工程機械制造技術

本發明專利技術涉及工程機械。使用電池固定裝置（21）將兩個電池（14）固定在回轉框架（5）上。電池固定裝置（21）包括：固定在回轉框架（5）上且以留有間隙（S）的方式載置各電池（14）的電池座（22）；位于各電池（14）的背面側且設置在電池座（22）上并對各電池（14）的背面進行定位的折彎部（23）；在與相鄰電池（14）間的間隙（S）對應的位置設置在電池座（22）上的勾掛用的插通孔（25）；分別跨越相鄰電池（14）的正面側的上端拐角部配置的夾持架（26）；以及插通到相鄰電池（14）間的間隙（S）插通且連結夾持架（26）和勾掛用的插通孔（25）的J型螺栓（29）。由此，能夠以較少的部件件數牢固地固定兩個電池（14）。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及例如液壓挖掘機、液壓起重機等工程機械，尤其涉及具備電池的工程機械，該電池成為包含發動機在內的電氣設備的電源。
技術介紹
一般地，作為工程機械的代表例的液壓挖掘機包括可自行的下部行駛體；可回轉地搭載在該下部行駛體上的上部回轉體；以及設置在該上部回轉體的前側能進行仰俯動作的作業裝置，通過使該作業裝置進行仰俯動作來進行土砂的挖掘作業等。 上部回轉體大致包括成為底座的回轉框架；配設在該回轉框架的左前部且劃分形成操作室的駕駛室；配設在回轉框架的后端部且取得與作業裝置的重量平衡的配重；配設在該配重的前側的發動機、換熱器、液壓泵、電池等搭載設備；以及收放這些發動機等搭載設備的艙室罩。在此，成為包含發動機在內的電氣設備的電源的電池例如采用如下結構使用由載置座、電池壓板、固定桿等構成電池固定裝置搭載在上部回轉體上(專利文獻I :日本特開2006-82682號公報)。
技術實現思路
然而，在上述的現有技術中，采用如下結構使用緊固有兩個角鐵的電池壓板和兩根固定桿將兩個電池固定在電池固定裝置的載置座上。因此，存在部件件數變多，組裝工時、部件成本升高之類的問題。另一方面，例如在考慮利用一根固定桿進行兩個電池的固定的情況下，例如若原樣使用現有技術的電池壓板及固定桿，則有可能無法充分確保電池的固定強度及電池壓板的剛性。本專利技術是鑒于上述的現有技術的問題而提出的方案，目的在于提供一種能夠以較少的部件牢固地固定多個電池的工程機械。(I).為了解決上述的課題，本專利技術適用于如下工程機械，其具備構成支撐結構體其安裝有作業裝置的框架；設置在該框架上的發動機；搭載在上述框架上且成為包含上述發動機在內的電氣設備的電源的多個電池；以及將該各電池相對于上述框架進行固定的電池固定裝置。本專利技術所采用的結構的特征在于，上述電池固定裝置包括固定在上述框架上，且以留有間隙的方式載置上述各電池中相鄰的兩個電池的電池座；位于載置在該電池座上的上述各電池的背面側，并設置在上述電池座上，且對上述各電池的背面進行定位的背面定位部；在與上述相鄰電池間的間隙對應的位置，設置在上述電池座上的連結件卡定部；分別跨越上述相鄰電池的正面側的上端拐角部而配置的夾持架；以及插通上述相鄰電池間的間隙，且通過連結上述夾持架和上述連結件卡定部，而將上述各電池固定在上述背面定位部與夾持架之間的連結件。根據該結構，由于做成使用插通到相鄰的兩個電池間的間隙的連結件將這些相鄰電池統一固定在電池座上的結構，因此與現有技術相比，能夠減少電池固定裝置的部件件數，能夠實現組裝工時、部件成本的降低。另外，各電池做成使用連結件夾持在夾持架與背面定位部之間的結構，因此能夠將這些各電池牢固定固定在電池座上。(2).根據本專利技術，上述背面定位部由設置在上述電池座的上表面側的突起體構成。根據該結構，能夠以簡單的結構對各電池的背面可靠地進行定位。(3).根據本專利技術，在上述電池座上設有側面定位部，該側面定位部對載置在該電池座上的上述各電池的左、右側面進行定位。根據該結構，能夠利用側面定位部抑制各電池的左、右側面發生位置偏移，能夠可靠地固定各電池。(4).根據本專利技術，上述連結件由J型螺栓構成，該J型螺栓在一端側設有與上述連結件卡定部卡定的鉤部，并且在另一端側設有對用于固定上述夾持架的螺母進行螺紋連接的陽螺紋部。根據該結構，能夠將連結件卡定部和夾持架可靠地連結在一起。 (5).上述(4)項的情況，本專利技術的特征在于，上述連結件卡定部由設置在上述電池座上的勾掛用的插通孔構成。根據該結構，通過使J型螺栓的鉤部與勾掛用的插通孔卡合，從而能夠使用J型螺栓將各電池可靠地夾持在夾持架與背面定位部之間。(6).上述(5)項的情況，本專利技術的特征在于，上述連結件卡定部由設置在上述電池座上的兩個插通孔構成，以便上述J型螺栓的鉤部相對于上述電池座卡合。根據該結構，能夠使J型螺栓的鉤部牢固地卡合于兩個插通孔。(7).上述(6)項的情況，本專利技術的特征在于，在上述電池座的下表面側，且與上述各插通孔對應的位置，設有導向部件，在將上述J型螺栓的鉤部勾掛到該各插通孔時，該導向部件對該鉤部進行引導。根據該結構，能夠容易地進行將J型螺栓的鉤部勾掛在各插通孔中的作業，能夠提高安裝性、組裝性。(8).上述(4)項的情況，本專利技術的特征在于，上述連結件卡定部能夠由設置在上述電池座的上表面的勾掛用的掛鉤構成。根據該結構，通過使J型螺栓的鉤部卡合在勾掛用的掛鉤，能夠使用J型螺栓將各電池可靠地夾持在夾持架與背面定位部之間。(9).根據本專利技術，采用如下結構在上述電池座上分別以留有間隙的方式載置三個電池，將上述連結件從上述電池的正面側的上端拐角部朝向上述電池的背面側插通于相鄰的上述各電池間的間隙中一方的間隙，并且將另外的連結件從上述電池的背面側的上端拐角部朝向上述電池的正面側插通于相鄰的上述各電池間的間隙中另一方的間隙，從而以相互交叉的位置關系配置上述連結件和上述另外的連結件。根據該結構，能夠將三個電池更加牢固地固定在電池座上。(10).根據本專利技術，能夠在上述夾持架上安裝覆蓋上述各電池的上表面的罩。根據該結構，能夠將罩穩定地安裝在各電池的上表面，并且能夠防止雨水、異物附著在這些各電池上,能夠提高電池的可靠性。附圖說明圖I是表示本專利技術的第一實施方式的液壓挖掘機的主視圖。 圖2是從上方觀察液壓挖掘機的俯視圖。圖3是表示在框架上搭載有電池固定裝置、電池、罩的狀態的俯視圖。圖4是表示圖3中的框架、電池固定裝置、電池、罩等的主要部分的立體圖。圖5是表示電池、電池固定裝置的立體圖。圖6是表示電池、電池固定裝置、罩的分解立體圖。圖7是表示電池、電池固定裝置的俯視圖。圖8是從圖7中的箭頭VIII-VIII方向觀察電池、電池固定裝置的剖視圖。圖9是表示本專利技術的第二實施方式的電池、電池固定裝置的分解立體圖。圖10是表示本專利技術的第三實施方式的電池、電池固定裝置的分解立體圖。圖11是表示本專利技術的第四實施方式的電池、電池固定裝置的立體圖。 圖12是表示電池、電池固定裝置的圖11的俯視圖。圖13是表示本專利技術的第五實施方式的電池、電池固定裝置的俯視圖。圖14是從圖13中的箭頭XIV-XIV方向觀察電池、電池固定裝置的剖視圖。圖15是表示本專利技術的第六實施方式的電池、電池固定裝置的分解立體圖。圖16是表示電池、電池固定裝置的與圖8同樣的位置的剖視圖。圖17是表示電池固定裝置的主要部分的立體圖。圖18是表示本專利技術的第七實施方式的電池、電池固定裝置的分解立體圖。圖19是表示電池、電池固定裝置的與圖8的同樣的位置的剖視圖。圖20是表示電池固定裝置的主要部分的立體圖。圖21是表示電池座、導向部件等的從圖20的下方觀察的立體圖。圖22是表示本專利技術的第一變形例的電池固定裝置的與圖20同樣的位置的立體圖。圖23是表示電池座、導向部件等的從圖22的下方觀察的立體圖。圖24是表示本專利技術的第二變形例的電池固定裝置的與圖20同樣的位置的立體圖。圖25是表示電池座、導向部件等的從圖24的下方觀察的立體圖。圖26是表示本專利技術的第三變形例的電池、電池固定裝置的與圖8同樣的位置的剖視圖。圖27是表示本專利技術的第四變形例的電池、電池固定裝置等的與圖2同樣的俯視圖。具體實施例方式以下，以適合于液壓挖掘機的情況為例，參照附圖對本專利技術所涉本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2010.04.26 JP 2010-1005051.一種工程機械，具備構成支撐結構體并安裝有作業裝置的框架(5);設置在該框架(5)上的發動機(8);搭載在上述框架(5)上且成為包含上述發動機(8)在內的電氣設備的電源的多個電池(14);以及將該各電池(14)相對于上述框架(5)進行固定的電池固定裝置(21、121、122)， 上述工程機械的特征在于， 上述電池固定裝置(21、121、122)包括 固定在上述框架(5)上，且以留有間隙(S、S1、S2)的方式載置上述各電池(14)中相鄰的兩個電池(14)的電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)； 位于載置在該電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)上的上述各電池(14)的背面(14A)側，并設置在上述電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)上，且對上述各電池(14)的背面(14A)進行定位的背面定位部(23、42、52、62、72、84、94)； 在與上述相鄰電池(14 )間的間隙(S、SI、S2 )對應的位置，設置在上述電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)上的連結件卡定部(25、43、54、63、64、73、74、75、82、83、92、93、112、113)； 分別跨越上述相鄰電池(14)的正面(14B)側的上端拐角部而配置的夾持架(26、114)；以及 插通于上述相鄰電池(14)間的間隙(S、SI、S2)，且通過連結上述夾持架(26、114)和上述連結件卡定部(25、43、54、63、64、73、74、75、82、83、92、93、112、113)，將上述各電池(14)固定在上述背面定位部(23、42、52、62、72、84、94)與夾持架(26、114)之間的連結件(29)。2.根據權利要求I所述的工程機械，其特征在于， 上述背面定位部(23、42、52、62、72、84、94)由設置在上述電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)的上表面側的突起體(23、42、52、62、72、84、94)構成。3.根據權利要求I所述的工程機械，其特征在于， 在上述電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)上設有側面定位部(24、44、53、65、77、86、95)，該側面定位部(24、44、53、65、77、86、95)對載置在該電池座(22、41、51、61、71、81、91、111)上的上述各電池(14)的左、右...

【專利技術屬性】
技術研發人員：盡田知憲，平澤茂，廣木圣，松本哲也，
申請(專利權)人：日立建機株式會社，
類型：發明
國別省市：