風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝制造技術

風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如包括：粗加工——粗鏜各孔——精鏜合面——精鏜各孔，其可以提高加工的精度，提高了箱體內孔的精度，從而提高了減速機整體的性能。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種風力發電設備領域，具體的講說是涉及風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝。
技術介紹
隨著工業的不斷發展，能源問題成為人們關注的焦點。相應的，風能、水能和太陽能等新能源成為人們生活的主要能量來源。其中，風能以其環保、可再生等特點廣泛的被人們開發，隨之而來的，風力發電設備的性能的提高是人們的迫切希望，減速機作為風力發電機的重要組成部分，其性能的提高也是不可忽視的，目前，普遍使用的減速機其箱體內孔的加工采用標準加工工藝，其加工精度低，會影響減速機的整體性能。
技術實現思路
鑒于已有技術存在的缺陷，本專利技術是要提供風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝。為實現上述目的，本專利技術所采用的技術解決方案是風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如下 a、粗加工，其粗加工的公差等級為IT9 IT12，粗糙度為Ra7(T90u m ； b、合面； C、上T箱體把合；d、粗鏜各孔，其粗加工的公差等級為為ITfITlI，表面粗糙度為Ra6(T95iim ; e、開箱； f、自然失效; g、精鏜合面，其粗加工的公差等級為IT5 IT7，粗糙度為Ral.25 3. 5um； h、把合； i、精鏜各孔，其粗加工的公差等級為IT4 IT6，粗糙度為Ral.5 3. 25 u m0所述合面為互相平行的兩曲面。所述粗加工包括鉆孔和擴孔。所述自然失效時間為36 60小時，其中最優選時間為48小時。本專利技術的優點在于本專利技術在標準加工工藝的基礎上，在開箱和精鏜合面之間增加了自然失效步驟，這樣可以在開箱后，讓箱體自然失效，恢復到原有的形狀沒在精鏜時，可以提聞加工的精度，提聞了箱體內孔的精度，從而提聞了減速機整體的性能。具體實施例方式 風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如下 a、粗加工，其粗加工的公差等級為IT9 IT12，粗糙度為Ra7(T90u m ； b、合面； C、上T箱體把合；d、粗鏜各孔，其粗加工的公差等級為為ITfITlI，表面粗糙度為Ra6(T95iim ;e、開箱；f、自然失效;g、精鏜合面，其粗加工的公差等級為IT5 IT7，粗糙度為Ral.25 3. 5um； h、把合；i、精鏜各孔，其粗加工的公差等級為IT4 IT6，粗糙度為Ral.5 3. 25 u m0權利要求1.風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如下 a、粗加工，其粗加工的公差等級為IT9 IT12，粗糙度為Ra7(T90u m ； b、合面； C、上T箱體把合；d、粗鏜各孔，其粗加工的公差等級為為ITfITlI，表面粗糙度為Ra6(T95iim ; e、開箱； f、自然失效; g、精鏜合面，其粗加工的公差等級為IT5 IT7，粗糙度為Ral.25 3. 5um； h、把合； i、精鏜各孔，其粗加工的公差等級為IT4 IT6，粗糙度為Ral.5 3. 25 u m02.根據權利要求I所述的風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其特征在于合面為互相平行的兩曲面。3.根據權利要求I所述的風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其特征在于粗加工包括鉆孔和擴孔。4.根據權利要求I所述的風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其特征在于自然失效時間為36飛O小時，其中最優選時間為48小時。全文摘要風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如包括粗加工——粗鏜各孔——精鏜合面——精鏜各孔，其可以提高加工的精度，提高了箱體內孔的精度，從而提高了減速機整體的性能。文檔編號B23P15/00GK102794602SQ20111013465公開日2012年11月28日 申請日期2011年5月24日 優先權日2011年5月24日專利技術者黃淑彥 申請人:莊河市天成機械有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
風力發電機用減速機箱體內孔加工工藝，其步驟如下：a、粗加工，其粗加工的公差等級為IT9~IT12，粗糙度為Ra70~90μm；b、合面；c、上T箱體把合；d、粗鏜各孔,其粗加工的公差等級為為IT8~IT11，表面粗糙度為？？？Ra60~95μm；e、開箱；f、自然失效；g、精鏜合面，其粗加工的公差等級為IT5~IT7，粗糙度為Ra1.25~3.5μm；h、把合；i、精鏜各孔，其粗加工的公差等級為IT4~IT6，粗糙度為Ra1.5~3.25μm。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃淑彥，
申請(專利權)人：莊河市天成機械有限公司，
類型：發明
國別省市：