【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于化工領域,特別涉及一種。
技術介紹
現代汽車大量使用聚氨酯類的材料作為內飾和座椅的原料。汽車座椅需要高的回彈性,壓縮變形率低。因此需要使用的聚氨酯類材料具有合適的流動性,合適的發泡倍率及高的剪切強度和斷裂延伸率
技術實現思路
因此,本專利技術要解決的技術問題就是針對目前作為汽車內飾或座椅的聚氨酯類材 料性能有待改進的不足,提供一種聚氨酯及其制備方法和應用,該聚氨酯性能優良,適合作為汽車內飾或座椅的材料。本專利技術的技術方案如下一種由70-90%的甲苯二異氰酸酯(TDI)和30_10%的苯甲烷二異氰酸酯(MDI)構成的聚氨酯。TDI是常用的多異氰酸酯的一種,而多異氰酸酯是聚氨酯(PU)材料和重要基礎原料。本專利技術中所述的TDI可以是聚氨酯工業常用的TDI是2,4-TDI和2,6_TDI兩種異構體的混合物,也可以是其中任何一種。二苯甲烷二異氰酸酯簡稱MDI。有4,4' _MDI、2,4' _MDI、2,2' -MDI等異構體。本專利技術可以使用這些異構體的混合物,也可以使用這些異構體中的任何一種或多種,優選的采用如下方案。本專利技術所述的聚氨酯優選由以下物質構成2,4MDI O. 5 % -I. 5 %,4,4MDI7%-8. 2%,三環 MDI 5%-6. 4%,四環及以上聚合 MDI 7% -8. 1%, TDI 75%-81%。更優選的,還包括聚醚組合料。所述的聚醚組合料是聚醚類,優選的包括聚醚和接枝聚醚。更優選的所述的聚醚組合料為聚醚GEP330N 70份,接枝聚醚Η45 30份,DEOA 2. O份,Al O. 4份,Α33 O. 2 ...
【技術保護點】
一種由70?90%的甲苯二異氰酸酯和30?10%的苯甲烷二異氰酸酯構成的聚氨酯。
【技術特征摘要】
1.一種由70-90%的甲苯二異氰酸酯和30-10%的苯甲烷二異氰酸酯構成的聚氨酯。2.如權利要求I所述的聚氨酯,其特征在于,所述的聚氨酯由以下物質構成2,4MDIO.5% -I. 5%,4,4MDI 7% _8· 2%,三環MDI 5%-6. 4%,四環及以上聚合MDI 7% -8. 1%,和 TDI 75% -81% ο3.如權利要求2所述的聚氨酯,其特征在于,還包括聚醚組合料。4.如權利要求3所述的聚氨酯,其特征在于,所述的聚醚組合料包括聚醚和接枝聚醚。5.如權利要求4所述的聚氨酯,其特征在于,所述的聚醚組合料為聚醚GEP330N70份,接枝聚醚 Η4530 份,DEOA2. O 份,Al O. 4 ...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉建成,封永強,菲利普·內維揚斯,
申請(專利權)人:上海巴斯夫聚氨酯有限公司,巴斯夫歐洲公司,
類型:發明
國別省市:
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