【技術實現步驟摘要】
本技術涉及機電控制領域,具體為一種適用于張緊帶式輸送機輸送帶的動態控制系統。
技術介紹
在大長距離隧道以及各類礦井施工領域,帶式輸送機是較為常見的機械設備,現有的帶式輸送機的張緊裝置結構龐大,大多設置有液壓油缸,同時需要配置泵站,占據空間大,在空間狹窄的隧道和礦井中使用受到限制;現有的帶式輸送機的張緊裝置中的張力檢測裝置通常采用拉力傳感器,而拉力傳感器檢測的信號容易受到信號傳播的途徑的限制而無法及時反饋信息;同時現有的帶式輸送機的張緊裝置存在諸多安全隱患,如重錘式張緊 重錘的掉落,液壓張緊裝置油缸損壞失控等。因此,提供一種新型的適用于帶式輸送機的張緊裝置,已經是一個值得研究的問題。
技術實現思路
為了克服上述現有技術中的不足,本技術提供了一種占用空間小,且結構緊湊,實用性較強的新型伸縮帶式輸送機的動態控制系統。本技術的目的是這樣實現的伸縮帶式輸送機動態控制系統,包括PLC控制器、變頻器、力矩電機I、編碼器,其特征在于PLC控制器通過變頻器控制固定在機架8上的力矩電機1,力矩電機I的輸出軸通過聯軸器與濕式摩擦片制動器3連接;濕式摩擦片制動器3連接有固定在機架8上的減速機4,減速機4連接有固定在機架8上的卷揚機6 ;所述的力矩電機I通過螺栓與機架8相連接;所述的力矩電機I與濕式摩擦片制動器3的連接處上罩有固定在機架8上的鐘形罩2 ;所述的減速機4通過螺栓與卷揚機6剛性連接在一起;所述的濕式摩擦片制動器3與減速機4集成為一體,并通過螺栓固定在機架8上;[0011 ] 卷揚機6通過螺栓與機架8相連接;所述的卷揚機6上設置有滾筒5,滾筒5上纏繞有按照層規則纏繞的鋼絲繩 ...
【技術保護點】
伸縮帶式輸送機動態控制系統,包括PLC控制器、變頻器、力矩電機1、編碼器,其特征在于:PLC控制器通過變頻器控制固定在機架(8)上的力矩電機(1),力矩電機(1)的輸出軸通過聯軸器與濕式摩擦片制動器(3)連接;濕式摩擦片制動器(3)連接有固定在機架(8)上的減速機(4),減速機(4)連接有固定在機架(8)上的卷揚機(6)。
【技術特征摘要】
1.伸縮帶式輸送機動態控制系統,包括PLC控制器、變頻器、力矩電機I、編碼器,其特征在于PLC控制器通過變頻器控制固定在機架(8)上的力矩電機(1),力矩電機(I)的輸出軸通過聯軸器與濕式摩擦片制動器(3 )連接;濕式摩擦片制動器(3 )連接有固定在機架(8 )上的減速機(4 ),減速機(4 )連接有固定在機架(8 )上的卷揚機(6 )。2.根據權利要求I所述的伸縮帶式輸送機動態控制系統,其特征在于 所述的力矩電機(I)通過螺栓與機架(8)相連接。3.根據權利要求I所述的伸縮帶式輸送機動態控制系統,其特征在于 所述的力矩電機(I)與濕式摩擦片制動器(3 )的連接處上罩有固定在機架(8 )上的鐘形罩(2)。4.根據權利要求I所述的伸縮帶式輸送機動態控制系統,其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員:于鵬,王柏松,許金林,張永生,
申請(專利權)人:中鐵隧道裝備制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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