本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)提供一種線性引導(dǎo)裝置。密封部件(17)是在截面方向上，將唇形部(26)、密封基部(25)、厚度尺寸比密封基部小的第1延長(zhǎng)部(27)、厚度尺寸比第1延長(zhǎng)部大的第1卡止部(28)連續(xù)而形成的部件。保持板(16)具有：收納密封基部的基部收納凹部(20)；以及將第1卡止部(28)收納在內(nèi)部，限制第1卡合部以使密封部件不脫離的第1卡合凹部(21)。第1卡合部(28)在厚度方向及截面方向的兩方留有間隙而收納在第1卡合凹部中。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來(lái)華專(zhuān)利技術(shù)】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及如下的線性引導(dǎo)裝置，其設(shè)在工作機(jī)械或制造裝置、注射模塑成形機(jī)、 測(cè)量機(jī)器等的機(jī)械裝置的引導(dǎo)部，并用于使工作臺(tái)等的移動(dòng)臺(tái)直線移動(dòng)。
技術(shù)介紹
線性引導(dǎo)裝置具有引導(dǎo)導(dǎo)軌，在該引導(dǎo)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌側(cè)面上形成有轉(zhuǎn)動(dòng)體引導(dǎo)面； 滑塊，其跨架在引導(dǎo)導(dǎo)軌而在引導(dǎo)導(dǎo)軌上相對(duì)移動(dòng)；以及側(cè)封件，其安裝在滑塊的移動(dòng)方向的端面，并通過(guò)在包含轉(zhuǎn)動(dòng)體引導(dǎo)面的引導(dǎo)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌外面滑動(dòng)，從而通過(guò)滑塊的移動(dòng)除去堆積在導(dǎo)軌外面上的垃圾、灰塵、切屑等的雜質(zhì)。作為以往的側(cè)封件，例如公知有專(zhuān)利文獻(xiàn)1、2中記載的結(jié)構(gòu)。專(zhuān)利文獻(xiàn)1的側(cè)封件(在該專(zhuān)利文獻(xiàn)1中稱為端封件)構(gòu)成為具有削刮部，其與導(dǎo)軌外面留有間隙地對(duì)向配置；外殼部，其配置在滑塊的移動(dòng)方向的端面與削刮部之間，在與導(dǎo)軌外面之間留有間隙地對(duì)向配置；以及密封部件，該密封部件的密封基部夾持在外殼部及削刮部之間，并且從密封基部延伸的唇形部與導(dǎo)軌外面接觸。并且，專(zhuān)利文獻(xiàn)2的側(cè)封件構(gòu)成為具有端蓋，其固定在滑塊的移動(dòng)方向的端面； 凹槽，其沿著與引導(dǎo)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌外面對(duì)向的端蓋的內(nèi)側(cè)的面形成；以及密封部件，該密封部件的密封基部嵌合在該凹槽，并且從密封基部延伸的唇形部與導(dǎo)軌外面接觸。專(zhuān)利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2007-211900號(hào)公報(bào)專(zhuān)利文獻(xiàn)2 日本特開(kāi)2003-343558號(hào)公報(bào)但是，在專(zhuān)利文獻(xiàn)1的側(cè)封件中，為了進(jìn)行密封部件的厚度方向及截面方向(與厚度方向垂直的方向)的定位，在設(shè)于外殼部的凹部上嵌入設(shè)于密封基部的凸部而進(jìn)行卡合。但是，由于專(zhuān)利文獻(xiàn)1的側(cè)封件構(gòu)成為不留有間隙而卡合外殼部的凹部和密封部的凸部的結(jié)構(gòu)，因此根據(jù)外殼部及密封部件的制造誤差，存在在密封部件的唇形部與引導(dǎo)導(dǎo)軌的外面之間產(chǎn)生間隙而使防塵性下降，或者唇形部與引導(dǎo)導(dǎo)軌的外面之間的接觸力過(guò)大而會(huì)使摩擦上升、耐磨損性下降的問(wèn)題。并且，專(zhuān)利文獻(xiàn)1的側(cè)封件的削刮部、外殼部及密封部件不構(gòu)成為相互能夠一體化的部件。因此，由于在通過(guò)螺紋部件固定在滑塊的移動(dòng)方向的端面之前是相互分離的部件，從而側(cè)封件的安裝作業(yè)性差。并且，專(zhuān)利文獻(xiàn)2的側(cè)封件僅是通過(guò)側(cè)封件的密封外周嵌合到形成在端蓋的凹槽而安裝，因此當(dāng)施加大的振動(dòng)時(shí)，存在密封基部從凹槽脫離，而使密封部件脫落的弊端。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)是鑒于上述以往例的未解決的問(wèn)題而提出的，其目的在于提供一種能夠防止密封部件的防塵性、耐磨損性的下降，并防止密封部件的脫落的線性引導(dǎo)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置，其包括引導(dǎo)導(dǎo)軌；滑塊，其跨架在該引導(dǎo)導(dǎo)軌上而在該引導(dǎo)導(dǎo)軌上相對(duì)移動(dòng)；以及側(cè)封件，其安裝在該滑塊的移3動(dòng)方向的端面上，所述側(cè)封件構(gòu)成為包括與所述端面抵接的保持板；在該保持板的厚度方向上重疊的罩部件；以及配置在所述保持板與所述罩部件之間的密封部件，所述密封部件是由與所述引導(dǎo)導(dǎo)軌的引導(dǎo)面接觸的唇形部、密封基部、厚度尺寸比該密封基部小的第1延長(zhǎng)部以及厚度尺寸比該第1延長(zhǎng)部大的第1卡止部在與厚度方向垂直地離開(kāi)所述引導(dǎo)面的截面方向上連續(xù)形成的部件，所述保持板形成有基部收納凹部，其形成厚度方向定位部及截面方向定位部，收納所述密封基部；以及第1卡合凹部，其將所述第1卡止部收納到內(nèi)部，限制該第1卡合部在朝向所述弓I導(dǎo)面的所述截面方向上移動(dòng)，在所述唇形部在所述引導(dǎo)導(dǎo)軌的所述引導(dǎo)面上滑動(dòng)而使所述滑塊移動(dòng)時(shí)，所述密封基部通過(guò)與所述基部收納凹部的所述厚度方向定位部及所述截面方向定位部抵接，從而厚度方向及截面方向的移動(dòng)被限制，并且，所述第1卡合部在厚度方向及截面方向的兩方上留有間隙地收納到所述第1卡合凹部中。并且，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述密封基部的厚度方向的部位與所述罩部件和所述基部收納凹部的所述厚度方向定位部抵接，并且，當(dāng)設(shè)所述密封基部的厚度尺寸為T(mén)l，所述基部收納凹部的到所述厚度方向定位部的深度為T(mén)2時(shí)，存在Tl > T2的關(guān)系。并且，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述基部收納凹部的所述截面方向定位部是朝向所述引導(dǎo)面突出的突起。并且，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述密封部件將厚度尺寸比所述第1卡止部小的第2延長(zhǎng)部和厚度尺寸比該第2 延長(zhǎng)部大的第2卡止部在與厚度方向垂直地離開(kāi)所述引導(dǎo)面的截面方向上連續(xù)形成，所述保持板形成有第2卡合凹部，該第2卡合凹部將所述第2卡止部收納到內(nèi)部， 限制該第2卡合部在朝向所述引導(dǎo)面的所述截面方向上移動(dòng)，在所述唇形部在所述引導(dǎo)導(dǎo)軌的所述引導(dǎo)面上滑動(dòng)而使所述滑塊移動(dòng)時(shí)，所述第 2卡合部在厚度方向及截面方向的兩方上留有間隙地收納在所述第2卡合凹部中。并且，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述密封部件及所述保持板被限制所述厚度方向的移動(dòng)而以裝卸自如的方式被一體化。進(jìn)而，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述密封部件及所述罩部件被限制所述厚度方向的移動(dòng)而以裝卸自如的方式被一體化。進(jìn)而，在本專(zhuān)利技術(shù)的一實(shí)施方式的線性引導(dǎo)裝置中，所述保持板及所述罩部件被限制所述厚度方向的移動(dòng)而以裝卸自如的方式被一體化。根據(jù)本專(zhuān)利技術(shù)的線性引導(dǎo)裝置，在密封部件的唇形部在引導(dǎo)導(dǎo)軌的引導(dǎo)面上滑動(dòng)而使滑塊移動(dòng)時(shí)，密封部件的密封基部通過(guò)與保持板的基部收納凹部的厚度方向位置定位部及截面方向定位部抵接，從而限制厚度方向及截面方向的移動(dòng)，因此能夠可靠地防止側(cè)封件的變形，且防塵性能不下降。并且，密封部件的第1卡合部在厚度方向及截面方向的兩方留有間隙地收納在保持板的第1卡合凹部，并且即使有使密封部件脫離的外力的作用，也能夠通過(guò)第1卡止部卡合到第1卡合凹部，防止密封部件的脫離。附圖說(shuō)明圖1是示出本專(zhuān)利技術(shù)的線性引導(dǎo)裝置的立體圖。圖2是示出設(shè)置在引導(dǎo)導(dǎo)軌的導(dǎo)軌上面的導(dǎo)軌蓋的形狀的圖。圖3是示出構(gòu)成線性引導(dǎo)裝置的側(cè)封件的結(jié)構(gòu)部件的圖。圖4是示出被一體化的側(cè)封件的圖。圖5是示出構(gòu)成側(cè)封件的保持板的圖。圖6是圖5的A-A線向視圖。圖7是圖5的B-B線向視圖。圖8是示出構(gòu)成側(cè)封件的密封部件的圖。圖9是示出密封部件的主視圖。圖10是圖9的C-C線向視圖。圖11是圖9的D-D線向視圖。圖12是圖9的符號(hào)U示出的區(qū)域的放大圖。圖13是示出一體化了保持板、密封部件、罩部件的狀態(tài)的圖。圖14是圖13的E-E線向視圖。圖15是圖13的F-F線向視圖。圖16是圖13的G-G線向視圖。圖17是示出不具有本專(zhuān)利技術(shù)的結(jié)構(gòu)的比較例的圖。圖18是示出其他實(shí)施方式的密封部件的主視圖。圖19是圖18所示的密封部件的主要部分的橫截面圖。圖20是示出進(jìn)一步不同的其他實(shí)施方式的密封部件的主視圖。圖21是示出具有圖20的結(jié)構(gòu)的密封部件的側(cè)封件的圖。圖22是示出其他實(shí)施方式的保持板的主要部分主視圖。圖23是放大了圖22的符號(hào)H所示的區(qū)域的圖。圖M是示出構(gòu)成線性引導(dǎo)裝置的其他實(shí)施方式的側(cè)封件的結(jié)構(gòu)部件的圖。圖25是示出圖M的結(jié)構(gòu)的被一體化的側(cè)封件的圖。圖沈是示出圖M的側(cè)封件的保持板及罩部件的卡合狀態(tài)的橫截面圖。具體實(shí)施例方式以下，參照附圖詳細(xì)說(shuō)明用于實(shí)施本專(zhuān)利技術(shù)的方式(以下，稱為實(shí)施方式)。圖1所示的線性引導(dǎo)裝置1是具有引導(dǎo)導(dǎo)軌2、滑塊5、端蓋10及側(cè)封件12的裝置。引導(dǎo)導(dǎo)軌2是用合金鋼等的鋼材制作的長(zhǎng)的棒狀部件，并且在導(dǎo)軌上面加上以規(guī)定的間距設(shè)有多個(gè)作為設(shè)有段差的螺栓孔的導(dǎo)軌設(shè)置孔3，該導(dǎo)軌設(shè)置孔3用于在機(jī)械裝置的基臺(tái)等上固定引導(dǎo)導(dǎo)軌2。在引導(dǎo)導(dǎo)軌2的本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來(lái)華專(zhuān)利技術(shù)】...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：松本淳，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：日本精工株式會(huì)社，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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