【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動車
，尤其涉及一種便攜折疊電動車。技術背景目前，公知的電動車體積和重量都比較大，增加了生產成本，而且對停放場地有一定要求，容易被盜。而市面上流行的折疊自行車大都以簡單對折形式出現在市場上，折疊比較麻煩，折疊后體積仍然比較大，這給攜帶帶來不便，不方便操作，仍不能滿足一些使用人群的隨身攜帶和存放的要求，所以很多人不得不放棄這種代步工具而選擇其他方式出行。
技術實現思路
本技術的目的在于為克服現有技術的缺陷，而提供一種便攜折疊電動車。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案一種便攜折疊電動車，包括拉桿、支架、平梁、設于平梁上的電池、設有車座的上梁、設有輪轂電機的后輪、下梁，后輪與下梁連接，平梁與支架活動銷連接，支架與一對腳踏固定軸連接，拉桿與支架固定連接，一對前輪與支架活動連接，上梁、下梁分別和平梁鉸接，所述支架與腳踏的連接軸上設有一殼體，殼體的外緣設有開口，上梁、下梁繞鉸接軸旋轉后，上梁、車座、下梁及后輪經由殼體的外緣開口收納于殼體內。所述的殼體為圓形、橢圓形或方形。所述的拉桿為折疊拉桿。所述的一對前輪與支架分別通過四連桿機構連接，所述的四連桿機構的兩個對角上固定連接避震器。所述的上梁、下梁與平梁鉸接端分別設有相互嚙合的齒輪部和卡接部。所述的殼體上部設有一提手。所述的一對腳踏為折疊腳踏。所述的一對前輪前設有一對輔助輪。本技術與現有技術相比的有益效果是1)、本技術整車的外觀造型美觀大方結構合理，騎行時能保持整車的平穩，大人小孩都可以舒適的騎行。2)、折疊操作極其簡便，只須短短I秒鐘就可以縮折完成。此時的體積是縮到最小，縮折后可以拖行自如，托行的時...
【技術保護點】
一種便攜折疊電動車，包括拉桿、支架、平梁、設于平梁上的電池、設有車座的上梁、設有輪轂電機的后輪、下梁，后輪與下梁連接，平梁與支架活動銷連接，支架與一對腳踏固定軸連接，拉桿與支架固定連接，一對前輪與支架活動連接，上梁、下梁分別和平梁鉸接，其特征在于：所述支架與腳踏的連接軸上設有一殼體，殼體的外緣設有開口，上梁、下梁繞鉸接軸旋轉后，上梁、車座、下梁及后輪經由殼體的外緣開口收納于殼體內。
【技術特征摘要】
1.一種便攜折疊電動車，包括拉桿、支架、平梁、設于平梁上的電池、設有車座的上梁、設有輪轂電機的后輪、下梁，后輪與下梁連接，平梁與支架活動銷連接，支架與一對腳踏固定軸連接，拉桿與支架固定連接，一對前輪與支架活動連接，上梁、下梁分別和平梁鉸接，其特征在于所述支架與腳踏的連接軸上設有一殼體，殼體的外緣設有開口，上梁、下梁繞鉸接軸旋轉后，上梁、車座、下梁及后輪經由殼體的外緣開口收納于殼體內。2.根據權利要求I所述的便攜折疊電動車，其特征在于所述的殼體為圓形、橢圓形或方形。3.根據權利要求I所述的便攜折疊電動車，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：唐明喜，何亮，張斌，
申請(專利權)人：深圳市森浦精機科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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