【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車用輪胎結構
，特別涉及一種分體式汽車用輪胎。
技術介紹
汽車輪胎屬于易耗消費品，一條輪胎使用壽命有限，當輪胎的表面磨損到一定程度時就必須更換，目前現有的汽車輪胎胎體和表面的胎冠為一體，此時的胎體雖無磨損卻也無法再利用，這就造成了嚴重的浪費，而且汽車輪胎都相當昂貴，換一次輪胎的成本非常高，就算是能翻新的情況也只能翻新一次，且工藝麻煩、成本高、質量難以保證、安全性能差，造成資源浪費和環境污染。
技術實現思路
為了解決現有汽車輪胎在胎冠磨損后就必須更換整個輪胎，導致浪費嚴重的技術問題，本技術提供一種與傳統輪胎相比具有經濟實用、安全環保、更換方便的分體式汽車用輪胎。為了實現上述技術目的，本技術的技術方案是，一種分體式汽車用輪胎，包括胎體和胎冠，所述的胎體和胎冠為分體結構，胎冠緊固于胎體的外圓周面。所述的一種分體式汽車用輪胎，所述胎體的外圓周面上開有用于固定胎冠的固定槽，胎冠為一環狀單體，胎冠上設有用于匹配胎體固定槽的凸起，胎冠嵌入至胎冠固定槽內，胎冠的凸起部分嵌入胎體的固定槽內。所述的一種分體式汽車用輪胎，所述胎體的外圓周面上開有用于固定胎冠的固定槽，胎冠為二相同的環狀單體，胎冠上設有用于匹配胎體固定槽的凸起，二胎冠對稱嵌入至胎冠固定槽內，胎冠的凸起部分嵌入胎體的固定槽內。所述的一種分體式汽車用輪胎，所述的胎體和胎冠經橡膠硫化成一體緊密嚙合。所述的一種分體式汽車用輪胎，所述的胎體的固定槽內開有表面呈鋸齒狀花紋的用于防滑的卡齒和卡槽，所述的胎冠上與胎體結合的表面開有相匹配的卡齒和卡槽。所述的一種分體式汽車用輪胎，所述的卡齒和卡槽的形狀為凹凸型或梯形...
【技術保護點】
一種分體式汽車用輪胎，其特征在于，包括胎體和胎冠，所述的胎體和胎冠為分體結構，胎冠緊固于胎體的外圓周面。
【技術特征摘要】
1.一種分體式汽車用輪胎，其特征在于，包括胎體和胎冠，所述的胎體和胎冠為分體結構，胎冠緊固于胎體的外圓周面。2.根據權利要求I所述的一種分體式汽車用輪胎，其特征在于，所述胎體的外圓周面上開有用于固定胎冠的固定槽，胎冠為一環狀單體，胎冠上設有用于匹配胎體固定槽的凸起，胎冠嵌入至胎冠固定槽內，胎冠的凸起部分嵌入胎體的固定槽內。3.根據權利要求I所述的一種分體式汽車用輪胎，其特征在于，所述胎體的外圓周面上開有用于固定胎冠的固定槽，胎冠為二相同的環狀單體，胎冠上設有用于匹配胎體固...
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