣口、第二出氣口，進氣口與燃氣分配筒的內腔相通，第一出氣口和第二出氣口內均設有中空的密封套管，密封套管的內端與所述燃氣分配筒的外圓柱面密封接觸；當轉動軸帶動燃氣分配筒轉動時，通氣孔選擇性地將燃氣分配筒的內腔與第一出氣口或第二出氣口連通。本發明專利技術密封性好，摩擦面積小，工作安全可靠，制造成本低。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及ー種換向 閥，具體涉及ー種在蓄熱式燃燒領域用于切換空氣、煙氣及燃氣流向的同軸換向閥。
技術介紹
蓄熱式燃燒方式的優越性已得到廣泛地承認，也越來越得到廣泛地應用。蓄熱式燃燒是在兩個蓄熱式燃燒器之間交替進行的，在這個過程中，需要使用換向閥頻繁地切換空氣、煙氣及燃氣在兩個蓄熱式燃燒器之間的流向，以達到利用煙氣余熱的目的。比如中國專利技術專利ZL200520096189. 5公開了ー種平磨式三位多通閥，就是這樣一種用于蓄熱式燃燒器的同軸換向閥。它由ー個用于切換空氣/煙氣的上閥和ー個用于切換煤氣的下閥構成，上閥與下閥同軸連接，并由同一轉動軸帶動同步運轉。下閥含有閥體、閥芯、閥板，閥體為筒形的殼體、筒形殼體上設置有氣體通道；轉動軸設置在閥體的軸向中心，所述的閥板為相互平貼的靜止閥板和轉動閥板，靜止閥板的另一面與分氣腔相鄰，轉動閥板的另一面與集氣腔相鄰，轉動閥板與轉動軸相連，靜止閥板上開有與分氣腔相通的通氣孔，轉動閥板上開有與集氣腔相通的通氣孔，隨轉動閥板轉動的通氣孔與靜止閥板上的通氣孔相重合時集氣腔與分氣腔之間是連通的，隨轉動閥板轉動的通氣孔與靜止閥板上的通氣孔)相隔離時集氣腔與分氣腔之間是截止的。然而，現有技術中的換向閥在使用過程中有以下幾個缺點其一，換向閥為了保證燃氣部分的不漏氣，采用平面密封的方式，但在密封要求較高的場所無法使用。其ニ，在蓄熱式燃燒技術中，換向閥是高頻旋轉動作的，旋轉面與閥體相互摩擦，不管是柱面摩擦形式還是平面摩擦形式，接觸面積都很大。其摩擦面上若有任意多點出現不同的磨損情況(密封接觸面越大此種情況越容易發生)，就會造成整個接觸面的摩擦力成倍的増加，當摩擦力増大到一定程度時，會導致換向閥不能正常換向。其三，對于采用平面密封的結構，因摩擦接觸面大，加工不易，加工的程序復雜、且時間長，無形中提高了制造成本。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供ー種密封性好、工作可靠、制造成本低的同軸換向閥，以克服現有技術的上述缺陷。為了解決上述技術問題，本專利技術采用以下方案一種蓄熱式燃燒器同軸換向閥，包括同軸相連的空氣換向閥和燃氣換向閥，所述空氣換向閥、燃氣換向閥與同一根轉動軸連動，所述燃氣換向閥包括燃氣閥體和位于燃氣閥體內的燃氣分配筒，燃氣分配筒與所述轉動軸固定連接，燃氣分配筒為具有內腔的圓筒體，燃氣分配筒的側壁上設有至少ー個通氣孔；所述燃氣閥體上設有進氣口和第一出氣ロ、第二出氣ロ，所述進氣ロ與燃氣分配筒的內腔相通，第一出氣口和第二出氣ロ內均設有中空的密封套管，密封套管的一端與所述燃氣分配筒的外圓柱面密封接觸；當轉動軸帶動燃氣分配筒轉動時，所述通氣孔選擇性地將燃氣分配筒的內腔與第一出氣ロ或第二出氣ロ連通。優選地，所述密封套管由高溫耐磨密封材料制成。優選地，所述燃氣分配筒的內腔中設有多塊連接輻板。優選地，所述第一出氣口和第二出氣ロ相垂直。優選地，所述第一出氣口和第二出氣ロ各有兩個，燃氣分配筒上的通氣孔也有兩個，兩個第一出氣ロ之間的夾角、兩個第二出氣ロ之間的夾角、兩個通氣孔之間的夾角均為180 度。優選地，所述密封套管還與自動補償裝置相連接。優選地，所述燃氣分配筒的外圓柱面與燃氣閥體的內壁不接觸。·本專利技術設計合理，結構簡單，密封性好，轉動的燃氣分配筒與密封套管接觸而與燃氣閥體基本上不接觸，摩擦面積小，這樣一方面，摩擦力小，換向自如，工作更安全可靠；另一方面，可以減小摩擦面的加工難度，降低制造成本。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術作進ー步詳細說明。圖I為本專利技術同軸換向閥的結構示意圖。圖2為圖I中A-A處的剖視圖(第一出氣ロ導通狀態)。圖3為圖I中A-A處的剖視圖(第二出氣ロ導通狀態)。圖中1、燃氣分配筒；2、燃氣閥體；3、密封套管；4、排污孔；11、內腔；12/12’、通氣孔；13、連接輻板；21/21’、第一出氣ロ ；22/22’、第二出氣ロ ；23、進氣ロ 100、空氣換向閥200、燃氣換向閥300、轉動軸具體實施例方式如圖I所示，本專利技術蓄熱式燃燒器同軸換向閥包括同軸相連的空氣換向閥100和燃氣換向閥200，所述空氣換向閥100、燃氣換向閥200與同一根轉動軸300連動。其中，空氣換向閥100可以實現空氣和煙氣的換向，其結構原理與現有技術相同，在此不做贅述。結合參照圖I、圖2，燃氣換向閥200包括燃氣閥體2和燃氣分配筒I，燃氣分配筒I位于燃氣閥體2內并與轉動軸300固定連接。燃氣分配筒I為具有內腔11的圓筒體，燃氣分配筒I的側壁上設有至少ー個通氣孔12、12’。燃氣閥體2上設有進氣ロ 23和第一出氣ロ 21、21’、第二出氣ロ 22、22’，其中，進氣ロ 23與燃氣分配筒的內腔11相通，第一出氣ロ 21、21’和第二出氣ロ 22、22’內均設有中空的密封套管3，密封套管3—端的端面與燃氣分配筒I的外圓柱面密封接觸，因此，燃氣分配筒I的外圓柱面與燃氣閥體2的內壁之間可以有一定的間隙，不需要接觸。密封套管3另ー端的外壁與第一出氣ロ 21、21’或第二出氣ロ 22、22’的內壁密封貼合。這樣，當通氣孔12、12’與第一出氣ロ 21、21’對齊時，將燃氣分配筒的內腔11與第一出氣ロ 21、21’導通，而第二出氣ロ 22、22’則處于截止狀態。燃氣可以經進氣ロ 23、燃氣分配筒的內腔11，進入第一出氣ロ 21、21’，然后經與第一出氣ロ 21、21’相連的管道通往第一蓄熱式燃燒器，此時，空氣換向閥100也將空氣導入第一蓄熱式燃燒器內，空氣被預熱后與燃氣混合燃燒并噴向爐膛，爐膛內產生的高溫煙氣進入第二蓄熱式燃燒器，向第二蓄熱式燃燒器內的蓄熱體放熱后排出。一段時間后，本專利技術同軸換向閥換向，轉動軸300帶動燃氣分配筒I轉動一定角度，如圖3所示，使通氣孔12、12’與第二出氣ロ 22、22’對齊，將燃氣分配筒的內腔與第二出氣ロ 22、22’導通，而第一出氣ロ 21、21’則處于截止狀態。燃氣可以經進氣ロ、燃氣分配筒的內腔，進入第二出氣ロ 22、22’，然后經與第二出氣ロ 22、22’相連的管道通往第二蓄熱式燃燒器，此時，空氣換向閥也同步動作，將空氣導入第二蓄熱式燃燒器內，空氣吸收第二蓄熱式燃燒器內蓄熱體的熱量后與燃氣混合燃燒并噴向爐膛，爐膛內產生的高溫煙氣進入第一蓄熱式燃燒器，向第一蓄熱式燃燒器內的蓄熱體放熱后排出。如此周而復始，保證蓄熱式燃燒器的正常工作。 優選地，所述密封套管3由高溫耐磨密封材料制成。優選地，所述燃氣閥體2的底部設有排污孔4，排污孔4內設有螺塞。本專利技術中，摩擦密封面位于密封套管3端部與燃氣分配筒I的外圓柱面之間。為了提高密封的可靠性，在本實施例中，密封套管3還與自動補償裝置相連接，用于自動補償密封套管3端部的磨損，避免密封失效；另一方面，在燃氣分配筒I內腔中設有多塊連接輻板13，連接輻板13連接在燃氣分配筒I的內壁之間，可以增加燃氣分配筒I的剛度，避免變形。第一出氣ロ、第二出氣口和通氣孔可以各有ー個，也可以各有多個。如圖2、圖3所不，作為ー種優選實施例，第一出氣ロ 21、21’和第二出氣ロ 22、22’分別沿相垂直的方向設置。進ー步地，第一出氣口和第二出氣ロ各有兩個，燃氣分配筒上的通氣孔也有兩個，兩個第一出氣ロ 21、21’之間的夾角、兩個第二出氣ロ 22、22’之間的夾角、兩本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種蓄熱式燃燒器同軸換向閥，包括同軸相連的空氣換向閥(100)和燃氣換向閥(200)，所述空氣換向閥(100)、燃氣換向閥(200)與同一根轉動軸(300)連動，其特征是，所述燃氣換向閥(200)包括燃氣閥體(2)和位于燃氣閥體內的燃氣分配筒(1)，燃氣分配筒(1)與所述轉動軸(300)固定連接，燃氣分配筒(1)為具有內腔(11)的圓筒體，燃氣分配筒(1)的側壁上設有至少一個通氣孔(12，12’)；所述燃氣閥體(2)上設有進氣口(23)和第一出氣口(21，21’)、第二出氣口(22，22’)，所述進氣口(23)與燃氣分配筒(1)的內腔(11)相通，第一出氣口(21，21’)和第二出氣口(22，22’)內均設有中空的密封套管(3)，密封套管(3)的一端與所述燃氣分配筒(1)的外圓柱面密封接觸；當轉動軸(300)帶動燃氣分配筒(1)轉動時，所述通氣孔(12，12’)選擇性地將燃氣分配筒的內腔(11)與第一出氣口(21，21’)或第二出氣口(22，22’)連通。

【技術特征摘要】
1.一種蓄熱式燃燒器同軸換向閥，包括同軸相連的空氣換向閥(100)和燃氣換向閥(200)，所述空氣換向閥(100)、燃氣換向閥(200)與同一根轉動軸(300)連動，其特征是，所述燃氣換向閥(200)包括燃氣閥體(2)和位于燃氣閥體內的燃氣分配筒(I)，燃氣分配筒(I)與所述轉動軸(300)固定連接，燃氣分配筒(I)為具有內腔(11)的圓筒體，燃氣分配筒(I)的側壁上設有至少ー個通氣孔(12，12’ );所述燃氣閥體(2)上設有進氣ロ(23)和第一出氣ロ(21，21’)、第二出氣ロ(22，22’)，所述進氣ロ(23)與燃氣分配筒(I)的內腔(II)相通，第一出氣ロ(21，21’)和第二出氣ロ(22，22’ )內均設有中空的密封套管(3)，密封套管(3)的一端與所述燃氣分配筒(I)的外圓柱面密封接觸；當轉動軸(300)帶動燃氣分配筒(I)轉動時，所述通氣孔(12，12’ )選擇性地將燃氣分配筒的內腔(11)與第一出氣ロ(21，21’ )或第二出氣ロ(22，22’ )連通。...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡志文，吳小勇，徐安軍，李鵬舉，
申請(專利權)人：上海安可科技有限公司，
類型：發明
國別省市：