【技術實現步驟摘要】
本技術涉及摩托車
，具體涉及摩托車上后擋泥板前段的安裝結構。
技術介紹
摩托車后擋泥板前段設置在后擋泥板前方，其功用和后擋泥板一祥。通常，后擋泥板前部固設在座墊下方的車架上，后擋泥板前段的中部固設在車架管的水平連接塊上，后擋泥板前段的后端與后擋泥板的前端銜接。由于后擋泥板前段的固定點較少，在使用過程中容易晃動。
技術實現思路
本技術的目的是通過増加摩托車后擋泥板前段的安裝點，以提高后擋泥板前段的穩固性。 為此，本技術所采用的技術方案是ー種摩托車用后擋泥板前段的安裝結構，包括后擋泥板(I)、車架(2)、座墊(3)和后擋泥板前段(4)，所述后擋泥板(I)的前端固設在所述座墊(3)下方的車架(2)上，所述后擋泥板前段(4)的中部通過螺栓與所述車架(2)的水平連接塊(2a)相連，后擋泥板前段(4)的后端與所述后擋泥板(I)的前端銜接在一起，關鍵在于所述后擋泥板前段(4)的前部通過左、右兩側設置的半圓形卡套(4a)掛在車架(2)的彎管(2b)上，后擋泥板前段(4)的中后部設置有置物腔(4b)，所述半圓形卡套(4a)和置物腔(4b)與后擋泥板前段(4) 一體成型，所述置物腔(4b)的開ロ朝上并位于所述座墊(3)下方。作為優選，設置在所述后擋泥板前段(4)左、右兩側的半圓形卡套(4a)各為兩個，且左右對稱設置。有益效果半圓形卡套與后擋泥板前段一體成型，后擋泥板前段通過增加半圓形卡套，作為車架新增的安裝固定點，裝配方便且成本低；置物腔起到工具盒的作用，與后擋泥板前段一體成型，合理地利用了座墊下方的空間結構，用戶打開座墊便可取到工具，不但節約了開發成本，而且使用方便快捷，機...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.ー種摩托車用后擋泥板前段的安裝結構，包括后擋泥板(I)、車架(2)、座墊(3)和后擋泥板前段(4)，所述后擋泥板(I)的前端固設在所述座墊(3)下方的車架(2)上，所述后擋泥板前段(4)的中部通過螺栓與所述車架(2)的水平連接塊(2a)相連，后擋泥板前段(4)的后端與所述后擋泥板(I)的前端銜接在一起，其特征在于所述后擋泥板前段(4)的前部通過左、右兩側設置的半...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃忱鑫，楊育奎，鄧澤燕，劉新勝，
申請(專利權)人：力帆實業集團股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。