太陽(yáng)能鋼軌涂油器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)所涉及一種太陽(yáng)能鋼軌涂油器，包括用于將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面低壓直流驅(qū)動(dòng)的涂油器，因涂油器上還設(shè)置有與涂油器連接的用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能供電裝置，其能夠?yàn)橥坑推魈峁┱９ぷ魉枰娫匆员憔S持其正常運(yùn)行工作，不受制于外界因數(shù)或人為的因數(shù)的干擾。由于太陽(yáng)能供電裝置能夠抗臺(tái)風(fēng)、冰雹、潮濕以及可在高溫下工作，并且不需要人員職守、無(wú)間斷供電、直流無(wú)干擾電源以及受地理環(huán)境條件的限制，有利于能夠長(zhǎng)期的持續(xù)的不間斷供給涂油器的正常工作所需要電源，達(dá)到在無(wú)電源地區(qū)或電源容易受人為因素干擾多的地區(qū)安裝使用。同時(shí)也能夠使得涂油器能夠及時(shí)將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面，達(dá)到解決小半徑曲線鋼軌涂油問(wèn)題的有益技術(shù)效果。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

太陽(yáng)能鋼軌涂油器
本技術(shù)涉及一種機(jī)電設(shè)備，具體是一種應(yīng)用于鐵道領(lǐng)域中的太陽(yáng)能鋼軌涂油器。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中有各種各樣的用于潤(rùn)滑鐵路上鋼軌的鋼軌涂油器，其都是利用導(dǎo)線接入外設(shè)電源以便維持鋼軌涂油器正常工作。由于鋼軌涂油器所需電源需要外界供給的，容易使得該鋼軌涂油器的正常運(yùn)行受制于外界電源因數(shù)或人為因數(shù)的影響，導(dǎo)致鋼軌涂油器無(wú)法在所需安裝地點(diǎn)安裝或者安裝后無(wú)法有效正常運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種不僅可以在無(wú)電源地區(qū)或電源容易受人為因素干擾多的地區(qū)安裝鋼軌涂油器，而且還可以解決小半徑曲線鋼軌涂油問(wèn)題的太陽(yáng)能鋼軌涂油器。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)所提供一種太陽(yáng)能鋼軌涂油器，其包括用于將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面低壓直流驅(qū)動(dòng)的涂油器，所述的涂油器上還設(shè)置有與涂油器連接的用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能供電裝置。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述太陽(yáng)能供電裝置包括用于儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換電能的太陽(yáng)能機(jī)箱、設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱底部的機(jī)箱安裝支架以及設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱上部的用于吸收太陽(yáng)能的太陽(yáng)能吸收裝置。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述太陽(yáng)能吸收裝置包括置于太陽(yáng)能機(jī)箱上面的吸收框架以及設(shè)置于吸收框架內(nèi)部的太陽(yáng)能吸收板。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述太陽(yáng)能機(jī)箱內(nèi)部設(shè)置有用于控制吸收、轉(zhuǎn)換、充電及儲(chǔ)存的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置包括設(shè)置于太陽(yáng)能吸收裝置內(nèi)部的用于將太陽(yáng)能輻射能量轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能電池板、設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱內(nèi)部的用于控制整個(gè)系統(tǒng)工作狀態(tài)的太陽(yáng)能控制器以及設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱內(nèi)部的蓄電池。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述太陽(yáng)能控制器包括與太陽(yáng)能電池板連接的充放電控制電路、連接于充放電控制電路上的整流器、同時(shí)與充放電控制電路及蓄電池共有連接的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備、同時(shí)分別連接于充放電控制電路和蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備的太陽(yáng)能供電管理設(shè)備、連接于充放電控制器上的用于直流或交流相互轉(zhuǎn)換的逆變器、連接于逆變器另一端的同時(shí)與負(fù)載連接的變壓器。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述涂油器包括至少兩個(gè)儲(chǔ)油脂箱、用于連接和固定儲(chǔ)油脂箱與儲(chǔ)油脂箱之間的連接機(jī)箱安裝支架、安裝于所述的儲(chǔ)油脂箱外圍的箱體外殼以及設(shè)置于儲(chǔ)油脂箱底部的用于支撐儲(chǔ)油脂箱的支撐架；設(shè)置于所述的儲(chǔ)油脂箱與儲(chǔ)油脂箱之間形成的收容空間內(nèi)部設(shè)置有用于控制噴油量以及噴油次數(shù)的控制單元。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述控制單元包括設(shè)置于所述的收容空間內(nèi)部的電控箱、設(shè)置于列車經(jīng)過(guò)鋼軌或涂油器頂部的列車感應(yīng)傳感器、設(shè)置于電控箱底部的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、 設(shè)置于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)下端的且與儲(chǔ)油脂箱連接的油泵、與油泵連接的油管以及與油管連接的至少兩個(gè)出油板。依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述電控箱包括固定于連接機(jī)箱安裝支架上的電控箱體、安裝于電控箱體內(nèi)部的與太陽(yáng)能供電裝置連接的電源開關(guān)、設(shè)置于電源開關(guān)與電源變壓器之間的熔斷器、連接于電源開關(guān)另一端的控制器、連接于電源開關(guān)上的電源指示燈、分別連接于控制器上的馬達(dá)、系統(tǒng)故障指示燈及油泵工作指示燈以及分別設(shè)置于控制器與電源變壓器之間的測(cè)試按鈕開關(guān)、復(fù)位開關(guān)、出油頻率開關(guān)、電磁感應(yīng)開關(guān)以及光電感應(yīng)開關(guān)。本技術(shù)的有益技術(shù)效果因所述的涂油器上還設(shè)置有與涂油器連接的用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能供電裝置，該太陽(yáng)能供電裝置能夠?yàn)橥坑推魈峁┱９ぷ魉枰娫匆员憔S持其正常運(yùn)行工作，不受制于外界因數(shù)或人為的因數(shù)的干擾的。由于所述的太陽(yáng)能供電裝置能夠抗臺(tái)風(fēng)、冰雹、潮濕以及可在高溫下工作，并且不需要人員職守、無(wú)間斷供電、直流無(wú)干擾電源以及受地理環(huán)境條件的限制，有利于能夠長(zhǎng)期的持續(xù)的不間斷供給涂油器的正常工作所需要電源，從而達(dá)到在無(wú)電源地區(qū)或電源容易受人為因素干擾多的地區(qū)安裝使用。同時(shí)也能夠使得涂油器能夠及時(shí)將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面，從而達(dá)到解決小半徑曲線鋼軌涂油問(wèn)題的有益技術(shù)效果。為對(duì)本技術(shù)的目的、構(gòu)造特征及其功能有進(jìn)一步的了解，茲配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)中太陽(yáng)能鋼軌涂油器的外觀示意圖；圖2為本技術(shù)中太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖。具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，下面結(jié)合一種實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本技術(shù)所提供一種太陽(yáng)能鋼軌涂油器，其包括用于將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面低壓直流驅(qū)動(dòng)的涂油器以及與涂油器連接的用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能供電裝置。所述太陽(yáng)能供電裝置包括用于儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換電能的太陽(yáng)能機(jī)箱1、設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱1底部的機(jī)箱安裝支架2以及設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱1上部的用于吸收太陽(yáng)能的太陽(yáng)能吸收裝置3。所述太陽(yáng)能吸收裝置3包括置于太陽(yáng)能機(jī)箱1上面的吸收框架以及設(shè)置于吸收框架內(nèi)部的太陽(yáng)能吸收板。所述太陽(yáng)能機(jī)箱1內(nèi)部設(shè)置有用于控制吸收、轉(zhuǎn)換、充電及儲(chǔ)存的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置。所述太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置包括設(shè)置于太陽(yáng)能吸收裝置3內(nèi)部的用于將太陽(yáng)能輻射能量轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能電池板、設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱1內(nèi)部的用于控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)的太陽(yáng)能控制器以及設(shè)置于太陽(yáng)能機(jī)箱1內(nèi)部的蓄電池。所述太陽(yáng)能控制器包括與太陽(yáng)能電池板連接的充放電控制電路、連接于充放電控制電路上的整流器、同時(shí)與充放電控制電路及蓄電池共有連接的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備、同時(shí)分別連接于充放電控制電路和蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備的太陽(yáng)能供電管理設(shè)備、連接于充放電控制器上的用于直流或交流相互轉(zhuǎn)換的逆變器、連接于逆變器另一端的同時(shí)與負(fù)載連接的變壓ο在本實(shí)施例，所述的太陽(yáng)能吸收板安裝于吸收框架內(nèi)部而構(gòu)成的太陽(yáng)能吸收裝置 3。該太陽(yáng)能吸收裝置3安裝于太陽(yáng)能機(jī)箱1上端面，而所述的機(jī)箱安裝支架2安裝于太陽(yáng)能機(jī)箱1底部。所述的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)裝置安裝于太陽(yáng)能機(jī)箱1內(nèi)部的。所述的太陽(yáng)能電池板與太陽(yáng)能控制器連接的，所述的蓄電池也與太陽(yáng)能控制器中的充放電控制電路連接的。所述的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備一端連接于蓄電池上的，而蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備的另一端連接于太陽(yáng)能供電管理設(shè)備上的，同時(shí)，所述的太陽(yáng)能供電設(shè)備與充放電控制電路連接的。所述的整流器連接于充放電控制器上的。所述的逆變器連接于充放電控制電路，所述變壓器的一端連接于逆變器上的，而變壓器的另一端與涂油器這個(gè)負(fù)載連接的。工作時(shí)，利用太陽(yáng)能吸收板將外界太陽(yáng)能的輻射能源吸收到太陽(yáng)能吸收裝置3內(nèi)部，再利用太陽(yáng)能電池板將輻射能源轉(zhuǎn)換成電能。在太陽(yáng)能供電管理設(shè)備和充放電控制電路的共同控制下，一部分電能分別經(jīng)過(guò)逆變器和變壓器，將直流電能或交流電能轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電壓或電流電源供給涂油器正常所需要的電源，以維持涂油器正常工作，同時(shí)也將多余電能輸送到蓄電池內(nèi)，并儲(chǔ)存，以便太陽(yáng)能供電系統(tǒng)以后供電量不足時(shí)使用。所述的太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中的核心部分的，也是太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中價(jià)值最高的部分的，其作用主要是將太陽(yáng)能的輻射能量轉(zhuǎn)換成電能，或送往蓄電池中儲(chǔ)存， 或推動(dòng)涂油器的負(fù)載工作。所述的太陽(yáng)能控制器主要是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)的，并蓄電池起到過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)的作用。若溫差較大的環(huán)境下，所述的太陽(yáng)能控制器能夠提供溫度補(bǔ)償?shù)墓δ芤约叭绻饪亻_關(guān)或時(shí)空開關(guān)功能的。所述的蓄電池一般為鉛酸電池， 適合于小微型系統(tǒng)中的，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在于有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所供出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，待適當(dāng)時(shí)候再釋放出來(lái)的。所述的太陽(yáng)能電池板是由晶體硅材料構(gòu)成的，其質(zhì)量保質(zhì)期是15-20年，達(dá)到長(zhǎng)使用壽命。所述的太陽(yáng)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種太陽(yáng)能鋼軌涂油器，其包括用于將油脂涂覆于鋼軌側(cè)面低壓直流驅(qū)動(dòng)的涂油器，其特征在于：所述的涂油器上還設(shè)置有與涂油器連接的用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的太陽(yáng)能供電裝置。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬俊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：馬俊，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：94