【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及汽車零部件加工領(lǐng)域，具體涉及一種微型貨車用工字梁前軸。
技術(shù)介紹
目前我國微型貨車普遍采用軸管焊接式前軸，其主要由前軸左右端、軸管及前鋼板托組焊而成，其組成零件多，加工工藝繁瑣。且承載能力小，強度低，通過對焊接軸管式前軸做疲勞試驗，管式前軸壽命不大于20萬次；通過對現(xiàn)有工字梁前軸做疲勞試驗，工字梁前軸壽命不大于70萬次
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供解決。為解決上述的技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用以下技術(shù)方案一種微型貨車用工字梁前軸，包括工字梁前軸本體，所述工字梁前軸本體的頂面為圓弧形面，所述工字梁前軸本體底板的底面上開有連接孔。為了更好的實現(xiàn)本專利技術(shù)，進一步的技術(shù)方案是作為優(yōu)選上述工字梁前軸本體底板上中央設(shè)置有加強部。作為優(yōu)選上述連接孔位于底面的中心線上。本專利技術(shù)還可以是上述工字梁前軸本體為整體鍛造或者整體鑄造。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是將本專利技術(shù)的工字梁前軸應(yīng)用于微型貨車中，具有承載能力大，強度高，其在整車上的裝配與軸管式前軸能達到互換，整車其余零件的裝配方式不會改變。且微型貨車用工字梁前軸整體鍛造或者整體鑄造，加工工藝簡單。附圖說明圖I示出了根據(jù)本專利技術(shù)一個實施例的微型貨車用工字梁前軸的結(jié)構(gòu)框圖。其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為I-工字梁前軸本體，2-頂面，3-底板，4-底面，5-連接孔，6_加強部。具體實施例方式下面結(jié)合實施例對本專利技術(shù)作進一步地詳細說明，但本專利技術(shù)的實施方式不限于此。圖I示出了根據(jù)本專利技術(shù)一個實施例的微型貨車用工字梁前軸的結(jié)構(gòu)框圖。如圖I所示的一種微型貨車用工字梁前軸，包括...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種微型貨車用工字梁前軸，其特征在于包括工字梁前軸本體(I)，所述工字梁前軸本體(I)的頂面(2)為圓弧形面，所述工字梁前軸本體(I)底板(3)的底面(4)上開有連接孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的微型貨車用工字梁前軸，其特征在于所述工字梁前...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐紫陽，徐偉，李世泉，
申請(專利權(quán))人：四川都江機械有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。