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    冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):8113321 閱讀:156 留言:0更新日期:2012-12-22 02:47
    ?本實(shí)用新型專利技術(shù)公開的冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置,其特征在于:后通搖臂復(fù)位裝置包括對(duì)應(yīng)冷鐓機(jī)多條后通搖臂設(shè)置的一排氣缸組件,每個(gè)氣缸組件對(duì)應(yīng)一條后通搖臂,每個(gè)氣缸組件包括缸體、活塞、活塞桿和進(jìn)氣室,缸體在冷鐓機(jī)機(jī)身的背面固定設(shè)置,進(jìn)氣室設(shè)在缸體的尾部由機(jī)身上加工的孔腔形成。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用氣壓復(fù)位,復(fù)位精度高,復(fù)位壓力可方便調(diào)節(jié),另外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配簡(jiǎn)便。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及ー種冷鐓機(jī),具體涉及ー種冷鐓機(jī)后通搖臂的復(fù)位裝置。
    技術(shù)介紹
    冷鐓機(jī)是一種將各種處理好的金屬線材進(jìn)行切斷及冷擠壓,使線材在模具內(nèi)冷鐓成型的設(shè)備,用于加工各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)緊固件和汽摩配件。冷鐓機(jī)后通搖臂的作用是,通過后通搖臂的擺動(dòng),帶動(dòng)調(diào)整螺釘使頂桿動(dòng)作來頂出模具內(nèi)的成型冷鐓零件,后通搖臂復(fù)位裝置是保證后通搖臂擺動(dòng)后正確復(fù)位的裝置,現(xiàn)有技術(shù)的后通搖臂復(fù)位裝置通常采用彈 簧復(fù)位,彈簧復(fù)位存在復(fù)位精度不高,復(fù)位壓力不可調(diào)節(jié),彈簧容易疲勞磨損,而且一旦磨損,更換安裝不方便。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    鑒于
    技術(shù)介紹
    存在的不足,本技術(shù)的目的g在于提供一種采用氣壓復(fù)位,復(fù)位精度高,復(fù)位壓力可方便調(diào)節(jié),另外結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配簡(jiǎn)便的冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置。本技術(shù)是通過如下技術(shù)方案來實(shí)施的冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置,其特征在于后通搖臂復(fù)位裝置包括對(duì)應(yīng)冷鐓機(jī)多條后通搖臂設(shè)置的ー排氣缸組件,每個(gè)氣缸組件對(duì)應(yīng)一條后通搖臂,每個(gè)氣缸組件包括缸體、活塞、活塞桿和進(jìn)氣室,缸體在冷鐓機(jī)機(jī)身的背面固定設(shè)置,進(jìn)氣室設(shè)在缸體的尾部由機(jī)身上加工的孔腔形成。本技術(shù)的后通搖臂復(fù)位裝置,用活塞桿頭部頂住后通搖臂,然后由進(jìn)氣室氣壓推動(dòng)活塞,帶動(dòng)活塞桿動(dòng)作使后通搖臂復(fù)位,由于采用了氣壓復(fù)位,所以復(fù)位精度高,因?yàn)闅鈮嚎烧{(diào),所以復(fù)位壓力也就能方便調(diào)節(jié)。所有氣缸組件的進(jìn)氣室通過機(jī)身上設(shè)有的一個(gè)橫孔相通,橫孔的進(jìn)氣ロ設(shè)在機(jī)身的側(cè)面并通過調(diào)壓閥接通壓カ氣源。使用一個(gè)進(jìn)氣ロ進(jìn)氣,而且進(jìn)氣ロ設(shè)在機(jī)身的側(cè)面,上述設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是,使整個(gè)后通搖臂復(fù)位裝置的結(jié)構(gòu)顯得非常簡(jiǎn)單,而且裝配簡(jiǎn)便,有效避免裝配進(jìn)氣室氣管時(shí)與エ件的干渉;另外在進(jìn)氣室的氣壓控制上使用調(diào)壓閥,這樣就可根據(jù)需要調(diào)節(jié)后通搖臂復(fù)位壓力,避免壓カ過大,エ件磨損快,壓カ過小,復(fù)位不到位的情況。附圖說明本技術(shù)有如下附圖圖I為后通搖臂復(fù)位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式如圖所示,本技術(shù)的冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置,包括對(duì)應(yīng)冷鐓機(jī)多條(四條)后通搖臂I設(shè)置的ー排氣缸組件10 (四個(gè)),每個(gè)氣缸組件10對(duì)應(yīng)一條后通搖臂1,每個(gè)氣缸組件10包括缸體6、活塞5、活塞桿4和進(jìn)氣室8,缸體6在冷繳機(jī)機(jī)身9的背面固定安裝,活塞5活動(dòng)設(shè)在缸體6內(nèi),活塞桿4與活塞5固定連接,活塞桿4的頭部頂住后通搖臂1,進(jìn)氣室8設(shè)在缸體6的尾部由機(jī)身9上加工的孔腔形成,所有四個(gè)氣缸組件的進(jìn)氣室8通過機(jī)身9上設(shè)有的一個(gè)橫孔7相通,橫孔7的進(jìn)氣ロ 11設(shè)在機(jī)身9的側(cè)面并通過調(diào)壓閥12接通壓カ氣源。上述后通搖臂復(fù)位裝置是這樣進(jìn)行復(fù)位動(dòng)作的當(dāng)后通搖臂I順時(shí)針擺動(dòng)帶動(dòng)調(diào)整螺釘2,使頂桿3動(dòng)作來頂出模具內(nèi)的成型冷鐓零件后,后通搖臂I失去動(dòng)カ,于是在活塞桿4的推動(dòng)下,后通搖臂I實(shí)現(xiàn)復(fù)位,復(fù)位精度高,其復(fù)位壓カ即為活塞桿4的推動(dòng)力,活塞桿4的推動(dòng)カ由進(jìn)氣室8的氣壓決定,氣壓通過調(diào)壓閥12進(jìn)行方便調(diào)節(jié)。在通過調(diào)壓閥對(duì)后通搖臂復(fù)位壓カ進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),避免壓カ過大,壓カ過大會(huì)導(dǎo)致エ件磨損快,同時(shí)也要避免 壓カ過小,壓カ過小則導(dǎo)致復(fù)位不到位。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置,其特征在于:后通搖臂復(fù)位裝置包括對(duì)應(yīng)冷鐓機(jī)多條后通搖臂設(shè)置的一排氣缸組件,每個(gè)氣缸組件對(duì)應(yīng)一條后通搖臂,每個(gè)氣缸組件包括缸體、活塞、活塞桿和進(jìn)氣室,缸體在冷鐓機(jī)機(jī)身的背面固定設(shè)置,進(jìn)氣室設(shè)在缸體的尾部由機(jī)身上加工的孔腔形成。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.冷鐓機(jī)后通搖臂復(fù)位裝置,其特征在于后通搖臂復(fù)位裝置包括對(duì)應(yīng)冷鐓機(jī)多條后通搖臂設(shè)置的ー排氣缸組件,每個(gè)氣缸組件對(duì)應(yīng)一條后通搖臂,每個(gè)氣缸組件包括缸體、活塞、活塞桿和進(jìn)氣室,缸體在冷鐓機(jī)機(jī)身的背面固定設(shè)置...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:金偉鄒友祿李多全徐晨
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江東瑞機(jī)械工業(yè)有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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